央企重組如火如荼 下半年披露併購重組進展的A股央企上市公司名單來了
①央企重組整合大戲連臺,「中國神船」、「中國神湖」相繼出發; ②Wind數據顯示,剔除重組失敗、出讓方,下半年以來披露併購重組進展的A股央企上市公司共有8家,分別爲中鎢高新、瀋陽機牀、華潤三九等; ③央企改革人氣股保變電氣週五收盤錄得10天7板。
8月新能源滲透率再破50% 比亞迪、賽力斯領漲 乘聯會:調高全年銷量預期
①乘聯會發布數據顯示,8月全國狹義乘用車零售190.5萬輛,同比下降1.0%。 ②展望全年,乘聯分會將在綜合研判後,對上調新能源車市預期給出具體數字。
A股年內「漲幅王」爭奪白熱化:大衆交通再度漲停雄踞榜首,深圳華強17天16板緊隨其後,誰能笑到最後?
①網約車概念股大衆交通股價累計漲幅285.92%成爲A股年內漲幅王,華爲海思概念股深圳華強和化工股正丹股份以2.7倍和2.4倍的漲幅位列第二、三名。 ②大衆交通週五收盤漲停錄得二連板,深圳華強同樣漲停斬獲17天16板; ③附上年內A股累計漲幅前10個股名單(附表)。
【數據看盤】IC期指空頭大幅減倉 知名遊資近億元搶籌大衆交通
①IC期指主力合約空頭減倉超3000手,減倉數量明顯大於多頭。 ②網約車人氣股大衆交通獲國盛證券寧波桑田路買入近億元。
汽車股表現分化!8月銷量放榜,造車新勢力表現各異
從消息面上看,今日汽車板塊呈現明顯分化趨勢,或與它們前一天(8月1日)披露的8月銷售數據有關。整體而言,有人歡喜,有人憂。
四大類資產ETF連續四個月同步上漲!美國市場這一幕已17年未遇……
①也許鮮有人在上月初能想到,在經歷了由糟糕非農數據引發的「黑色星期五」和「黑色星期一」之後,美國市場依然能在8月全面復甦; ②美國市場已經17年未曾遇到如下這一幕了:追蹤政府債券、企業信貸和股票的ETF已經連續四個月同步上漲,這是自至少2007年以來最長的連漲期。
輪胎半年報盤點:需求旺盛業績亮眼 繼續在海外跑馬圈地
①市場需求旺盛,輪胎行業9家上市公司當中,8家公司今年上半年淨利潤取得了增長; ②賽輪輪胎、玲瓏輪胎、通用股份等行業頭部企業在2024年持續擴建海外產能,以滿足旺盛的海外需求。
車企半年報:一個比亞迪超1200個衆泰 賽力斯營收增幅近500%、小鵬最虧錢
①有10家車企實現了營收和歸母淨利潤的雙增長,佔比五成。 ②20家車企中,比亞迪一騎絕塵,營收、淨利雙雙排名第一,營收爲衆泰汽車的1209倍。 ③合資品牌的日漸式微也拖累了上汽集團、廣汽集團等老牌車企的業績。
【數據看盤】中證1000、券商ETF成交額大增 知名遊資超億元甩賣大衆交通
①多隻中證1000指數和券商相關ETF成交額環比昨日大增,其中1000ETF(159629)成交額環比增長199%。 ②網約車人氣股大衆交通今日遭國盛證券寧波桑田路營業部賣出1.16億。
中證500波動率加權指數報12928.66點,前十大權重包含鄭州銀行等
金融界8月27日消息,上證指數低開震盪,中證500波動率加權指數 (500波動,000804)報12928.66點。數據統計顯示,中證500波動率加權指數近一個月下跌1.63%,近三個月下跌10.68%,年至今下跌5.22%。據了解,中證波動率加權指數系列以對應母指數爲樣本空間,選取歷史波動率最小的100只證券作爲指數樣本,並以歷史波動率的倒數作爲權重分配依據,以實現母指數在低波動率因子下的風險暴
中證500波動率控制10%指數報2642.77點
金融界8月26日消息,A股三大指數收盤漲跌不一,中證500波動率控制10%指數 (500波控3,931390)報2642.77點。數據統計顯示,中證500波動率控制10%指數近一個月下跌1.90%,近三個月下跌7.16%,年至今下跌11.25%。據了解,中證波動率控制指數系列由相應指數及中證短融50指數以一定的比例構成,股票資產倉位根據相應指數的波動率水平每月調整一次,以控制組合的波動率在目標波動
問界新M7 Pro上市之際賽力斯回應交付量「波動」 餘承東:賣一輛虧3萬
①高成本工藝、ADS基礎版,這二者成爲問界新M7 Pro最核心的看點。 ②起售價24.98萬元的問界新M7 Pro,賣一輛車要虧接近3萬元。「(問界新M7 Pro)成本擺在那裏,用料非常紮實,可以說把錢花在了看不見的地方。」餘承東表示。
中證500波動率加權指數報12883.35點,前十大權重包含首創環保等
金融界8月26日消息,A股三大指數收盤漲跌不一,中證500波動率加權指數 (500波動,000804)報12883.35點。數據統計顯示,中證500波動率加權指數近一個月下跌1.02%,近三個月下跌10.96%,年至今下跌5.55%。據了解,中證波動率加權指數系列以對應母指數爲樣本空間,選取歷史波動率最小的100只證券作爲指數樣本,並以歷史波動率的倒數作爲權重分配依據,以實現母指數在低波動率因子下
獨家|華爲引望股份遭車企「哄搶」 賽力斯入局後阿維塔有望再增持10%
①賽力斯集團公告,子公司賽力斯汽車擬115億元購買深圳引望10%股權,交易價格爲115億元。 ②同日,記者從知情人士處獲悉,旗下子公司阿維塔成爲華爲引望股東之後,長安系還有10%優先購買權,後續長安會以115億價格再入股10%,不排除仍由阿維塔全部購買。
賽力斯上半年淨賺逾16億,擬花115億購買華爲引望10%股權
賽力斯今日晚間連發多條公告,不僅披露了中期業績,還公告子公司擬以115億元現金購買華爲技術持有的深圳引望10%股權。
中證500波動率控制10%指數報2641.69點
金融界8月23日消息,上證指數低開高走,中證500波動率控制10%指數 (500波控3,931390)報2641.69點。數據統計顯示,中證500波動率控制10%指數近一個月下跌3.28%,近三個月下跌7.94%,年至今下跌11.29%。據了解,中證波動率控制指數系列由相應指數及中證短融50指數以一定的比例構成,股票資產倉位根據相應指數的波動率水平每月調整一次,以控制組合的波動率在目標波動率附近。
中證500波動率加權指數報12910.23點,前十大權重包含寧滬高速等
金融界8月23日消息,上證指數低開高走,中證500波動率加權指數 (500波動,000804)報12910.23點。數據統計顯示,中證500波動率加權指數近一個月下跌2.07%,近三個月下跌12.37%,年至今下跌5.36%。據了解,中證波動率加權指數系列以對應母指數爲樣本空間,選取歷史波動率最小的100只證券作爲指數樣本,並以歷史波動率的倒數作爲權重分配依據,以實現母指數在低波動率因子下的風險暴
獨家|賽力斯啓動全新「自營渠道」:9月在京首開旗艦店、問界車型同步「進店」
①「與華爲類似,賽力斯也將開業首家屬於自己的品牌旗艦店。」多位知情人士向財聯社記者透露。 ②有賽力斯內部人士表示,「目前(與華爲)雙方的合作模式不變,且只會更加深入。」
鎢板塊支撐業績 廈門鎢業H1減收增利 鎢企迎來提價潮|業績解讀
①得益於高景氣度的鎢價,廈門鎢業H1減收仍增利; ②鎢價回暖後,鎢企紛紛跟漲,迎來提價潮。
中證500波動率控制10%指數報2656.41點
金融界8月22日消息,上證指數下跌0.27%,中證500波動率控制10%指數 (500波控3,931390)報2656.41點。數據統計顯示,中證500波動率控制10%指數近一個月下跌2.79%,近三個月下跌7.81%,年至今下跌10.80%。據了解,中證波動率控制指數系列由相應指數及中證短融50指數以一定的比例構成,股票資產倉位根據相應指數的波動率水平每月調整一次,以控制組合的波動率在目標波動率