地鐵設計:6月26日接受機構調研,開源證券參與
證券之星消息,2024年6月26日地鐵設計(003013)發佈公告稱公司於2024年6月26日接受機構調研,開源證券胡耀文參與。具體內容如下:問:低空經濟領域的發展規劃?答:作爲粵港澳大灣區軌道交通勘察設計龍頭企業之一,公司擁有豐富的線網規劃經驗、掌握軌道交通“四網融合”等先進技術,在低空經濟基礎設施建設等領域具有一定發展和實施空間。公司擁有甲級測繪資質,近期獲頒《民用無人駕駛航空器運營合格證》,
地鐵設計獲得發明專利授權:“一種可準確定位的預埋套管裝置”
證券之星消息,根據企查查數據顯示地鐵設計(003013)新獲得一項發明專利授權,專利名爲“一種可準確定位的預埋套管裝置”,專利申請號爲CN201811324281.0,授權日爲2024年6月25日。專利摘要:本發明公開了一種可準確定位的預埋套管裝置,包括套管,用於定位套管與牆面間距的主軸杆及用於定位套管與牆面間角度的輔軸杆,所述套管的一端可轉動地設置在所述主軸杆上,另一端設有能夠與定位杆配合固定在
一週復盤 | 地鐵設計本週累計下跌1.26%,工程諮詢服務上漲6.42%
【行情表現】6月17日至6月21日本週深證成指下跌2.03%,工程諮詢服務上漲6.42%。地鐵設計本週累計下跌1.26%,周總成交額1.63億元,截至本週收盤,地鐵設計股價爲14.87元。【相關資訊】地鐵設計:主要從事軌道交通、市政、民建等領域的勘察設計、規劃諮詢、工程總承包等業務有投資者在投資者互動平台提問:問公司可以爲車路雲一體化的基礎設施建設提供精準的地圖數據、實時的道路信息更新以及地理信息
地鐵設計(003013.SZ):具備甲級測繪等行業內最高資質 主要從事軌道交通、市政、民建等領域的勘察設計、規劃諮詢、工程總承包等業務
格隆匯6月21日丨地鐵設計(003013.SZ)在投資者互動平台表示,公司主要從事軌道交通、市政、民建等領域的勘察設計、規劃諮詢、工程總承包等業務。公司具備甲級測繪等行業內最高資質,近期成立工程監測和測繪分院,專業從事工程監測、軌道交通保護監測與安全評估、工程測量、測繪航空攝影、攝影測量與遙感、地理信息系統工程等相關業務生產和經營拓展。
地鐵設計獲得發明專利授權:“一種用於地連牆接頭的防繞流結構及其施工方法”
證券之星消息,根據企查查數據顯示地鐵設計(003013)新獲得一項發明專利授權,專利名爲“一種用於地連牆接頭的防繞流結構及其施工方法”,專利申請號爲CN202410006054.2,授權日爲2024年6月18日。專利摘要:本發明提供一種用於地連牆接頭的防繞流結構及其施工方法,包括工字鋼接頭和止水結構,所述工字鋼接頭一側翼緣與地連牆槽段一處的鋼筋籠一焊接,所述地連牆槽段二處的鋼筋籠二與工字鋼接頭搭接
【私募調研記錄】華美國際調研地鐵設計
根據市場公開信息及6月12日披露的機構調研信息,知名私募華美國際近期對1家上市公司進行了調研,相關名單如下:1)地鐵設計 (華美國際參與公司特定對象調研&現場調研)個股亮點:公司全資子公司科慧能源擁有城市軌道交通高效空調系統關鍵技術、 軌道交通環境控制系統全域節能技術等多項節能技術研發成果,建立了面向全國的軌道交通車站空調系統數據中心;公司有研發項目“廣州地鐵四號線南延段基於無人機地保安全巡檢與預
地鐵設計接受調研:公司在低空經濟基建等領域具有一定發展空間
國內城市軌道交通綜合設計行業龍頭地鐵設計(003013)近期密集接受機構調研。公司最新披露的投資者關係活動記錄顯示,公司於6月6日和6月11日兩度接受機構投資者集體調研。年報顯示,地鐵設計2023年營業收入增長3.92%,淨利潤增長8.21%,毛利率也較2022年提升了約4個百分點。對於毛利率提升的原因,地鐵設計在接受調研時表示,公司從事的軌道交通勘察設計週期較長、業務內容存在差異,不同項目以及同
地鐵設計(003013.SZ):控股股東持股比例從77.7488%被動稀釋至76.1652%
格隆匯6月12日丨地鐵設計(003013.SZ)公佈,公司根據中國證券監督管理委員會《上市公司股權激勵管理辦法》、深圳證券交易所及中國證券登記結算有限公司深圳分公司有關業務規則的規定,於2024年6月12日完成了2023年限制性股票與股票期權激勵計劃限制性股票授予登記工作,總股本由400,010,000股增加至408,326,898股,導致公司控股股東廣州地鐵集團股份比例從77.7488%被動稀釋
快訊 | 地鐵設計:將緊抓低空經濟發展政策機會 拓展新利潤增長點
地鐵設計:6月6日接受機構調研,萬聯證券、華安證券等多家機構參與
證券之星消息,2024年6月7日地鐵設計(003013)發佈公告稱公司於2024年6月6日接受機構調研,萬聯證券潘雲嬌、華安證券喻明 吳春歌、中信證券嚴珮瑀、國聯證券曾秀子、金字塔投資羅鵬輝、海南諾和鄭芸、前海鈺錦丁潔、廊橋投資吳小豔參與。具體內容如下:問:2023年毛利率增長的原因?答:公司毛利率增長受多方面綜合因素影響,整體在正常範圍內波動。公司2023年毛利率有所增長,主要在於第一,公司從事
地鐵設計:高度重視海外業務拓展 通過內部資源協同以及央企和行業協會合作有序推進海外業務
e公司訊,地鐵設計6月6日在機構調研時表示,公司高度重視海外業務拓展,通過內部資源協同以及央企和行業協會合作有序推進海外業務。2023年,公司參與了埃及亞歷山大有軌電車改造以及哥倫比亞波哥大地鐵二號線項目設計顧問工作等項目建設。未來,公司將藉助“一帶一路”等有利的政策環境,進一步拓展外地和海外市場。
磁懸浮概念盤中跳水,地鐵設計跌1.60%
06月06日,磁懸浮概念盤中跳水,截至13點37分,磁懸浮概念整體指數下跌3.02%,報955.680點。從個股上來看,該概念的成分股中,地鐵設計跌1.60%,橫店東磁、華伍股份、金盃電工跌幅居前。從資金上來看,截止發稿,磁懸浮概念主力淨流入爲7572.12萬,其中中國中車受到資金熱捧,主力淨流入1.83億;拉長時間線來看,該板塊近20日主力資金淨流入-27.14億。(以上內容爲騰訊自選股基於公開
工程諮詢服務行業盤中跳水,地鐵設計跌0.45%
06月06日,工程諮詢服務行業盤中跳水,截至09點43分,工程諮詢服務行業整體指數下跌1.01%,報1613.360點。從個股上來看,該行業的成分股中,地鐵設計跌0.45%,甘諮詢、上海建科、同濟科技跌幅居前。從資金上來看,截止發稿,工程諮詢服務行業主力淨流入爲-4736.24萬,其中華錫有色受到資金熱捧,主力淨流入1481.96萬;拉長時間線來看,該板塊近20日主力資金淨流入-28.39億。(以
地鐵設計最新股東戶數環比下降6.15% 籌碼趨向集中
證券時報網訊,地鐵設計6月3日在交易所互動平台中披露,截至5月31日公司股東戶數爲13847戶,較上期(5月20日)減少908戶,環比降幅爲6.15%。這已是該公司股東戶數連續第2期下降。證券時報·數據寶統計,截至發稿,地鐵設計收盤價爲15.62元,下跌1.76%,本期籌碼集中以來股價累計下跌4.34%。具體到各交易日,5次上漲,5次下跌。
地鐵設計(003013.SZ)授出838.19萬股限制性股票及359.22萬份股票期權
智通財經APP訊,地鐵設計(003013.SZ)發佈公告,公司2023年限制性股票與股票期權激勵計劃規定的限制性股票與股票期權授予條件已經成就,激勵計劃授予日爲2024年5月29日,以8.36元/股的授予價格向358名激勵對象授予838.1872萬股限制性股票,以15.60元/股的行權價格向358名激勵對象授予359.2230萬份股票期權。
地鐵設計獲北向資金賣出1361.92萬元,累計持股38.73萬股
5月28日,巨靈財經數據顯示,北向資金27日減持地鐵設計預估1361.92萬元,累計持股38.73萬股,總計持有市值667.63萬元,佔流通股比例0.1%。
地鐵設計新註冊《軌道交通行車組織數字化設計平台V1.0》項目的軟件著作權
證券之星消息,近日地鐵設計(003013)新註冊了《軌道交通行車組織數字化設計平台V1.0》項目的軟件著作權。今年以來地鐵設計新註冊軟件著作權47個,較去年同期增加了422.22%。結合公司2023年年報財務數據,2023年公司在研發方面投入了1.15億元,同比增3.36%。數據來源:企查查以上內容由證券之星根據公開信息整理,由算法生成(網信算備310104345710301240019號),與本
地鐵設計新註冊《Coway空調系統運行數據自動清洗軟件V1.0》項目的軟件著作權
證券之星消息,近日地鐵設計(003013)新註冊了《Coway空調系統運行數據自動清洗軟件V1.0》項目的軟件著作權。今年以來地鐵設計新註冊軟件著作權46個,較去年同期增加了411.11%。結合公司2023年年報財務數據,2023年公司在研發方面投入了1.15億元,同比增3.36%。數據來源:企查查以上內容由證券之星根據公開信息整理,由算法生成(網信算備310104345710301240019號
地鐵設計獲得發明專利授權:“一種地鐵車站的照明系統”
證券之星消息,根據企查查數據顯示地鐵設計(003013)新獲得一項發明專利授權,專利名爲“一種地鐵車站的照明系統”,專利申請號爲CN202010693263.0,授權日爲2024年5月24日。專利摘要:本發明公開了一種地鐵車站的照明系統。其包括:中央控制器,與其連接的網關,以及與網關連接的第一照度傳感器、第一紅外傳感器、計時器和第一DALI網關,第一DALI網關連接有第一LED燈組、第二LED燈組
地鐵設計董秘回覆:公司未中標您提及的該項目,公司嚴格按照相關規定履行信息披露業務
證券之星消息,地鐵設計(003013)05月24日在投資者關係平台上答覆投資者關心的問題。投資者:粵港澳大灣區數字經濟研究院(福田)和廣州地鐵設計組成的聯合體。中標的廣州低空智能融合基礎設施建設項目一期工程進展如何了?地鐵設計董秘:您好!公司未中標您提及的該項目,公司嚴格按照相關規定履行信息披露業務,有關信息請以公司披露的公告爲準。感謝您的關注。以上內容由證券之星根據公開信息整理,由算法生成(網信
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