小鵬汽車-W所有資訊

巴克萊銀行維持小鵬汽車(XPEV.US)賣出評級，下調目標價至7美元

巴克萊銀行分析師Jiong Shao維持$XPeng(XPEV.US)$賣出評級，並將目標價從8美元下調至7美元。根據TipRanks數據顯示，該分析師近一年總勝率為48.8%，總平均回報率為8.0%。提示: TipRanks為獨立第三方，提供金融分析師的分析數據，並計算分析師推薦的平均回報率和勝率。提供的信息並非投資建議，僅供参考。本文不對評級數據和報告的完整性與準確性做出認可、聲明或保證。

富途資訊18:32 · 評級/大行評級

小鵬汽車-W新車型加速交付量上揚，帶動毛利率穩步上行

浦銀國際證券18:15

北水抄底快手逾6億港元，加倉阿里逾4億港元，賣出融創中國約1.6億港元

11月21日（週四），南下資金今日淨買入港股46.66億港元。快手-W、阿里巴巴-W、比亞迪電子分別獲淨買入6.34億港元、4.24億港元、1.56億港元。

富途資訊17:37

自主領跑、外資緊跟 增程混動技術席捲全球

①當地時間11月20日，Stellantis集團宣佈推出STLA Frame車型平台。 ②Stellantis集團方面介紹，搭載該平台的車輛首先將裝備創新型的動力形式，包括純電動和增程式，未來還可搭載內燃機、混合動力和氫能源動力系統。

財聯社17:21

快訊 | 高盛：將小鵬汽車ADR評級下調至中性，目標價12.50美元。

快訊17:13

小鵬汽車-W11月21日遭主力拋售8362萬元 環比增加1127.90%

市場透視16:15

機構預計我國公共電動汽車充電樁今年將達到360萬個 佔全球近7成

【TechWeb】11月21日消息，據外媒報道，電動汽車的增加，對充電樁的需求也在大幅增加，特斯拉、小鵬、蔚來、理想等多家車企都在打造他們的充電網絡，適合多品牌電動汽車充電的公共充電樁，也在大幅增加。

TechWeb15:27

港股賣空力量持續加碼！這一公司的沽空比例驟升近28%

①沽空比例上升對股價有何影響？ ②以舊換新政策對汽車市場有哪些益處？

財聯社14:52

大行評級｜大華繼顯：上調小鵬汽車目標價至35港元 第三季虧損較預期少

格隆匯11月21日｜大華繼顯發表報告指，小鵬汽車第三季業績好過該行預期，但差過市場預期，淨虧損爲18.08億元，季度虧損較預期少。勝預期的地方是服務收入及毛利率。大華繼顯將小鵬2024年預估交付量從20萬台削減至18.8萬台，並將2025至2026年的預估交付量分別維持在23萬臺和28萬台。該行將小鵬2024至2026年淨虧損預測分別下調14%/10%/19%至66.79億/54.87億/42.2

格隆匯13:34 · 評級/大行評級

江西一週內5項目備案通過，多地加快推動低空經濟相關項目落地

①分別是低空經濟產業公共服務中心項目、上饒市廣信區環靈山景區低空旅遊項目、環鄱陽湖低空交通綜合發展項目、上饒低空經濟空中交通綜合應用項目、上饒市廣信區環靈山片區低空飛行運營項目。 ②近段時間，全國多地加速低空經濟項目落地。

財聯社13:23

小鵬汽車熬出頭？

日前小鵬汽車發佈了2024年第三季度業績報。報告數據顯示，小鵬汽車第三季度總收入爲人民幣101億元，較2023年同期的85.3億元人民幣增長18.4%，較2024年第二季度的81.1億元人民幣增長24.5%。小鵬汽車的淨虧損爲18.1億元人民幣，較2023年同期的38.9億元人民幣收窄大約53.49%，較2024年第二季度的12.8億元人民幣擴大了40.71%。具體到業務層面上，小鵬汽車在第三季度

財聯社13:16

小鵬汽車(9868.HK)：2024Q3毛利率超預期經營週期拐點確立

事件：公司發佈2024Q3 業績：2024 年前三季度收入爲247.6 億元，同比+40.5%，其中：2024Q3 收入101.0 億元，同比/環比分別爲+18

民生證券12:41

小鵬汽車計劃在明年保持強勁的銷售勢頭 -- 市場討論

0437 GMt - 小鵬汽車在今年和明年可能會報告更強的成交量，這得益於對其新車型的需求，建設銀行分析師屈可在一份報告中寫道。中國

WSJ12:37

交銀國際：維持小鵬汽車-W「買入」評級 目標價77.36港元

交銀國際發佈研究報告稱，維持對小鵬汽車-W（09868）之前的觀點，M03和P7+的產品力和性價比定位將會對明年發佈的車型有正面作用。同時由於小鵬未公佈增程車型的時間表，該行認爲市場還沒計價增程對銷量的推動作用，明年銷量依然有上調空間。該行維持「買入」評級和目標價77.36港元。報告指，公司第三季汽車毛利超預期，收入按季升24.5%，汽車銷量按季增54%，毛利率15.3%，其中汽車毛利率8.6%，

新浪港股12:18

【券商聚焦】摩根大通維持小鵬汽車(09868)「增持」評級 看好其在人工智能汽車領域的發展潛力

金吾財訊 | 摩根大通發研報指，得益於新車型P7 Plus和Mona M03的快速提升產量，小鵬汽車(09868)2024年第三季度的盈利基本符合預期，整車利潤率高於預期，第四季度交付量指引超出市場預期。該行對中國汽車行業整體持樂觀態度，特別是在新能源汽車和人工智能技術融合方面，對小鵬汽車在未來在人工智能汽車領域的發展潛力表示看好。隨着技術的進步和消費者對智能化、個性化需求的提升，該行認爲中國汽車

金吾財訊11:34 · 評級/大行評級

交銀國際：維持小鵬汽車-W(09868)「買入」評級 目標價77.36港元

由於小鵬未公佈增程車型的時間表，該行認爲市場還沒計價增程對銷量的推動作用，明年銷量依然有上調空間。

智通財經11:27 · 評級/大行評級

港股異動 | 小鵬汽車-W(09868)續跌超4% 第三季Non-GAAP淨虧損收窄至15.32億元

小鵬汽車-W(09868)續跌超4%，截至發稿，跌4.27%，報48.2港元，成交額5.19億港元。

智通財經10:54

「史上最強業績」發佈之後，小鵬股價還是跌了

作者｜山上 薛星星發佈了一份自己口中的「史上最強業績」之後，小鵬汽車昨日美股股價仍然跌去了 3.77%，盤中跌幅一度超過 8%。今年第三季度確實可以稱得上是小鵬汽車的「史上最強」。靠着起售價低至 10 萬元的 MONA M03，當季小鵬一共賣了 46,553 輛車，超額完成上季度指引，9 月更是突破 2 萬交付大關。總營收首次突破 100 億元，公司毛利率亦創下歷史新高，達到 15.3%，“5 個

藍鯨財經10:50

《大行》大華繼顯升小鵬(09868.HK)目標價至35元 季度虧損較預期少

AASTOCKS10:38

快訊 | 商務部消費促進司宋英傑：將提前謀劃明年的汽車以舊換新接續政策

快訊10:12