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日產前掌門戈恩:尋求與本田達成協議是絕望之舉 兩公司難有協同效應
日產汽車前董事長卡洛斯·戈恩表示,這家陷入困境的日本汽車製造商尋求與本田汽車達成協議,這表明前者處於「恐慌模式」。「這是絕望之舉,」戈恩週五表示,「這不是一項務實的交易,因爲坦率地說,兩家公司之間很難找到協同效應。」戈恩表示與本田有關潛在合併的談判表明日產汽車處於「恐慌模式」。本田本週早些時候證實該公司正在考慮各種選項,包括與日產合併、資本結盟或成立一家控股公司。據報道,鴻海精密(又名富士康)正在
快訊 | 富士康暫停對日產汽車的追求,因本田交易談判正在進行中。
12月20日工業富聯現1筆大宗交易 機構淨買入2422.2萬元
證券之星消息,12月20日工業富聯發生大宗交易,交易數據如下:大宗交易成交價格22.02元,成交110萬股,成交金額2422.2萬元,買方營業部爲機構專用,賣方營業部爲國泰君安證券股份有限公司總部。近三個月該股共發生5筆大宗交易,合計成交2.69萬手。該股在過去半年內已有共計154.28萬股限售解禁股上市,佔公司總股本的0.01%。截至2024年12月20日收盤,工業富聯(601138)報收於22
快訊 | 19日16只個股獲融資資金淨買入超1億元 浪潮信息淨買入2.83億元
平安證券:豆包大模型家族升級 生產力提升和端側應用潛力凸顯
在智能化趨勢下,大模型家族升級提高了性能並降低門檻,字節豆包大模型有望加速AI端側落地。
消息稱富士康曾接觸日產 有意收購對方核心資產
【TechWeb】12月19日消息,在3月15日宣佈達成戰略合作協議,在電動汽車和智能化方面展開合作的本田和日產這兩大日本汽車廠商,合作有望更進一步,有外媒在當地時間週二的報道中稱他們已經在就潛在的合併事宜進行談判,日產控股的三菱也加入了談判,雖然日產在隨後的聲明中表示在考慮未來合作的各種可能、尚未做出決定,但雙方展開談判無疑會引發汽車行業的巨大震動,如果最終合併,就將成爲全球汽車產量僅次於豐田和
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