JAL參與制定無人駕駛航空機的多架同時運營指南。
JAL參與了國土交通省於3月28日公佈的《無人航空器的多機同時運行安全指南 第一版》(以下簡稱,指南)(*1)的制定,作爲「多機同時運行普及擴大研究群」的成員。(*1)2025年3月28日 國土交通省新聞稿 關於制定無人機多機同時運行安全指南的通知(*2)2024年10月11日 國
九電工、富士膠片ETC(追加)評級
目標價預測 變更 代碼 股名 證券公司 従來 變更後----------------------------------------------<2503> 麒麟HD JPM 2100日元 2200日元 <4507> 鹽野義 JPM 2100日元 2200日元 <4716> 日本Oracle 摩根士丹利 11500日元 12500日元 <6460> 世嘉薩米HD 瑞穗 3400日元 3700日元 <7012> 川重 城市 8000日元 10500日元 <9201> JAL
日本航空將於2025年3月28日除權除息,1股派股息40JPY
日本時間3月27日消息,$日本航空(9201.JP)$將於2025年3月28日除淨,1股派股息40JPY。相關派息股權登記日爲2025年3月31日,除淨日爲2025年3月28日。什麼是派息? 派息是指上市公司向股東派送利息,即現金。在除淨日前一天結算後,如果客戶持有上市公司的股票,則都會參與派息。除淨日當天,上市公司的股票價格會下跌,這部分虧損的金額會變換成利息現金派送到股東的賬戶中。即,派息就是
26日的ADR動向=以日元計算,信越化,AdvanTest,村田製作等公司的股價較低
26日的ADR(美國預託證券)在日元換算值上相比東京26日的收盤價全面下跌。日元換算值中,信越化<4063.T>、亞德諾<6857.T>、村田製作所<6981.T>、日本航空<9201.T>、軟銀集團<9984.T>等股票下跌。日立<6501.T>、豐田<7203.T>、任天堂(ADR)<7974.T>、東京電子<8035.T>、尼特利HD<9843.T>等也表現疲軟。提供:財富顧問
簽署了關於利用國內森林資源進行SAF等製造業務商業化的研究備忘錄
(共同發佈)日本航空株式會社、丸紅株式會社、三菱化學株式會社、中國木材株式會社、波音日本株式會社、大林組株式會社(以下稱「JAL」、「丸紅」、「三菱化學」、「中國木材」、「波音」、「大林組」)的6家公司正在從國內森林資源中推動可持續發展。
菱重工及其群公司完成了PBB的完全自動裝置系統
菱重工<7011.T>於26日宣佈,集團的三菱重工交通・施工工程(MHI-TC)與成田國際機場(NAA,千葉縣成田市)共同開發,並得到JAL<9201.T>的協助,完成了旅客在機場航站樓與飛機之間移動的旅客登機橋(PBB:Passenger Boarding Bridge)的「完全自動裝置系統」。根據MHI-TC的說法,以前的自動裝置系統是,航空器手
協和桔梗,波拉爾HD ETC(追加)評級
目標價預測變更代碼證券名稱券商原有變更後-------------------------------------------<5406>神戶鋼摩根S1700元1900元<5411>JFE摩根S1900元2150元<7956>小鹿大和1520元1890元<8750>第一生命HD摩根S5310元5450元<8795>T&DHD摩根S3290元3360元<9201>JALGS29
波音(BA.US)與日航敲定17架波音737 MAX 8客機訂單
JAL與JTB以大阪·關西博覽會爲契機,啓動促進訪日外國人地方周遊的共創項目。
株式會社JTB(總部:東京都品川區,代表公司高管 社長執行役員:山北 栄二郎,以下稱「JTB」)與日本航空株式會社(總部:東京都品川區,代表公司高管社長 群CEO:鳥取 三津子,以下稱「JAL」)、株式會社傑航空(總部:大阪府池田市,代表公司高管社長:本田 俊介,以下稱「J-AIR」)、日本航空出行公司(總部:鹿兒島縣霧島市,代表公司高管社長:武井真剛,以下稱「JAC」)正在集中於城市地區。
日本航空公司加強公司治理和資本策略
快訊 | 日本航空:未獲准將航班改飛至英國其他機場,另一架飛往希思羅機場的航班正在返回東京。
日本航空下調收益預期,但野村證券提高了目標價預測
日本航空(JAL)<9201.T>連續四天上漲。一度達到比前一交易日上漲50日元的2698日元。19日收盤後,發佈了2025財年業績財務預測的下調和中期經營計劃滾動計劃。同時,野村證券提高了目標價預測。將全年合併銷售收入預測從1兆9300億日元下調至1兆8400億日元(同比增長11.4%)。反映了最新的收入和營業費用。在同步發佈的中期經營計劃滾動計劃中
日本航空和野村證券將目標價預測提高至3700日元
野村證券在19日發佈報告,維持對JAL<9201.T>的投資判斷爲「買入」。將目標價預測從3600日元上調至3700日元。對此股東回報的加強給予了評價。提供:財富顧問公司
朝日,MonotaRO ETC(追加)評級
格上調-看好代碼證券名稱證券公司原先變更後--------------------------------------------------------------<4385>美樂商社摩根士丹利「持平」變更爲「買入」格下調-看淡代碼證券名稱證券公司原先變更後-----------------------------------------------------------------<3
日經指數上漲約190點,在上升轉換後保持穩定走勢=21日前場
21日上午10點07分左右,日經平均股票價格比前一個交易日上漲約190日元,約爲37943日元。在上午10點06分時,價格上漲了195日元48仙,達到了37947日元36仙。早間,由於當地20日的美股市場上,紐約道瓊斯和納斯達克綜合指數小幅回落,因此賣出行情先行。不過,積極的賣出動作有限,加上3月分紅派息權利搶購的支撐,價格似乎已轉爲上漲。隨後,市場保持堅挺的價格波動。
評級信息(目標價預測變動・其一)=JAL,RideLyC等
◎野村證券(3級別・買入>中性>減持)JAL<9201.T>――「買入」→「買入」,3600日元→3700日元全國保障<7164.T>――「中性」→「中性」,6000日元→6100日元NISSHO<7915.T>――「中性」→「中性」,1750日元→1510日元◎大和證券(5級別・1>2>3>4>5)RideLy C<2585.T>――「2」→「2」,2700日元→
日本航空公司下調2025財年的營業收入預測
日本航空公司(東京證券交易所代碼:9201)根據其週三的公告,修訂了截至3月31日的財年的年度合併財務預測,以反映當前的營業收入和費用趨勢。
轉換標的列表[拋物線信號轉換標的列表]
○買入轉換股票列表市場 代碼 股票名稱 收盤價 SAR東京主板 <1812> 鹿島 3125 2923 <1820>西松建50264816 <1946>東電11011957 <1950>日本電設21992096 <1951>艾克西奧G17691711 <2121>MIXI34203290 <2154>開放UP18681756 <25
カカクコム,25/3上調 營業利潤 292億日元←285億日元
卡卡克公司<2371>公告修正2025年3月期財務預測。營業收入由740億日元上調至780億日元,營業利潤由285億日元上調至292億日元。食べログ業務及招聘Box業務的營業收入和利潤表現超出預期,保持堅挺。【正面評價】<8977>阪急REIT 修正 | <8131>三井倉庫HD 修正【持有】<7273>池陽 修正 | <7173>東京華星 修正<2371>卡卡克公司 修正 | <62
JAL航空未來實驗室出版了《輕鬆課堂航空業務的世界》。
JAL航空未來實驗室通過產學合作的方式,支撐位日本下一代人才的培養。本次將於4月2日(星期三)在JAL群各公司合作下出版作爲航空行業入門書籍的《輕鬆課堂 航空業務的世界》。本書籍儘可能使用豐富的圖表和圖形進行解說,以便於對航空行業不熟悉的人也能理解,期待能夠加深對航空行業的理解。封面