美國航空擬向ZeroAvia購買100臺氫動力發動機
格隆匯7月3日|美國航空公司表示,已同意從航空初創公司ZeroAvia購買100臺氫動力發動機。作爲C輪融資的一部分,美國航空還增加了對ZeroAvia的投資,但沒有透露交易細節。據悉,ZeroAvia正在開發用於商用飛機的氫動力發動機,旨在實現接近零的飛行排放。該公司正在對一架20座飛機的原型機進行飛行測試,併爲美國航空在某些地區航線上運營的龐巴迪CRJ700等大型飛機設計發動機。美國航空公司首
美國航空期權聚焦:7月3日成交6.88萬張,未平倉合約為349.28萬張
美東時間7月3日,$美國航空(AAL.US)$期權成交活躍,當日期權總成交量達6.88萬張,其中認沽期權佔總成交量的49.88%,認購期權佔50.12%。數據顯示,截至當日收盤,$美國航空(AAL.US)$未平倉合約(即沒有買賣或行權的期權合約)總計約349.28萬張,與其近30個交易日均值比為96.55%。值得注意的是,在$美國航空(AAL.US)$成交價格為11.11 美元時,出現一筆認
期權異動午市速睇:AAL、RIVN等期權交易激增,AAL成交/持倉比例達170.7
美東時間7月3日報導,午市時段,過去2小時有10筆期權大單值得關注。$美國航空(AAL.US)$的一筆認沽期權成交量達到了7,000張,遠超過其未平倉數41張,V/OI值高達170.73,該交易涉資120.4萬美元。該合約的行使價為12.000美元,到期日為261天后的2025年3月21日。$Rivian Automotive(RIVN.US)$的一筆認沽期權成交量達到了2,000張,遠超過其未平
快訊 | 拉美航空公司一些股東可能會在ADR重新上市時出售股票。
淪爲垃圾股的美國價值股,距觸底反轉不遠了?
美國價值股近日對投資者的吸引力無異於垃圾股,但市場分析顯示,它們可能要觸底反彈了。 追蹤標普500指數中市盈率較低股票的先鋒標普500價值指數基金ETF(VOOV),今年以來的漲幅僅爲5%,這與準普500指數整體15%的漲幅相比,表現明顯較差。儘管這些價值股普遍被認爲價格合理或低估,但它們在股市中的表現甚至沒有達到大盤的水平。 實際上,該價值基金曾有過幾次短暫的反彈,但每當價格達到180美元時,總
價值股復甦在即!這些股票即將爆發
隨着經濟形勢可能改善和聯儲局降息預期升溫,這些被低估的價值股即將迎來反彈良機。
美國航空期權聚焦:7月2日成交12.28萬張,未平倉合約為343.41萬張
美東時間7月2日,$美國航空(AAL.US)$期權成交活躍,當日期權總成交量達12.28萬張,其中認沽期權佔總成交量的56.66%,認購期權佔43.34%。數據顯示,截至當日收盤,$美國航空(AAL.US)$未平倉合約(即沒有買賣或行權的期權合約)總計約343.41萬張,與其近30個交易日均值比為95.26%。值得注意的是,在$美國航空(AAL.US)$成交價格為10.99 美元時,出現一筆
美國航空發佈2023年可持續性報告
美國航空今天發佈了2023年的可持續發展報告,記錄了其在推動公司應對氣候變化和加速航空業脫碳所需的更廣泛解決方案方面所做的工作,並分享了在安全、人力資本和客戶體驗等對公司及其利益相關者重要的問題上的進展。
期權異動午市速睇:AAL、LVS等期權交易激增,AAL成交/持倉比例達250.0
美東時間7月2日報導,午市時段,過去2小時有6筆期權大單值得關注。$美國航空(AAL.US)$的一筆認沽期權成交量達到了3,750張,遠超過其未平倉數15張,V/OI值高達250.0,該交易涉資19.13萬美元。該合約的行使價為9.000美元,到期日為262天后的2025年3月21日。$金沙集團(LVS.US)$的一筆認購期權成交量達到了2,000張,遠超過其未平倉數13張,V/OI值高達153.
Smart Money 在 AAL 期權中下大注
有大量資金可以花的投資者對美國航空集團(納斯達克股票代碼:AAL)採取了看跌立場。
每日沽空追蹤 | Sirius XM(SIRI.US)沽空量激增563萬,沽空成交比例達37%
Sirius XM(SIRI.US)以563.45萬股沽空變化量居榜首,第一能源(FE.US)沽空成交比例達37.85%。查看美股最近一個交易日沽空變化量top10榜單。
颶風“貝麗爾”增強爲五級,哪些美股將受影響?
據美國國家颶風中心報道,颶風“貝麗爾”已增強爲五級颶風,預計在進入加勒比海中部並於週三經過牙買加附近和週四經過開曼群島附近時接近主要颶風強度。
美國航空增加對氫電發動機製造商ZeroAvia 的投資。
美國航空期權聚焦:7月1日成交10.31萬張,未平倉合約為346.43萬張
美東時間7月1日,$美國航空(AAL.US)$期權成交活躍,當日期權總成交量達10.31萬張,其中認沽期權佔總成交量的49.21%,認購期權佔50.79%。數據顯示,截至當日收盤,$美國航空(AAL.US)$未平倉合約(即沒有買賣或行權的期權合約)總計約346.43萬張,與其近30個交易日均值比為96.06%。值得注意的是,在$美國航空(AAL.US)$成交價格為11.12 美元時,出現一筆
聚焦美國航空集團:分析期權活動的激增
有大量資金可以花的投資者對美國航空集團(納斯達克股票代碼:AAL)採取了看跌立場。
走進美國航空的 IOC 部門,客戶旅程在這裏被拯救
像管弦樂團的指揮一樣,羅恩·埃德曼領導着一支緊密協調的專業團隊。但是,羅恩不是音樂,而是在最近的一個下午指揮美國的波音777飛行。
標普500在上半年結束時未能達到歷史最高點。這是領先者和落後者-以及在接下來的6個月內可能表現優異的5只股票。
由於聯儲局放鬆通脹壓力、強勁的企業收益和對藝術潛力的樂觀期望,股市今年表現穩健。
興業證券中,第二季度3m、GE航空公司等工業股企業成爲了贏家,而美國航空則成爲了輸家之一。
S&P 500二季度收益最高和最低的股票
美國航空期權聚焦:6月28日成交13.17萬張,未平倉合約為339.72萬張
美東時間6月28日,$美國航空(AAL.US)$期權成交活躍,當日期權總成交量達13.17萬張,其中認沽期權佔總成交量的63.64%,認購期權佔36.36%。數據顯示,截至當日收盤,$美國航空(AAL.US)$未平倉合約(即沒有買賣或行權的期權合約)總計約339.72萬張,與其近30個交易日均值比為94.26%。值得注意的是,在$美國航空(AAL.US)$成交價格為11.33 美元時,出現一