BA241213C115000
- 0.00
- 0.000.00%
波音資訊中心
波音將擴大在南卡的運營
格隆匯12月13日｜波音公司將投資10億美元，升級在美國南卡來羅納州的基建，招聘500人。波音將擴大在南卡的運營。
卡塔爾航空在與空客和解後尋求放棄波音737飛機
卡塔爾航空在和解後尋求放棄波音737
快訊 | 波音公司已告知空軍，預計將在特朗普離開白宮後交付新戰機。
卡塔爾航空正在考慮將波音737-10換成更小的飛機。
快訊 | 卡塔爾航空考慮切換到更小的737-8S- 資訊
快訊 | 卡塔爾航空希望從其60檔擺盤中剔除波音737-10型號，因爲該飛機不再滿足其機隊要求 - 彭博資訊
資訊亮點：週五美東時間早上5點的今日頂尖公司資訊
波音承諾投資10億來加速787夢想飛機的生產。這家位於弗吉尼亞的公司表示，這筆資金將用於擴展和製造行業升級，以幫助滿足更高的生產目標。
巴克萊銀行維持波音(BA.US)持有評級，維持目標價190美元
巴克萊銀行分析師David E. Strauss維持$Boeing(BA.US)$持有評級，維持目標價190美元。根據TipRanks數據顯示，該分析師近一年總勝率為58.6%，總平均回報率為6.9%。提示: TipRanks為獨立第三方，提供金融分析師的分析數據，並計算分析師推薦的平均回報率和勝率。提供的信息並非投資建議，僅供参考。本文不對評級數據和報告的完整性與準確性做出認可、聲明或保證。
本週美股牛股 | 科技巨頭齊創新高！量子芯片重磅面世，谷歌周內累漲10%；特斯拉自大選日以來飆漲逾72%
本週，道瓊斯指數累計下跌1.63%，報43914.12點；同期標普500指數累計下跌0.64%，報6051.25點；納斯達克綜合指數同期累計上漲0.22%，報19902.84點。
飛機積壓訂單創新高，需14年才交付完？
2024年，全球航司對新飛機準時「到貨」的焦慮幾乎貫穿全年。
波音承諾10億美元加速787夢幻客機的生產
波音將在其南卡羅來納州的運營上投資10億美元，以提高其787夢想飛機的生產，旨在解決由於製造業-半導體失誤、安全問題以及零部件短缺而導致的日益增長的訂單積壓。
特朗普據悉或無法乘坐新的「空軍一號」總統專機 因波音項目進度落後
格隆匯12月13日｜據華爾街日報，美國當選總統特朗普在他第一個任期內沒能乘坐上新的「空軍一號」專機，他在第二個任期內可能也無法乘坐新的總統專機出行。知情人士透露，這個長期延誤的項目進度嚴重落後，以至於波音(BA.US)已告知美國空軍，預計在特朗普再度卸任總統後才能交付這兩架新飛機。這意味着這些飛機要到2029年或更晚才能準備就緒。
波音計劃投資10億美元提升787客機產量 目標2026年月產10架
波音計劃投資10億美元提升787客機產量，目標2026年月產10架，南卡羅來納州工廠擴產並創造500個新崗位，以應對空客競爭。
波音(BA.US)斥10億美元提高787客機產量
快訊 | 波音公司：新版空軍一號最早恐怕要2029年才會（生產）到位。
波音的延遲意味着特朗普將無法乘坐新型空軍一號 -- 華爾街日報
當選總統特朗普在他的第一任期內沒有機會乘坐新的空軍一號。在他的第二任期內，他很可能也不會乘坐新的總統飛機。
股票在生產者價格報告超出預期後下跌
美國基準股票指數在週四下跌，因爲官方數據顯示，生產者價格在11月份的漲幅超過了華爾街的預期。納斯達克綜合指數下跌0.7%，至19,902.8。
波音期權聚焦：12月12日成交14.98萬張，未平倉合約為139.56萬張
美東時間12月12日，$波音(BA.US)$期權成交活躍，當日期權總成交量達14.98萬張，其中認沽期權佔總成交量的33.96%，認購期權佔66.04%。數據顯示，截至當日收盤，$波音(BA.US)$未平倉合約（即沒有買賣或行權的期權合約）總計約139.56萬張，與其近30個交易日均值比為101.11%。值得注意的是，在$波音(BA.US)$成交價格為167.84 美元時，出現一筆認沽期權的
快訊 | 特朗普運輸部提名人稱，該機構將確保「波音公司生產的飛機安全」。
快訊 | 特朗普運輸部提名人表示，機構將確保「我們有安全的波音飛機」 -- 路透社採訪