科創板晚報|納睿雷達、均普智能等2024年預盈 福昕軟件擬4.75億元取得通辦信息51%股權
①商務部等8部門:探索基於車、路、網、雲、圖等高效協同的自動駕駛技術多場景應用; ②金融監管總局:主動順應智能駕駛趨勢; ③我國新能源發電裝機首次超過火電裝機。
預計營收漲超300%、年度首次扭虧 賽力斯目標三年內實現「百萬級」銷量
①「與上年同期相比將實現扭虧爲盈」成爲賽力斯2024年業績的核心關鍵詞。 ②「2024年度公司新能源汽車銷量實現42.69萬輛,同比增長182.84%,主營業務收入取得較大增長,超額完成年度經營目標。」賽力斯在公告中稱。
全年淨利預計超500億!萬億全球動力電池龍頭發佈2024年業績預告|盤後公告集錦
賽力斯:預計2024年度實現凈利潤55億元到60億元 同比扭虧爲盈
劉格菘、傅友興、蕭楠三位頂流基金經理調倉動向曝光
①劉格菘管理的廣發小盤成長四季度大幅減持了賽力斯,新進江淮汽車、晶澳科技爲前十大重倉; ②由於配置的電子、計算機等行業較少,導致傅友興管理的基金四季度淨值表現不佳; ③蕭楠:必須在這個階段做出相對平衡的配置,以避免過於超前的強判斷在短期帶來較大損失。
近期機器人產業鏈催化不斷 機構堅定看好板塊投資機會
①媒體報道稱,近日,省政協委員、武漢大學副校長龔威教授向記者介紹,天問正在從實驗室邁向生產線,計劃2025年量產。 ②民生證券崔琰分析指出,人形機器人技術端加速演進,產業趨勢不斷強化,遠期空間持續打開,堅定看好人形機器人板塊投資機會。
競爭激烈致南京熊貓連續虧損 業務結構調整仍待破局 |財報解讀
①南京熊貓預計2024年凈利潤約-2.2億元到-1.5億元,將連虧兩年,但虧損額度同比收窄; ②公司稱,智能製造業務、電源及通信業務現有市場競爭激烈,收入和毛利下降; ③儘管公司積極調整業務結構,但由於市場轉型過渡期較長,新客戶拓展未達預期。