寧德時代攜手上海交大布局機器人領域,自研人形及四足機器人助力工廠智能化
【TechWe】當前,機器人技術作爲科技行業的重點發展賽道,吸引了衆多科技巨頭的關注和投入。《智能湧現》今日報道指出,寧德時代未來能源(上海)研究院(簡稱「未來能源研究院」)正與上海交通大學合作研發多款機器人,旨在爲工廠應用做準備。作爲寧德時代新能源科技股份有限公司的全資子公司,未來能源研究院致力於新能源技術的創新與研發。寧德時代官網顯示,2022年1月,未來能源研究院與上海交通大學達成合作,雙方
寧德曾毓群:馬斯克不懂電池,「零碳」電網將比電車電池業務大「10倍」
馬斯克對圓柱形電池(即4680)的押注「將會失敗,永遠不會成功」,「我們進行了一場非常激烈的辯論。他(馬斯克)沉默了,因爲他不知道如何製造電池。這是關於電化學的,而他擅長芯片、軟件、硬件和機械。」
消息稱前三季度電動汽車電池新裝車近600GWh 寧德時代佔比超過30%
【TechWeb】11月6日消息,據外媒報道,有市場研究機構發佈的報告顯示,今年前三季度全球電動汽車電池新裝車599GWh,高於去年同期的485.3GWh,同比大增23.4%,延續了同比大幅增長的勢頭。具體到廠商方面,寧德時代依舊是裝車量最高的廠商,前9個月爲219.6GWh,較去年同期的173.6GWh增加46GWh,同比增長26.5%,所佔的份額爲36.7%,較去年同期的35.8%也有增加。同
真我GT7 Pro將搭載6500mAh泰坦電池:挑戰2024年最強續航手機
【TechWeb】去年12月,realme推出了搭載第三代驍龍8移動平台的越級旗艦——真我GT5 Pro。該機不僅擁有強大性能和頂級影像,還在屏幕、閃充續航、外觀設計等方面帶來全面超越的旗艦體驗,成爲真我迄今爲止最強GT系列產品。而在不久前,該系列新一代的旗艦機真我GT7 Pro也開始進入大家視野,受到了外界的廣泛關注。官方隨後表示該機將於11月4日14:00發佈,號稱“挑戰同檔性能最強、影像最好
外資公募最新持倉曝光!基金經理紛紛看好中國股市估值修復
隨着三季報的披露,貝萊德、富達等多家國際資管巨頭旗下的公募基金持倉悉數曝光。
小米:SU7 Ultra量產版可合法上路,也可原廠狀態直接下賽道
【TechWeb】10月29日消息,小米SU7 Ultra量產版將於今晚正式發佈,其定位是一臺擁有純正賽道基因的量產高性能車。小米官方表示,小米SU7 Ultra量產版完全能夠合法上路。小米表示,小米SU7 Ultra整車設計和技術指標,在相關汽車標準及法規要求下嚴格開發,整車經過了嚴苛的耐久測試和安全測試,承載如此高性能的動力及底盤系統,也在紐北賽道經歷了長時間的賽道驗證。所以,小米SU7