寧德時代稱該業務比動力電池「大十倍」!「零碳」電網有望站上風口
寧德時代創始人曾毓群預計開發和管理「零碳」電網的業務可能比供應電動汽車電池大「十倍」。他表示,寧德時代的目標是打造大型獨立能源系統,足夠爲一個大型數據中心甚至一座城市供電。
星星充電母公司重啓A股IPO 已成爲數字能源獨角獸 高瓴、IDG都投了
①萬幫能源曾在2020年10月進行了第一次A股上市輔導備案; ②萬幫能源曾考慮在港股IPO,但未果; ③同行業公司特來電也處於上市輔導階段。
可再生能源裝機佔比提升 協鑫能科Q3淨利潤同比增長兩成|業績解讀
①今年前三季度,公司可再生能源裝機佔發電總裝機的比例進一步提高爲57.81%; ②儲能需求增長,價格下探,已經從單一的產品或技術競爭,轉變爲綜合能力的較量。
清華光芯片研究取得新突破 國產光芯片有望加速滲透
①清華大學電子工程系方璐教授課題組、自動化系戴瓊海院士課題組另闢蹊徑,首創了全前向智能光計算訓練架構,研製了「太極-II」光訓練芯片。 ②達摩院認爲光電融合、硅光子和硅電子取長補短將驅動算力持續提升,未來3年,硅光芯片將支撐大型數據中心的高速信息傳輸。
特銳德:智能製造與充電板塊齊發力 上半年淨利同比預增超九成|速讀公告
① “智能製造+集成服務”及電動汽車充電網兩大板塊盈利能力持續提升,特銳德預計2024年上半年淨利同比大幅增加。 ②公司2024年1-5月充電量約47.72億度,公司累計充電量已突破300億度。
深圳鼓勵新能源汽車開放車端V2G 充電樁運營商有望迎來新風口
①深圳市發展和改革委員會13日發佈《深圳市支持虛擬電廠加快發展的若干措施》。其中提出,鼓勵新能源汽車整車企業開展技術創新,開放車端V2G功能。 ②充電樁運營商通過整合充電用戶,可作爲天然的負荷聚合商,參與需求響應、V2G峯谷套戥等多種電力市場形式,並獲取補償,實現經濟性提升。