造車之後再造「人」 超十家車企佈局、已成AI時代必選項?
①理想汽車董事長李想回應是否會做人形機器人時表示,概率上肯定是100%,但節奏不是現在; ②除特斯拉外,中國品牌中的比亞迪、廣汽集團、奇瑞汽車、小米、賽力斯、小鵬汽車、上汽集團、長安汽車和東風汽車,均在人形機器人領域有所涉足。
智己、阿維塔接連融入大筆資金 新能源汽車背後站滿了「國資投資人」
①智己汽車的94億元融資,有國有投資機構和市場化投資機構繼續加持。 ②從上海智己汽車到重慶阿維塔,再到廣汽埃安、合肥的蔚來、常州的理想,地方國資出手背後是產業驅動和區域發展需求。 ③中央經濟工作會議結束之後,各地政府都在力促產業躍升,在新舊動能轉換中體現主體角色與責任擔當。
央企繼續發力創投!三大央企攜手海淀區政府發300億基金
①誠通科創投資基金擬投入總規模300億元,首期資金規模不低於100億元,主要投資新材料、新一代信息技術等戰略性新興產業。 ②該基金由中央企業國有資本運營公司中國誠通及中國石化、中國航油、北京市海淀區政府共同發起,重點投早、投小、投長期、投硬科技。
特斯拉市值佔全球汽車業一半!2025年自動駕駛將迎ChatGPT時刻,競爭格局將如何演變?
太平洋證券認爲,未來三年是電動車智能化升級的關鍵階段,其中特斯拉是核心驅動力。2025年特斯拉的FSD有望逐步在全球迎來大拐點,從而推動新能源汽車行業真正進入智能化時代。在特斯拉的鯰魚效應下,國內外電動車龍頭有望加速智能化應用,從而打開需求的空間。
衝刺北交所未果後 匯舸環保轉道港股並通過聆訊 創始人此前「突擊」發薪超700萬
①匯舸環保控股股東爲周洋、趙明珠、陳志遠,三人爲一致行動人,通過員工持股平台合計持股達95%;②匯舸環保表示,所在的船舶環境保護設備及系統行業高度分散且競爭激烈。
異動直擊 | 港股航空股集體走高,中國國航、中國南航漲近4%,航司積極收益管理策略有望助力旺季表現
申萬宏源指出,航空在第四季度爲常態性出行淡季,出行需求仍具韌性。目前航空板塊供需基本面正處在向好階段,國內需求穩定增長,國際需求持續恢復,長期供需差確定性較高,油匯目前均處於高位且有較大下行空間,在相對樂觀或景氣度向上的宏觀環境下,順週期標的航空板塊有望受益,本輪週期行情有望啓動。