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Costamare資訊中心
美東碼頭罷工危機解除 業內預測美西線集運運價將開啓降價通道
①ILA與USMX達成初步協議，以避免1月15日的碼頭罷工。 ②分析師稱美西線集運運價將開啓降價通道，歐線若中東地緣因素緩解，運價走勢大概率下行，進而影響班輪公司盈利。
Costamare (CMRE) 股票下跌，儘管市場上漲：重要信息需注意
「不排除軍事奪取巴拿馬運河和格陵蘭島」，特朗普看重的是什麼？貿易航道！
全球變暖正在推升巴拿馬運河和格陵蘭島的貿易價值。格陵蘭島的地理位置對於控制北極航道至關重要，融冰或推動形成新的商業和航海業競爭格局；而作爲全球貿易的重要樞紐，巴拿馬運河的航運系統持續受到嚴重乾旱的威脅。
Costamare (紐交所:CMRE) 將支付$0.115的股息。
最近，Costamare（紐交所: CMRE）的資本回報率增長並未短缺。
尋找一個具有潛在大幅增長能力的業務並不容易，但如果我們關注幾個關鍵財務指標，這仍然是可能的。理想情況下，業務會表現出兩個趨勢；首先是
Costamare將於2025年1月21日除權除息，1股派股息0.115USD
美東時間1月2日消息，$Costamare(CMRE.US)$將於2025年1月21日除淨，1股派股息0.115USD。相關派息股權登記日爲2025年1月21日，除淨日爲2025年1月21日，派息日爲2025年2月6日。什麼是派息？ 派息是指上市公司向股東派送利息，即現金。在除淨日前一天結算後，如果客戶持有上市公司的股票，則都會參與派息。除淨日當天，上市公司的股票價格會下跌，這部分虧損的金額會變換
Costamare Inc. PERP PFD SER b 宣佈分紅$0.4766
Costamare維持每股普通股$0.115的季度股息，將於2月6日支付給截至1月21日的股東。
2025年1月2日（東部標準時間07:11）-- Costamare維持每股普通股$0.115的季度股息，支付日期爲2月6日，面向截至1月21日的股東。
新聞稿：Costamare Inc. 宣佈其優先股和普通股的季度股息
Costamare Inc. 宣佈其優先股和普通股的季度股息 摩納哥，2025年1月2日（環球新聞）-- Costamare Inc.（"公司"）（紐交所：CMRE）宣佈現金分紅派息爲0美元。
特朗普上臺後將面臨首個難題：美國港口工人又要大罷工？
罷工將給美國經濟帶來風險，並使特朗普陷入政治困境，美國總統有權結束罷工，但特朗普可能面臨支持勞工協會反對自動化的兩難之中。
美國港口工人慾掀起新一輪「大罷工」 全球供應鏈危機再起?
大多數經濟學家預計，如果這場碼頭工人罷工持續時間不超過一兩週，那麼再次罷工將不會產生太大經濟影響。
美國港口工人爲何再次威脅罷工
自從能夠容納50台冰箱的金屬箱子近70年前徹底改變了交通業以來，碼頭工人們一直在努力捍衛熟練勞動在全球貨幣中的重要性。然而，機器人和自動化的技術進步繼續威脅他們的角色，尤其是在美國港口。
期權交易者是否在押注Costamare (CMRE)股票的大幅波動？
報告：風險投資已向航運現代化技術注入49億美元
風險投資機構已向航運業的現代化技術投入49億美元，主要用於資助可持續燃料和數字化。這股熱潮令馬士基和商船三井等航運巨頭受益，且資金來自傳統的風投機構之外的企業，其中包括尋求從減少該行業碳排放足跡的努力中獲利的公司和投資者，尤其是石油巨頭雪佛龍和BP。航運業清潔技術獲得49億美元風投資金（注：數據時間範圍爲2020年1月1日-2024年10月11日。OCCS指船上碳捕集與封存。）這種趨勢的背景包括國
華爾街最準確的分析師對3只股息收益率超過3%的工業股票發表看法
在市場動盪和不確定性時期，許多投資者會選擇派息收益的股票。這些通常是具有高自由現金流的公司，並通過一個
儘管行業板塊面臨挑戰，仍需關注的4只運輸股票
Zacks運輸 - 航運行業正面臨高昂費用和持續的供應鏈中斷等逆風。
Costamare Inc.（紐交所：CMRE）的前景需要提升才能推動股價上漲
由於Costamare Inc.（紐交所：CMRE）的市盈率爲4.3倍，考慮到美國近一半的公司都有市盈率，因此它目前可能發出非常積極信號。
Costamare (CMRE) 的下跌幅度超過市場：需要注意的重要事實
海王星海事租賃公司被《勞合社》希臘航運獎評選爲「2024年度航運融資者」
澤西島聖赫利爾，2024年12月09日（環球新聞）-- 海王星海事租賃有限公司（"海王星租賃"或"公司"），這是一個以增長爲導向的海事租賃平台，旨在爲船東提供
Costamare Inc. 揭示了強大的財務狀況