暫無數據
代碼股票名稱
最新價漲跌額升跌幅成交量成交額今開昨收最高最低總市值流通市值總股本流通股本5日升跌幅10日升跌幅20日升跌幅60日升跌幅120日升跌幅250日升跌幅年初至今升跌幅股息率TTM換手率市盈率TTM市盈率(靜)振幅所屬行業
自選
暫無數據
我們喜歡Euroseas(納斯達克:ESEA)的回報,以下是它們的趨勢。
忘掉聯儲局,投資這4只現金流不斷增加的股票
然而,投資者可以從那些帶來現金流並提供更高回報的股票中獲益,而不必過於沉溺於此。
報告:風險投資已向航運現代化技術注入49億美元
風險投資機構已向航運業的現代化技術投入49億美元,主要用於資助可持續燃料和數字化。這股熱潮令馬士基和商船三井等航運巨頭受益,且資金來自傳統的風投機構之外的企業,其中包括尋求從減少該行業碳排放足跡的努力中獲利的公司和投資者,尤其是石油巨頭雪佛龍和BP。航運業清潔技術獲得49億美元風投資金(注:數據時間範圍爲2020年1月1日-2024年10月11日。OCCS指船上碳捕集與封存。)這種趨勢的背景包括國
在雷達下:探索被忽視股票中的未開發潛力
一般來說,我幾乎不關注華爾街分析師。我對他們對某隻股票的看法並不太在意。我最大的贏家大多數都沒有受到關注,或者根本沒有被關注。
儘管行業板塊面臨挑戰,仍需關注的4只運輸股票
Zacks運輸 - 航運行業正面臨高昂費用和持續的供應鏈中斷等逆風。
三隻航運股票正朝着年終收益航行
儘管持續的供應鏈中斷、增加的運營成本和地緣政治困擾等逆風,Zacks運輸 - 航運行業在2024年表現良好。