福特汽車承諾明年在印尼投資建廠
格隆匯11月29日|據《雅加達郵報》,印度尼西亞工業部副部長Faisol Riza當地時間28日表示,福特汽車已承諾將於明年實現在當地的建廠和投資。福特曾在2016年退出印度尼西亞市場。他表示,對印度尼西亞電動汽車產業的前景充滿信心,並希望更多本地生產的電動汽車能夠進入市場,曾經在這裏運營過但後來退出的全球汽車製造商們可能會重新回歸。
快訊 | 德國工會IG Metall:自12月初起,福特汽員工車將開始罷工。
芯片領域突傳大消息!德國「巨資」補貼芯片行業,亞馬遜「挑戰」英偉達
爲挑戰英偉達在人工智能(AI)芯片領域的壟斷地位,科技巨頭亞馬遜正在加緊研發一款新的AI芯片Trainium2,相比上一代產品,其性能提高了四倍,內存容量增加了三倍,且在能效和成本上具備顯著優勢。
美國車企的內憂外患:特朗普關稅和中國車市「價格戰」
關稅可能導致價格上漲和需求下降,與此同時,中國汽車行業激烈的價格競爭將給美國車企的中國業務帶來挑戰。
狗狗幣的市值超過福特(紐交所:F)市值,馬斯克的影響推動了猛漲
特朗普經濟團隊或內部不和,關鍵議程還需「懂王」拍板!
分析師表示,特朗普團隊在經濟政策上是『對手團隊』的說法幾乎名副其實,貝森特與盧特尼克之間的強烈對立已被公開報道。
快訊 | 英國汽車製造業在10月份的產量同比下降15.3%,降至77,484輛 - 汽車製造商和經銷商協會(Smmt)
快訊 | 華陽集團:預計未來海外業務規模將明顯增加
電動汽車銷量放緩,消費者對高成本、充電需求感到厭倦,混合動力汽車在2024年原定的電動汽車表現預期之上。
隨着政府補貼的推動,中國的電動汽車(EV)市場蓬勃發展,而美國和歐洲的電動汽車行業繼續下滑。
福特汽車期權聚焦:11月27日成交8.93萬張,未平倉合約為319.74萬張
美東時間11月27日,$福特汽車(F.US)$期權成交活躍,當日期權總成交量達8.93萬張,其中認沽期權佔總成交量的42.04%,認購期權佔57.96%。數據顯示,截至當日收盤,$福特汽車(F.US)$未平倉合約(即沒有買賣或行權的期權合約)總計約319.74萬張,與其近30個交易日均值比為98.59%。值得注意的是,在$福特汽車(F.US)$成交價格為11.10 美元時,出現一筆認購期權的
2025股市指南:抓住人工智能1萬億美元的潛力,美國增長機遇
華爾街對2025年充滿信心,摩根大通宣稱美國將繼續成爲全球增長領導者。
美國頂尖的汽車製造商依賴於墨西哥和加拿大進行汽車裝配——華爾街日報
作者:本·格里克曼 投資者之所以擔心汽車製造商如何受到對加拿大和墨西哥進口的高額關稅影響,是有原因的。在生產汽車和卡車的前五大汽車製造商中
福特(紐交所:F)呼籲在英國提供電動車激勵措施
福特汽車(F)自上次業績以來上漲了6.6%,原因是什麼?
比亞迪展示了中國的汽車業務對包括特斯拉在內的任何人來說都不是越來越容易 -- Barrons.com
明年對汽車公司來說將會是困難的一年。
德國工會抨擊福特裁員計劃:造成科隆工廠的「漸進式的死亡」
格隆匯11月27日|德國IG Metall工會週三抨擊了福特公司削減數千個工作崗位的計劃,工會代表Kerstin Klein在談到該重組計劃對科隆工廠的預期影響時表示:「在我們看來,這將是一種漸進式的死亡。」
市場傳言:德國IG Metall工會批評福特在科隆的裁員計劃
德國IG Metall工會批評了福特(F)計劃裁員數千人的計劃,並警告稱這可能會導致這家汽車製造商的科隆工廠"逐漸凋零",據路透社週三報道。
爲什麼現在是買入通用汽車股票的時機,前一天下跌了9%。
根據墨西哥汽車行業協會的數據,今年上半年在墨西哥設廠的前十大汽車製造商生產了140萬輛汽車,其中90%的汽車是供美國買家購買的。
快訊 | 德國福特的Ig Metall工會:我們絕不會猶豫,爲員工提供適當的發泄渠道
快訊 | 德國的金屬工會在福特:福特的計劃將是科隆工廠逐步死亡