比亞迪推「智駕平權」，多車企回應 「扛得住」，上游產業鏈成受益方

①比亞迪推行 「智駕平權」，靠 「天神之眼」 系統拉低高速NOA車型價格。②多品牌門店認爲其衝擊不大，比亞迪智駕起步晚，體驗或落後，但會衝擊合資車市場。③比亞迪的策略讓上游產業鏈訂單增長，也帶來產能壓力和成本要求，供應鏈利潤率待觀察。

財聯社02/15 16:05

快訊 | 新工藝新技術新工廠，廣汽集團全面啓動一體式壓鑄

快訊02/15 14:52

廣汽昊鉑宣佈最新人事架構，馬海洋任首席執行官

新京報網02/14 22:44

港股智駕概念股再迎大漲！多家車企宣佈接入DeepSeek，汽車行業大週期來了？

分析機構指出，DeepSeek的接入將加速汽車行業的智能化轉型。其開源特性和較低的算力需求，使得車企能夠更容易地將AI技術應用於智能座艙和自動駕駛等領域，提升車輛的智能化水平，爲乘客提供更優質的駕乘體驗，推動整個行業加速向智能化方向發展。

富途資訊02/14 16:45

中國汽車流通協會：2024年汽車行業產銷破紀錄 利潤卻受價格戰衝擊

2024年中國汽車流通行業在變革中前行。

智通財經02/14 16:15

20+ 車企排隊接入，DeepSeek能爲智駕做點啥？

沒人在乎車機能不能寫出一篇滿分作文。

虎嗅網02/14 09:13