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斯蒂加斯海運(納斯達克:GASS)股東在過去三年中獲得了31%的年複合增長率
報告:風險投資已向航運現代化技術注入49億美元
風險投資機構已向航運業的現代化技術投入49億美元,主要用於資助可持續燃料和數字化。這股熱潮令馬士基和商船三井等航運巨頭受益,且資金來自傳統的風投機構之外的企業,其中包括尋求從減少該行業碳排放足跡的努力中獲利的公司和投資者,尤其是石油巨頭雪佛龍和BP。航運業清潔技術獲得49億美元風投資金(注:數據時間範圍爲2020年1月1日-2024年10月11日。OCCS指船上碳捕集與封存。)這種趨勢的背景包括國
Maxim Group維持斯蒂加斯海運(GASS.US)買入評級,維持目標價10美元
Maxim Group分析師Tate Sullivan維持$StealthGas(GASS.US)$買入評級,維持目標價10美元。根據TipRanks數據顯示,該分析師近一年總勝率為38.2%,總平均回報率為-4.5%。提示: TipRanks為獨立第三方,提供金融分析師的分析數據,並計算分析師推薦的平均回報率和勝率。提供的信息並非投資建議,僅供参考。本文不對評級數據和報告的完整性與準確性做出認
斯蒂加斯海運買入評級:在市場挑戰中,優秀的自由現金流和可預測的營業收入來源
斯蒂加斯海運2024財年第三財季實現淨利潤12.15百萬美元,同比減少22.81%
斯蒂加斯海運盤中異動 股價大跌5.14%報5.51美元