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貿易局勢惡化，海運巨頭馬士基下調全球集裝箱市場增長預測
馬士基表示，由於「宏觀經濟和地緣政治不確定性的增加」，公司將2025年的市場增長預期從之前的「約4%」下調至了"-1%至4%"區間。
全球航運數據下滑的意義：聯儲局減息會更遲，未來一兩年全球增長會更差
大摩表示，歷史上，關稅政策通常會在幾個月後推高物價，並在幾個季度後降低經濟增長。而航運數據的下滑證實了這種干擾正在發生，其影響尚未完全顯現，也驗證了大摩認爲聯儲局應保持耐心的觀點，與市場對6月減息的預期相悖。
商船三井業績暴雷，關稅恐慌蔓延，日本航運三巨頭股價暴跌
週三日本航運板塊承壓，商船三井、川崎汽船、日本郵船一度重挫超10%。起因是商船三井發佈遠低於預期的2026年業績指引。公司預警稱，美國關稅政策將打壓貨運需求，運價面臨回落壓力。分析師警告，商船三井的指引表明情況可能比預期更加嚴峻。
「立即處理」！特朗普尋求美船隻免費通行巴拿馬和蘇伊士運河
特朗普霸道宣稱，沒有美國，巴拿馬和蘇伊士運河都「不會存在」。他已責令國務卿魯比奧「立即」採取措施。
美國船隻應該免費通航！特朗普「再放厥詞」：沒有美國，巴拿馬和蘇伊士運河就不會存在
週六，特朗普突然宣稱美國商業和軍事船隻應該免費通過巴拿馬運河和蘇伊士運河，理由是"沒有美國，這些運河就不會存在"。
特朗普呼籲美國船隻在巴拿馬運河免費通行
美國總統特朗普在週六（4月26日）呼籲美國商業和軍艦自由通過巴拿馬運河和蘇伊士運河，並指派他的國務卿立即取得進展。特朗普幾個月來一直呼籲美國控制巴拿馬運河，但他的社交媒體發帖也轉移了焦點[...]
