ISLM Hejaz Equities ETF
- 1.110
- +0.005+0.45%
2024年終盤點|困難重重但難擋全球汽車業電動化大潮 中國車企出口仍將有不錯成績
①當地時間10月29日，歐盟委員會發佈消息稱結束反補貼調查，決定對從中國進口的電動汽車徵收爲期五年的最終反補貼稅。 ②吉利汽車控股行政總裁桂生悅表示，吉利不僅能夠應對歐盟加徵的額外18.8%關稅，進口關稅也不會阻礙該公司在歐洲大陸獲取更大的市場份額。
2024年新能源汽車行業發展迅猛，關鍵技術加速落地
【TechWeb】2024年即將過去，這一年中，中國新能源汽車產業始終是業內關注的焦點。今年，中國新能源汽車產業迎來了前所未有的高速發展。這一年，無論是核心技術的突破還是智能化的普及、車聯網的廣泛應用，都在加速實現落地，爲行業注入了強勁動力。從固態電池技術的突破性進展，到智能駕駛、智能底盤等創新的逐步成熟，再到5G+AI賦能車聯網的全面融合，每一項變革都推動着新能源汽車邁向新的高度。新能源車三大件
2024年終盤點|合資品牌遭遇「中年危機」 全年逾4000家經銷商「關停並轉」
①本田和日產宣佈，雙方已就合併事宜簽署諒解備忘錄，將正式開啓合併談判； ②合資品牌的羸弱表現，讓傳統經銷商感受到了「脣亡齒寒」的切膚之痛。
財聯社汽車早報【12月25日】
①工信部進一步加強新能源汽車廢舊動力電池綜合利用行業管理； ②11月中國汽車實現出口55萬輛 同比增長5%； ③北汽藍谷：子公司增資擴股完成 引入11家戰略投資者共獲投81.5億元。
AI Agent，大模型落地下一站
AI Agent（人工智能體）是能夠感知環境、自主規劃、進行決策和執行動作以實現目標的智能體，具有自主性、交互性、反應性、適應性等基本特徵，其核心驅動力爲大語言模型。隨着大模型賦能底層技術突破，我們看到AI Agent在聚焦垂類+多個智能體協同應用場景逐步落地，根據market.us，2033年全球大模型市場規模將有望由2023年的45億美元增長至821億美元，10年CAGR達33.7%。我們看好AI Agent未來發展趨勢及上下游產業鏈變化帶來的投資機會。
美股收盤 | 「聖誕老人行情」來了！三大指數齊漲約1%，納指重回2萬點上方；特斯拉漲超7%，蘋果再創新高市值達3.9萬億
歐美股債提前休市，美股集體收於日高，英偉達等大型科技股領漲，蘋果又新高，博通漲超3%，高盛大摩漲超2%，中概指數一度漲超1%，寶盛大漲310%，蔚來和百勝中國漲超3%。
美股收盤：納指重回2萬點上方 蘋果再刷新高市值達3.9萬億
①特斯拉漲7.36%，領漲「七巨頭」； ②納斯達克中國金龍指數連漲三日； ③美國航空公司稱航班已恢復運行； ④OpenAI已討論開發一款人形機器人。
2025年首選芯片股名單揭曉！除了英偉達、博通，華爾街大行還看好這些公司
美銀分析師預計，2025年半導體市場的整體銷售額將在2024年強勁增長的基礎上再增長約15%，達到7250億美元，儘管這一增速與今年20%的預測相比有所放緩，但仍非常強勁和穩健。
本田與日產合併會如何改變汽車產業
如果兩家公司成功合併，這樁合併將給其他中等規模汽車製造商帶來壓力，至少會促使它們考慮採取類似舉措。從歷史上看，以更大的規模運營有好處，但不一定能成功。
每日期權追蹤 | AI晶片股昨日集體飆升！博通多張call單賺逾3倍，英偉達看漲比激增至72%，AMD期權成交火熱升至84萬張
「meme股」大麻巨頭Tilray Brands昨日收高13.49%，期權成交較上一交易日大漲4.6倍至34萬張，看漲期權佔比爲94.4%，引伸波幅飆升至168%的高位；於2025年1月17到期2美元行使價的call單成交居前，成交逾4.6萬張，未平倉量爲9.6萬張。
AI絕非一時流行！2025年需要關注哪些關鍵趨勢？
2025年，企業將更務實地探索AI在組織中的實際應用。對於尚未採用AI驅動策略的企業而言，時間已經不多。
台積電成AI時代寵兒 盤中股價觸及歷史新高
①台積電股價週二盤中創新高，今年累計漲超82%； ②分析指出，因全球市場對臺積電投資敞口的需求增強，其在半導體和人工智能供應商中的關鍵角色持續； ③台積電預計12月當季銷售額增長36%，毛利率爲58.3%，爲2022年以來最高季度水平。
AI芯片大戰升級！各大科技廠商到底擁有多少GPU？
Omdia 估計，微軟在 2024 年購買了約 581,000 塊 GPU，是全球所有云或超大規模客戶中購買量最大的。
芯片行業「新財富密碼」：混合鍵合! 蘋果與英偉達都離不開它
蘋果與英偉達芯片迭代，半導體設備巨頭BE Semiconductor開啓「吸金模式」。有分析師表示，BE Semiconductor半導體設備可能將受到蘋果、英偉達等科技巨頭芯片產品的強力推動。
央視解讀更加積極的財政政策：明年的財政資金撥付會更早，更快，資金量也會更多
明年要實施更加積極的財政政策。財政部有哪些手段？財政資金將重點投向哪兒？對我們的生活又會帶來怎樣的影響？
蘋果M5系列芯片進展披露：採用先進封裝技術，2025年起分階段量產
【TechWeb】知名分析師郭明錤近日分享了蘋果M5系列芯片的最新進展。據悉，這一系列芯片將採用台積電的N3P製程技術，目前已進入原型階段數月。根據計劃，M5、M5 Pro/Max以及M5 Ultra預計將分別在2025年上半年、下半年和2026年開始量產。M5 Pro、Max和Ultra三個版本將採用服務器級芯片的SoIC封裝技術。爲了提升生產良率和散熱性能，蘋果採用了名爲SoIC-mH（
馬斯克xAI成硅谷寵兒 60億美元融資豪華陣容揭曉 英偉達、AMD等「老朋友」加註
①據稱xAI的估值已經超過了400億美元，目標估值爲500億美元，是六個月前估值的兩倍； ②只有在xAI之前的融資回合中支持過的投資者，才被允許參與C輪融資； ③此次融資將用於進一步加速他們的基礎設施，推出將被數十億人使用的突破性產品。
o3證明AI沒有放緩，台積電成「最佳選擇」，股價邁向歷史新高
分析認爲，o3模型證明AI沒有放緩，在不必挑選贏家或技術的情況下，台積電是參與人工智能主題的最佳方式，並且估值合理。
罕見！英偉達、AMD和英特爾共同投資，這家公司要「終結銅互連」
光學互連初創公司Ayar Labs完成了1.55億美元的D輪融資，估值突破10億美元。公司致力於開發光學互連技術，旨在取代傳統的電氣I/O，突破銅線和可插拔光學元件的限制。目前，Ayar Labs已交付了約1.5萬套TeraPHY光學傳輸和SuperNova激光源產品。
2024年終盤點|本田日產合併、大衆「內部瘦身」 全球車市掀裁員、關廠狂潮
①12月23日，本田汽車和日產汽車共同宣佈，雙方已就合併事宜簽署諒解備忘錄，將正式開啓合併談判； ②此前，大衆發表聲明，到2030年將德國工廠削減3.5萬多名員工； ③據記者不完全統計，僅臨近年末的數月內，全球已有近10家汽車行業企業正經歷裁員陣痛，或已作出相應決定。