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捷藍航空資訊中心
捷藍航空股票因第一季度前景黯淡而下滑
作者：迪恩·西爾 在該公司發佈了溫和的第一季度財測後，捷藍航空的股價下跌，掩蓋了2024年最後三個月的良好業績。承運人表示
捷藍航空1季度溫和指導 -- 市場談話
0813東部時間 - 捷藍航空強勁的第四季度業績正在被2025年前三個月的黯淡前景遮蔽。這家航空公司對每可用座位英里收入的預期指導，作爲衡量...
捷藍航空股票在業績後下跌。該航空公司的預期較弱。 -- Barrons.com
喬治·格洛弗報道，捷藍航空在第四季度的損失少於華爾街預期，但這不足以阻止公司股價在開盤前下滑5%。
捷藍航空第四季度虧損減少，因成本降低及選後需求上升
作者：迪恩·西爾，捷藍航空在年度最後三個月錄得較小的虧損，因爲成本下降，更多客戶在靠近出發日期時預訂航班。這家航空公司發佈了第四季度的業績。
在科技股賣出後，股票在開盤前反彈；亞洲市場漲跌互現，歐洲市場上升。
美國基準股票指數在週二開盤前有所上漲，因爲科技股在推出一個新的開源模型後，結束前一交易日時出現回升。
快訊 | 捷藍航空股價在盤前交易中下跌3.7%，這是在發佈第四季度業績後。
快訊 | 捷藍航空 - E190將在2025年夏季高峰後退役，簡化至兩種機隊類型，a220和a320系列
快訊 | 捷藍航空 - 預計到2025年，停運飛機的平均數量將處於中高十幾架，這與普拉特和惠特尼的影響有關
捷藍航空 | 8-K：捷藍航空公佈2024年第四季度業績
捷藍航空預計2025財年的可用座位公里持平 >JBLU
捷藍航空預計2025財年的可用座位里程持平 >
快訊 | 捷藍航空 - 預計到2027年實現800到90000萬美元的增量息稅前利潤 - 演示文稿
捷藍航空在第四季度結束時擁有39億美金的無限制現金、現金等價物、短期投資和長期可流通證券 >JBLU
捷藍航空在第四季度結束時擁有39億的無限制現金、現金等價物、短期投資和長期可交易證券>
捷藍航空：第四季度平均燃油價格爲每加侖2.47美元，包括對沖 >JBLU
捷藍航空：第四季度平均燃油價格爲每加侖2.47美元，包括對沖收益>
捷藍航空 2024 年第四季度調整後的每股收益爲 $(0.21)，超出 $(0.31) 的預期，銷售額爲 23億美元，超過 22.5億美元的預期。
捷藍航空（納斯達克:JBLU）報告季度每股虧損爲$(0.21)，超出分析師共識預期的$(0.31)水平，差異爲32.26%。這比之前的虧損$(0.0)減少了10.53%。
快訊 | 捷藍航空2025財年資本支出展望約爲14億美元
捷藍航空第四季度運力同比下降5.1% >JBLU
捷藍航空2023年第四季度運力同比下降5.1% >
快訊 | 捷藍航空 - 預計在2025年實現正營業利潤率
快訊 | 捷藍航空2023年第一季度油價展望：每加侖$2.65 - $2.80
快訊 | 捷藍航空第四季度營業費用爲人民幣226000萬
新聞稿：捷藍航空宣佈2024年第四季度業績
捷藍航空公佈2024年第四季度業績，實現第四季度營業利潤率爲0.7%，調整後的營業利潤率爲0.8%。交付了39500萬美元的2024年營業收入計劃，95。