卡比海運將於10月30日盤前發布業績,一圖即睇分析師最新預測
$卡比海運(KEX.US)$將於美東時間10月30日盤前發佈業績,投資者敬請留意。 機構預期業績如何?機構預期$卡比海運(KEX.US)$2024Q3預計實現營收8.24億美元,按年增加7.71%; 預期每股收益1.47美元,按年增加40.0%。上述數據使用的會計準則為 US-GAAP。提示:1、美股上市公司的會計年度劃分時間沒有硬性規定,完全由企業自行決定,因此每個業績期都可以作為企業的年度報告
集運歐線強勢上漲,原因爲何?
近期歐線期貨價格強勢上行,市場分析稱各大航司的挺價和落地情況需要重點關注,詳情請看下文。
聯合大陸航空利潤抵消達美航空的陰影 -- Barrons.com
喬治·格洛弗(George Glover)和珍妮特·趙(Janet H. Cho)報道,聯合大陸航空報告第三季度調整後的盈利每股3.33美元,營業收入達到148.4億美元。股價在晚期上漲了1.5%。
2024北外灘國際航運論壇將於10月22日開幕 預計線下參會人數約4000人次
證券時報網訊,2024北外灘國際航運論壇新聞發佈會10月15日在上海舉行。據介紹,2024北外灘國際航運論壇將於10月22日至10月24日在上海北外灘世界會客廳舉行,主題爲:「數字、智能、綠色 共建全球航運新生態」。
卡比海運(紐交所:KEX)是一項高風險投資嗎?
霍華德·馬克斯說得好:「不必擔心股價波動,而是要擔心永久性損失的可能性……我認識的每個實踐投資者都是這樣。」
集運歐線大漲大跌!一文梳理漲跌邏輯和兩大關注點
本週集運指數(歐線)大漲大跌,其中集運歐線2412合約10月8日下跌25.21%,臨近跌停;10月10日上漲13.76%;10月11日漲停,漲幅13.84%,收盤報2494.3點。
BTIG維持卡比海運(KEX.US)買入評級,維持目標價140美元
BTIG分析師Gregory Lewis維持$Kirby(KEX.US)$買入評級,維持目標價140美元。根據TipRanks數據顯示,該分析師近一年總勝率為45.1%,總平均回報率為1.3%。提示: TipRanks為獨立第三方,提供金融分析師的分析數據,並計算分析師推薦的平均回報率和勝率。提供的信息並非投資建議,僅供参考。本文不對評級數據和報告的完整性與準確性做出認可、聲明或保證。
卡比海運股票的買入評級,受到強勁的駁船活動和財務彈性的影響
全球貨幣交易將在2024年增長2.7%:WTO
全球貨幣商品貿易成交量預計將在2024年增長2.7%,世界貿易組織(WTO)在週四發佈的《全球貿易展望和統計》更新中表示。這一預測略高於WTO先前在4月份發佈的2.6%的預測。根據報告,全球商品[...]
集運指數大跌原因爲何?集運歐線下跌邏輯梳理和分析
國慶假期後開盤以來,集運指數(歐線)期貨大跌,2412合約從節前最高2540.4點跌超20%,今日早盤收盤報1893點。
快訊 | 柯比公司:斯蒂芬斯將目標價從$135上調至$141
卡比海運(紐交所:KEX)的資本回報率最近一直保持增長態勢。
利空襲來!暴跌20%
火爆的航運業大降溫。10月8日,集運指數(歐線)期貨主力合約突然崩跌,尾盤一度暴跌超20%,截至收盤,報1900點,相較於7月4日最高點,累計跌幅已超60%。
快訊 | 波羅的海乾散貨運價指數跌至逾一個月低位
作爲港口罷工進入第三天,頂級量化評級的航運和海洋物流股
卡比海運(KEX)是一隻令人難以置信的成長股:3個原因
現在投資者爲什麼應該押注卡比海運股票
您應該將卡比海運(KEX)添加到您的自選列表嗎?
很多投資者,尤其是那些缺乏經驗的人,買入一些被炒作爲好公司的虧損公司的股票是常見的。但實際上,當一家公司...
時隔近半個世紀,美國碼頭再現大規模罷工,美線運價怎麼走?
①美國當地時間10月1日凌晨,ILA宣佈正式罷工; ②業內認爲運價變化或會在節後有所體現,但存在諸多不確定因素,仍需關注後續勞資雙方談判情況及供應鏈情況。
大罷工迫在眉睫,美國港口僱主提議加薪50%
美國海運聯盟(USMX)表示,已提出將碼頭工人的工資提高近50%,以期恢復與國際碼頭工人協會(ILA)的談判。