期權市場是否預測了利西亞車行(LAD)股票的飆升?
六月大型卡車訂單放緩--市場觀察
由於貨運量和費率的削弱以及常規的夏季放緩,6月份重型卡車訂單下降。
利西亞車行擴大董事會,任命財務專家麥金尼
'CDK表示'DMS重啓計劃進展順利,幾乎所有經銷商都連接成功'——《汽車新聞》
CDK聲明:“我們提前完成了預期的計劃。截至今天早上,幾乎所有的經銷商都在經銷商管理系統上成功連接了。”
CDK預計所有汽車經銷商系統將在7月4日之前恢復。
CDK預計所有汽車經銷商系統將在7月4日之前恢復。
CDK全球正在努力恢復經銷商軟件,但汽車銷售的影響仍未消除。
丸紅-利西亞車行合資公司將投資於Apollo支持的Wheels
利西亞車行與丸紅子公司丸紅美國公司共同創辦的Lithia Marubeni Mobility Holding(LMMH)將向I投資一筆不透露金額的資金。
Lithia和Marubeni對Wheels進行了“重大的少數股權投資”
Lithia & Driveway (LAD)和Marubeni Corp在北美向車隊管理公司Wheels進行了"重要的少數股權投資",投資的財務條款未公佈。
快訊 | 丸紅株式會社和Lithia & Driveway與阿波羅基金合作,在Wheels公司進行戰略投資。
利西亞車行(紐交所:LAD)是否使用了過多的債務?
禾倫•巴菲特曾經說過:“波動性遠非風險的代名詞。” 當你檢查一家公司的風險時,考慮到其資產負債表是很自然的,因爲通常會涉及債務。
市場傳言:CDK全球表示,汽車經銷商軟件故障可能要到6月底才能修復。
據路透社週二引用公司備忘錄報道,CDK全球不希望由網絡攻擊引起的經銷商管理軟件中斷在月底前得到恢復。汽車經銷商包括但不限於巴尼斯和博蒙特都表示,他們的業務會受到影響,因爲他們無法使用CDK軟件處理經營活動。
備忘錄:關於汽車經銷商軟件黑客攻擊的需要了解的內容
板塊更新:消費股票在午後交易中漲跌不一。
消費股票在週一下午交投中表現不一,日常消費品精選行業指數ETF-SPDR上漲1%,非必需消費類ETF-SPDR下跌0.1%。在公司業
板塊更新:消費
週一下午,消費板塊股票表現分化,消費品日常用品精選行業指數ETF-SPDR(XLP)上漲0.8%,而非必需消費類ETF-SPDR(XLY)下跌0.3%。在公司方面
系統供應商CDK Global遭受網絡攻擊後,汽車經銷商警告業務可能會受到干擾
車之國公司(AN)、利西亞車行(LAD)和汽車一組(GPI)等汽車經銷商警告稱,上週第三方信息系統遭受網絡攻擊,可能會造成業務中斷。
快訊 | 利西亞車行:未發現其系統或網絡存在任何妥協或未經授權的訪問。
快訊 | 利西亞車行:網絡安全概念事件已對公司業務運營產生負面影響,並可能繼續產生負面影響。
快訊 | 利西亞車行:收到CDK Global的通知,其暫停系統以回應網絡安全事件——證券交易委員會文件
CDK全球貨幣的網絡攻擊迫使一些服務業回歸紙質化,汽車經銷商重新採用“老派”方式。
一起網絡攻擊令許多汽車經銷商所使用的軟件癱瘓 服務訂單、銷售、所有權工作,甚至是按小時計算工資的技工
汽車摘要:通用汽車的回購提振,LAD的併購狂潮等等