每日期權追蹤 | 利好頻傳!英特爾多張call單權利金翻倍大漲;黃金ETF交投火熱,看漲比攀升至63%
特斯拉昨日成交量環比上一交易日大漲30%至122萬張,看漲比飆升至65%,期權鏈上,多頭佔主力位置,成交量最大的爲本週五到期、行權價在235美元的call 單,達10萬張。
人民幣走軟後稍有買入回升的動作
日經平均反彈。以176.95日元上漲至36380.17日元(成交量約爲15億3000萬股)收盤。鑑於美國市場的日內美元走弱放緩,東京市場受到汽車股和科技股的買盤支撐,日經平均指數出現反彈。然而,開盤後不久就上漲至36675.07日元,隨後公開市場委員會(FOMC)的決定以及聯儲局主席鮑威爾(FRB)在隨後的記者會上的講話內容得到了觀察。
富途早報 | 減息進入倒計時!美股仍不斷刷新紀錄;美銀:做多美股七巨頭仍是最擁擠的交易
「新聯儲局通訊社」:情況複雜,聯儲局首次減息的幅度仍存疑;若聯儲局首降「規規矩矩」,大幅減息的創紀錄押注或將面臨巨虧風險;蘋果iPhone 16系列首週末預購銷量遜於預期,分析師:長期前景依然樂觀。
美股收盤 | 標普、道指盤中創下新高,中概股表現亮眼,理想汽車漲超12%
美股尾盤顯著走低,但標普七連漲,納指與芯片指數接近抹去超1%的漲幅,英特爾漲8%後收漲2.7%,英偉達轉跌1%。中概指數漲近2%,理想汽車漲超12%。
換股清單(第二節)[拋物線轉彎股票清單]
○賣出轉換品種列表市場 代碼 品種名 收盤價 SAR東證主板 <1720> 東急施工 719 750<1721> 卡姆西斯控股 3125 3262<1873> 日本房地產控股 359 372<1944> 吉田電器控股 3286 3435<1982> 日比谷建設 3300 3520<2002> 日清麪粉
美股收盤:聯儲局減息進入倒計時 標普道指盤中創下新高
①熱門中概股普漲,納斯達克中國金龍指數漲1.83%; ②貝萊德和微軟擬成立300億美元基金; ③摩通與蘋果洽談,希望接管其信用卡業務; ④馬斯克腦機公司:"盲視"獲FDA突破性醫療器械認證。
賀錦麗獲得雜誌179年來的第二次背書,該雜誌曾特色板塊報道尼古拉·特斯拉、阿爾伯特·愛因斯坦的作品。
美國曆史上最長運營的雜誌正在支持現任副總統賀錦麗競選2024年總統。下面是原因。發生了什麼:選舉民意調查顯示競爭激烈
英偉達仍然是IBKR最活躍的股票,但該平台看到了市場風險規避的跡象。
Elon Musk 在 X 發帖:「SpaceX 將對 FAA 的監管過度提起訴訟。」
Elon Musk 在 X 發帖:「SpaceX 將對 FAA 的監管過度提起訴訟。」
今天會話的10只消費領域的股票中鯨魚活動
這個鯨魚警報能幫助交易者發現下一個大的交易機會。鯨魚是擁有大量資金的實體,我們在Benzinga追蹤他們的交易和期權活動。
通用汽車和現代汽車聯手提升競爭力和提高效率
週四,通用汽車(紐交所:GM)和現代汽車公司(場外交易:HYMTF)宣佈他們簽署了一份諒解備忘錄,探索聯合產品開發、製造和清潔能源技術。
關注美國雅保最新的空頭持倉
美國雅保的空頭浮動比例自上次報告以來下降了3.68%。該公司最近報告稱,其賣空的股份有1186萬股,佔所有普通股的11.52%。
Uber的改進使得順風車更安全、更公平、更便捷
美國發布對華新能源產業加稅決定影響幾何?5月即已宣佈計劃,市場早有預期
①美對華新能源加稅計劃早在5月已經宣佈,市場已有預期; ②關稅戰解決不了美國實體產業流失的問題,美國也並非中國新能源車企出海的主要目的地。
聯儲局減息對科技「七巨頭」影響有多大?
減息給「七巨頭」帶來的幫助可能不會像過去那麼大。
最大的一次微軟回購,新零售銷售和主流觀念背道而馳,特朗普的加密項目
爲了獲得優勢,這是你今天需要知道的。違背普遍智慧請點擊這裏查看微軟公司(納斯達克:MSFT)的放大圖表。請注意以下內容:這篇文章主要討論大型
崔東樹:8月公樁數量環比增長5.36萬個
9月17日,崔東樹發佈2024年8月全國充電樁市場分析。
前特斯拉高管表示,埃隆·馬斯克對特朗普的支持可能不會影響即將到來的總統選舉:「上次他支持了安德魯·楊。」
前特斯拉公司(納斯達克代碼:TSLA)高管Rohan Patel在週一暗示,埃隆·馬斯克贊同前總統特朗普參加即將到來的總統選舉可能並不重要。
埃隆·馬斯克和甲骨文的拉里·埃裏森在晚宴上「乞求」英偉達的黃仁勳購買顯卡:『請收下我們的錢』
拉里·埃裏森和埃隆·馬斯克最近在Nobu Palo Alto的一次晚宴上懇請納斯達克公司(納斯達克股票代碼: NVDA)的CEO詹森·黃提供額外的GPU。發生了什麼事:上週在與分析師的會議期間,
使用特斯拉的自動駕駛系統和沃爾沃的駕駛員輔助系統時,司機傾向於同時做多件事情,而對路況的關注度較低,研究發現。
根據最新的研究,儘管汽車製造商要求持續監督,但在使用部分自動化駕駛時,司機往往對道路的注意力較少,同時進行多任務處理。發生了什麼: