L60爆單、服務器擴容5倍,蔚來李斌:全網教我做CEO,但我不是傻子
特斯拉兩地故事,Rivian推出更強大的R1款式,蔚來以低端車型拓展銷量目標等:本週最重要的電動車故事
電動汽車股票在截至9月20日的一週表現出了不同的走勢,儘管整體市場表現積極。特斯拉股份有限公司(納斯達克代碼:TSLA)上漲至自7月底以來的最高水平。
蔚來李斌:還是堅持純電,除非特斯拉開始做增程再考慮
美股收盤 | 「三巫日」尾盤劇烈波動,道指再創歷史新高;英特爾尾盤躍升,黃金新高,離岸人民幣漲300點
道指再新高,小盤股指跌超1%止步七連漲,標普尾盤短暫止跌。全周道指漲1.6%,納指漲1.5%,能源股推動標普漲1.4%爲六週裏第五週上漲,小盤股漲超2%,中概指數全周漲近4%。
蔚來期權聚焦:9月20日成交22.34萬張,未平倉合約為282.86萬張
美東時間9月20日,$蔚來(NIO.US)$期權成交活躍,當日期權總成交量達22.34萬張,其中認沽期權佔總成交量的20.81%,認購期權佔79.19%。數據顯示,截至當日收盤,$蔚來(NIO.US)$未平倉合約(即沒有買賣或行權的期權合約)總計約282.86萬張,與其近30個交易日均值比為109.37%。值得注意的是,在$蔚來(NIO.US)$成交價格為5.25 美元時,出現一筆認購期權的
摩根大通維持蔚來(NIO.US)買入評級,維持目標價8美元
摩根大通分析師Nick Lai維持$NIO Inc(NIO.US)$買入評級,維持目標價8美元。根據TipRanks數據顯示,該分析師近一年總勝率為42.6%,總平均回報率為-8.8%。提示: TipRanks為獨立第三方,提供金融分析師的分析數據,並計算分析師推薦的平均回報率和勝率。提供的信息並非投資建議,僅供参考。本文不對評級數據和報告的完整性與準確性做出認可、聲明或保證。TipRanks提
特斯拉對決NIO對決小鵬汽車:機器人出租車或價格戰,誰將贏得電動汽車戰?
電動汽車行業格局日益加劇,特斯拉公司(納斯達克股票代碼:TSLA)、蔚來公司(紐交所股票代碼:NIO)和小鵬汽車(紐交所股票代碼:XPEV)這三家關鍵角色正在爭奪主導權。但是誰在贏得這場競爭呢?
蔚來李斌:全網都在教我做CEO 但我從上大學開始創業就掙錢了
樂道能讓蔚來走上賺錢的「道」嗎?
可換電、比Model Y便宜10萬元,「低價」的樂道成蔚來扭虧關鍵?
本文來源:時代財經 作者:趙昱9月19日,蔚來第二品牌樂道首款車型、中型純電SUV樂道L60正式上市,官方指導價20.69萬元起,較21.99萬元的預售價降低1.3萬元,較Model Y後驅版(起售價24.99萬元)的售價低4.3萬元。與NIO主品牌一樣,樂道同樣支持BaaS電池租用方案,採用該方案後樂道L60起售價進一步下探至14.99萬元,與Model Y相比便宜了10萬元。儘管樂道在價格上低
蔚來新車賣爆!特斯拉慌了!
中國乘聯會料9月新能車零售量按月增7.3%
快訊 | 乘聯會:預計9月狹義乘用車零售市場約爲210.0萬輛左右,同比去年增長4.0%
對標Model Y 樂道L60上市即爆單 蔚來李斌:將保持每年一款新車的節奏
①蔚來董事長、CEO李斌稱,比Model Y便宜4.3萬元,該車型仍有毛利。 ②樂道汽車與蔚來汽車在渠道方面獨立,但共享售後服務中心,並且將支持蔚來第三代和第四代換電站。
蔚來新品牌樂道首款車型L60上市,整車售價20.69萬元起
蔚來-SW09月20日獲主力加倉3383萬元 環比增加365.98%
【券商聚焦】方正證券維持蔚來(09866)「推薦」評級 指樂道L60相較競品更具優勢
金吾財訊 | 方正證券發研報指,9月19日蔚來(09866)樂道品牌首款車型樂道L60正式上市,定位中型純電SUV,共推出兩款車型,定價區間爲20.69-23.59萬元,於9月28日起開啓全國交付。該行表示,樂道L60車身尺寸爲4828/1930mm/1616mm,軸距爲2950mm,相較特斯拉ModelY在車身尺寸及內部空間更具優勢。車型基於蔚來第三代技術平台NT3.0進行開發,搭載900V高壓
歐洲汽車股估值跌至谷底 但投資者仍選擇迴避
歐洲汽車股目前非常不受歡迎,以至於投資者正在不斷減持。
否認收購奧迪歐洲工廠、第二品牌「低價」上市 李斌:樂道L60「已爆單」
①樂道L60上市翌日,蔚來汽車董事長李斌在否認「收將購奧迪布魯塞爾工廠」時表示,並不清楚這一傳聞的出處。 ②樂道L60整車售價爲20.69萬元起,採用BaaS電池租用服務的售價則低至14.99萬元。
14.99 萬元起!蔚來樂道正式上市,三分鐘換電,用「魔法」打敗 Model Y