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機構投資者可能會忽視法拉利N.V.(紐交所:RACE)最近32億美金市值的下降,因爲長期利潤依然在增長。
關鍵見解:高比例的機構持股意味着法拉利的股價對他們的交易行爲非常敏感。前十大股東擁有公司的50%股份。內部人員持股
摩根士丹利維持法拉利(RACE.US)買入評級,維持目標價520美元
摩根士丹利分析師Adam Jonas維持$Ferrari(RACE.US)$買入評級,維持目標價520美元。根據TipRanks數據顯示,該分析師近一年總勝率為51.5%,總平均回報率為4.2%。提示: TipRanks為獨立第三方,提供金融分析師的分析數據,並計算分析師推薦的平均回報率和勝率。提供的信息並非投資建議,僅供参考。本文不對評級數據和報告的完整性與準確性做出認可、聲明或保證。
特朗普將推新計劃!新能源汽車板塊集體大漲,特斯拉升近6%
據知情人士透露,美國當選總統特朗普的團隊計劃將「構建完全自動駕駛汽車的聯邦框架」作爲美國運輸部的優先事項之一。
期權交易者是否在押注法拉利(RACE)股票的大幅波動?
需要密切關注法拉利N.V.(RACE Quick QuoteRACE - 免費報告)的投資者根據最近期權市場的走勢。
MEXC揭示行業板塊最大的法拉利贈送活動,獎池價值1000萬美元。
法拉利的戰略增長和創新證明了買入評級的合理性