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報告:風險投資已向航運現代化技術注入49億美元
風險投資機構已向航運業的現代化技術投入49億美元,主要用於資助可持續燃料和數字化。這股熱潮令馬士基和商船三井等航運巨頭受益,且資金來自傳統的風投機構之外的企業,其中包括尋求從減少該行業碳排放足跡的努力中獲利的公司和投資者,尤其是石油巨頭雪佛龍和BP。航運業清潔技術獲得49億美元風投資金(注:數據時間範圍爲2020年1月1日-2024年10月11日。OCCS指船上碳捕集與封存。)這種趨勢的背景包括國
更新 – Capital Link航運行業網絡研討會系列 - 2024年12月 - 散貨、集裝箱、成品油輪、原油輪、液化氣、液化天然氣航運
液化石油氣航運板塊:2024年12月2日星期一,上午10:00(美國東部時間) 集裝箱航運板塊:2024年12月3日星期二,上午10:00(美國東部時間) 產品油輪板塊:2024年12月5日星期四,上午9:00(美國東部時間) 幹散貨航運板塊:
Safe Bulkers, Inc2024財年第三財季實現淨利潤25.12百萬美元,同比增加66.91%
令人印象深刻的收益可能無法講述安全散裝公司的全部故事(紐交所:SB)
安全散裝公司(紐交所代碼:SB)發佈的強勁業績並沒有推動其股票的市場表現。我們的分析表明,股東們注意到了數字中令人擔憂的地方。
safe bulkers宣佈500萬股普通股回購計劃
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安全散裝船公司宣佈了五百萬股普通股回購計劃
摩納哥,2024年11月18日(環球新聞通訊社)-- Safe Bulkers, Inc.(公司)(紐交所:SB),一家國際海洋幹散貨運輸服務提供商,今天宣佈已授權一項