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報告:風險投資已向航運現代化技術注入49億美元
風險投資機構已向航運業的現代化技術投入49億美元,主要用於資助可持續燃料和數字化。這股熱潮令馬士基和商船三井等航運巨頭受益,且資金來自傳統的風投機構之外的企業,其中包括尋求從減少該行業碳排放足跡的努力中獲利的公司和投資者,尤其是石油巨頭雪佛龍和BP。航運業清潔技術獲得49億美元風投資金(注:數據時間範圍爲2020年1月1日-2024年10月11日。OCCS指船上碳捕集與封存。)這種趨勢的背景包括國
這就是爲什麼Star Bulk Carriers(SBLK)下跌幅度超過大盤的原因
星際散貨船公司宣佈修訂股息政策,並取消現有的5000萬美元股票回購計劃,批准新的股票回購計劃,總額高達1億美元。
星際散貨航運公司(「公司」或「星際散貨」)(納斯達克:SBLK),是一家專注於幹散貨運輸的全球貨運公司,今天宣佈公司的董事會進一步
科創板散貨船運營公司宣佈修訂分紅政策,並在新股回購計劃下進行股份買回。
星際散貨交通公司(以下稱爲「公司」或「星際散貨」)(納斯達克:SBLK),是一家專注於幹散貨交通的全球航運公司,今天宣佈公司董事會進一步修訂了自2021年實施的股息政策。除非另有說明或上下文另有要求,本新聞稿中提到的「我們」、「我們」、「我們的」或類似引用,均指星際散貨交通公司及其合併子公司(如適用)。
您會後悔在十二月錯過的三大工業股票
工業板塊中最過度賣出的股票提供了買入低估公司的機會。RSI是一個動量指標,它比較股票在價格上漲的那些天的強度
關注star bulk carriers最近的空頭持倉
star bulk carriers(紐交所:SBLK)開空的浮動比例自上次報告以來下降了4.65%。該公司最近報告稱,它有139萬股被開空,佔所有板塊的1.23%。