報告：風險投資已向航運現代化技術注入49億美元

風險投資機構已向航運業的現代化技術投入49億美元，主要用於資助可持續燃料和數字化。這股熱潮令馬士基和商船三井等航運巨頭受益，且資金來自傳統的風投機構之外的企業，其中包括尋求從減少該行業碳排放足跡的努力中獲利的公司和投資者，尤其是石油巨頭雪佛龍和BP。航運業清潔技術獲得49億美元風投資金（注：數據時間範圍爲2020年1月1日-2024年10月11日。OCCS指船上碳捕集與封存。）這種趨勢的背景包括國

環球市場播報12/19 19:21

更新 – Capital Link航運行業網絡研討會系列 - 2024年12月 - 散貨、集裝箱、成品油輪、原油輪、液化氣、液化天然氣航運

液化石油氣航運板塊：2024年12月2日星期一，上午10:00（美國東部時間） 集裝箱航運板塊：2024年12月3日星期二，上午10:00（美國東部時間） 產品油輪板塊：2024年12月5日星期四，上午9:00（美國東部時間） 幹散貨航運板塊：

GlobeNewswire11/27 05:33

Maxim Group維持Seanergy Maritime(SHIP.US)買入評級，維持目標價17美元

Maxim Group分析師Tate Sullivan維持$Seanergy Maritime(SHIP.US)$買入評級，維持目標價17美元。根據TipRanks數據顯示，該分析師近一年總勝率為42.6%，總平均回報率為1.3%。提示: TipRanks為獨立第三方，提供金融分析師的分析數據，並計算分析師推薦的平均回報率和勝率。提供的信息並非投資建議，僅供参考。本文不對評級數據和報告的完整性與

富途資訊11/07 21:31 · 評級/大行評級

Noble Financial維持Seanergy Maritime(SHIP.US)買入評級，下調目標價至12美元

Noble Financial分析師Mark Reichman維持$Seanergy Maritime(SHIP.US)$買入評級，並將目標價從14美元下調至12美元。根據TipRanks數據顯示，該分析師近一年總勝率為28.6%，總平均回報率為-14.0%。提示: TipRanks為獨立第三方，提供金融分析師的分析數據，並計算分析師推薦的平均回報率和勝率。提供的信息並非投資建議，僅供参考。本文

富途資訊11/07 21:31 · 評級/大行評級

Seanergy Maritime的前景看漲：買入評級在強勁的財務表現和有利的市場條件下被重申

TipRanks11/07 20:55 · 評級/大行評級

2024年第三季度的seanergy maritime：強勁增長和分紅派息

TipRanks11/07 05:59