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特斯拉董事薪酬過高案和解協議獲批 將退還9.19億美元
【TechWeb】1月10日消息，據外媒報道，在馬斯克的薪酬方案被法官再次否決之後，外界也在關注此事的後續進展，特斯拉方面此前已表示法院裁定錯誤，將上訴，而在當地時間週三，有外媒在報道中特斯拉已就此正式上訴。從外媒最新的報道來看，特斯拉在薪酬上面臨麻煩的不只是CEO馬斯克，還有公司的多位董事，他們也被起訴薪酬過高，但與馬斯克不同的是，他們的薪酬過高案已經和解，和解協議也已獲得法官批准。外媒的報道顯
xAI正式在iOS上發佈獨立Grok應用程序
伊隆·馬斯克的生成式人工智能初創公司xAI本週正式在app Store上發佈了Grok聊天機器人的獨立應用程序。
英偉達狠批拜登：這是削弱特朗普的最後一搏！
拜登政府擬在離任前再對芯片出口設限，英偉達發表猛烈抨擊。
非農重磅前瞻！美元強勢難撼，黃金漲勢會否被扼殺？
非農或爲聯儲局進一步減息帶來挑戰。黃金上漲潛力有所增加，但仍未確認看漲突破；今夜非農如何才能對美元造成足夠衝擊......
新年首個非農夜來襲！高盛「把脈」：「甜蜜點」在新增10萬到12.5萬之間
高盛表示，市場可能不喜歡驚喜，數據靚麗可能會對美國國債收益率造成上行壓力。
埃隆·馬斯克推動加利福尼亞州和特拉華州首席檢察官強制進行OpenAI股權拍賣，以應對與薩姆·奧爾特曼的激烈法律戰。
埃隆·馬斯克已請求加利福尼亞州和特拉華州的檢察長強制拍賣OpenAI股份的主要部分。發生了什麼：馬斯克的法律代表馬克·託伯羅夫，
特斯拉新款Model Y突然上線，26.35萬元起售！雷軍發文，小米YU7迎戰？
沒有任何官方預熱，特斯拉新款Model Y突然上線。
快訊 | 高溢價跨境ETF熱度攀升 已有10只溢價率超10%
聯儲局2025年減息的最大障礙：通脹和特朗普
反通貨膨脹進程已陷入停滯，與此同時，在共和黨的控制下，國會多項議程將進一步推高通脹。
Meta文檔揭示了一項祕密政策，該政策保護大額廣告客戶免受自動內容審核的影響：報告
Meta Platforms, Inc.（納斯達克：META）內部文件報告顯示，一項旨在保護高消費廣告客戶免受自動內容審查的政策。發生了什麼：這些文件
美股估值有多高？已達到「非理性繁榮」的水平
美股估值過高，格林斯潘的警告再度響起。
小心美股大幅回調！高盛拉響2025警報：三大風險高懸
①高盛週四警告稱，美股2025年將面臨一系列風險，這些風險加大了市場在今年某個時候大幅回調的可能性； ②這三大風險分別是：美股2024年大幅上漲、美股估值過高、市場集中度高或增加投資組合風險。
特斯拉煥新 Model Y發佈！宣傳文案稱「儘管對比」 雷軍回覆了兩個字
【TechWeb】1月10日消息，今日，煥新Model Y正式登陸特斯拉中國官網，同時上線首發版車型，預售價26.35萬元起，在外觀、座艙、續航等方面均迎來升級。在官方的宣傳文案中，特斯拉稱「煥新 Model Y，儘管對比」。小米董事長兼 CEO 雷軍發佈微博回應稱「好的」。據悉，小米SUV 車型YU7 將於 6 月前後上市，可能與煥新 Model Y直接競爭。車身尺寸方面，小米YU7的長寬高分別
馬斯克：AI訓練數據去年就已耗盡，合成數據是唯一補充方法
包括微軟、Meta、OpenAI、Anthropic等在內的科技巨頭已經開始使用合成數據來訓練AI模型了。據信息技術研究和顧問公司Gartner估計，2024年用於AI訓練和分析項目的數據中，有60%是合成的。
特斯拉多頭加里·布萊克警告不要對Optimus機器人抱有過高的期望：每次『我試圖調整預期』時都受到打擊。
特斯拉公司（納斯達克：TSLA）投資者加里·布萊克在週四警告，不要對公司的Optimus機器人計劃設定不切實際的期待，這引發了關於這家電動車製造商的討論。
快訊 | 特斯拉新款Model Y發佈，26.35萬元起售
谷歌和波音各捐款100萬美元支持特朗普的就職基金：YouTube將直播此次活動
Alphabet Inc的（納斯達克：GOOGL）（納斯達克：GOOG）搜索引擎部門Google和航空航天領導者波音公司（紐交所：BA）各自承諾向總統首次委員會捐贈100萬美元。
馬斯克愈發大膽：直播連麥德國右翼黨首 大力爲其拉票
①馬斯克在X平台與德國新選擇黨黨首愛麗絲·魏德爾共同主持節目，敦促德國人在全國大選中投票給該黨； ②馬斯克抱怨德國現任政府官僚主義嚴重，能源政策「瘋狂」； ③歐洲領導人對馬斯克干預歐洲政治表示擔憂。
馬雲曾說，亞馬遜更像一個帝國，而阿里巴巴則賦能他人：這兩個零售巨頭是如何走上截然不同的發展道路的
亞馬遜公司（納斯達克：AMZN）和阿里巴巴（臨時代碼）控股有限公司（紐交所：BABA）是電子商務領域最大的兩個名字。儘管它們看起來相似，但它們的方法、業務模型和戰略有所不同。
車載芯片 「混戰」，英偉達、英特爾、國內廠商逐鹿智能化賽道
①英偉達的Thor自動駕駛芯片遲到，國內車廠選擇自研。 ②英特爾推出整車化技術平台，想要藉此展現轉型決心。