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市場對鮑威爾講話的反應 表明對減碼的過度擔憂已經翻篇
對美聯儲主席傑羅姆·鮑威爾傑克遜霍爾講話的反應表明,市場對減碼的過度擔心已經翻篇。 鮑威爾暗示美聯儲可能從今年開始削減購債,但不會急於加息,市場對此的反應非常典型:通脹定價溫和上升,實際利率下跌。 無論美聯儲是從11月還是12月開始減碼,對利率的影響區別不會太大。市場真正關心的是,交易員們是否仍相信美聯儲再三重申的通脹壓力只是暫時性的說法。鮑威爾竭力強調,造成近期通脹飆升的因素只是類別有限的商品和
蘇伊士運河管理局:“長賜”號貨輪船長應對擱淺事故負責
埃及蘇伊士運河管理局30日公佈了今年3月“長賜”號貨輪擱淺事故的調查結果,認定貨輪船長應對擱淺事故負責。蘇伊士運河管理局當天在其位於埃及東北部城市伊斯梅利亞的總部召開新聞發佈會。運河管理局調查組負責人賽義德·舒愛沙説,通過分析涉事貨輪的航行數據,調查組認定船長的錯誤指令是貨輪擱淺的主要原因,運河管理局派出的領航員不承擔責任,因為領航員的建議“不具有強制性”。
蘋果在CarPlay上的巨大成功為其汽車雄心鋪平了道路
蘋果在 2014 年推出了 CarPlay,作為將 iPhone 和汽車儀表盤集成的一種方式。 蘋果去年表示,在美國,超過 80% 的新車銷售支持它。 蘋果在 CarPlay 上的成功解釋了汽車行業對蘋果計劃製造自己汽車的傳言的興趣。在 2010 年代初期,汽車製造商及其供應商對為汽車儀錶板構建複雜的應用程序而感到興奮,這些應用程序超越了 CD 播放器和微型 LED 屏幕。 與微軟等公司合作,汽車
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