據報道,灣區空氣質量管理區官員命令特斯拉在弗裏蒙特工廠糾正空氣質量違規行爲,引用有害有機化合物和有毒空氣污染物的排放。
週三報告:灣區空氣質量管理局官員要求特斯拉糾正弗裏蒙特工廠的空氣質量違規行爲,指出有害有機化合物和有毒空氣的排放。
前特斯拉高管馬丁·維卡通過考慮競爭對手電動汽車型號後,決定購買“如保時捷一般快”的特斯拉Model 3 Performance和全自動駕駛功能(FSD),這是一款“豪華轎車,速度瘋狂”的模型。
特斯拉前投資者關係主管馬丁·維查表示,雖然曾考慮其他電動車型號,但最終還是選擇購買了一輛 Model 3 Performance。
“美國電車老大”或難保,但特斯拉隔夜依舊大漲,只因這份報告
投行Stifel堅定看好,稱新款Model 3和即將上市的煥新版Model Y能夠提振銷量, 在技術優勢支撐下,公司未來仍有充分的上漲空間。
特斯拉在EV領域沒有對手!美投行Stifel力薦:其更像科技巨頭 能再漲35%
①Stifel首次將特斯拉的股票評級定爲“買入”,目標價爲265美元; ②該投行分析師表示,特斯拉在電動汽車市場上是無與倫比的。而相較於“汽車巨頭”這個頭銜,特斯拉更像是一家科技巨頭。
特斯拉即將在美國失去“王者地位”?
大摩:下一輪AI投資中,特斯拉才是關鍵“勝負手”
AI大戰的角逐中,電車巨頭特斯拉的光環遠不及英偉達、微軟等。但大摩卻認爲特斯拉手握一張“關鍵底牌”,能讓其成爲下一輪AI投資中的關鍵“勝負手”。這張“底牌”並不是特斯拉的AI或機器人業務而是其太陽能與儲能業務。 當地時間6月25日,摩根士丹利分析師Adam Jonas發表研報《特斯拉儲能:GenAI能否引爆這項1300億美元的生意?》。在Adam Jonas看來,目前AI數據中心正在美國各地建設,
美光科技、亞馬遜、黑莓、耐克、特斯拉:爲什麼這5只股票今天引起投資者關注
美國主要股指閉幕上漲,其中道瓊斯指數微漲0.04%至39127.80,標普500指數上漲近0.2%至5477.90。納斯達克指數也在週三的正常交易中收盤
美股收盤 | 標普納指兩連漲,亞馬遜漲近4%,市值突破2萬億美元;股東大會未能挽回頹勢,英偉達勉強收漲
道指收盤微漲,仍徘徊一週低位,美股科技七姐妹齊漲,特斯拉大漲近5%;美光業績利好但指引不夠驚喜,盤後一度跌超9%;中概指數徘徊近十週低位,蔚來漲超6%。
華爾街動盪,英偉達再次下跌,特斯拉盯着4個月的高點收盤,亞馬遜市值突破2萬億美元,是什麼推動了週三的市場?
週三,華爾街經歷了一場起伏不定的交易,投資者在等待本週晚些時候發佈的關鍵經濟數據,包括聯儲局的政策聲明之前採取了謹慎的態度,這是繼週二獲得收益之後。
今天會話中具有鯨魚提示的10個消費領域股票
這個鯨魚警報可以幫助交易員發現下一個大型交易機會。鯨魚是擁有大量資金的實體,在這裏我們追蹤他們的交易活動,以便於我們的期權活動掃描。
在Rivian和大衆之間達成交易後,這位Aptiv分析師轉爲看淡
Aptiv plc (紐交所:APTV)最近在Zacks評級系統中被升級爲強烈買入。當RivianAuto Inc(納斯達克:RIVN)和Volkswagen(場外交易:VWAGY)宣佈成立合資企業時,
英偉達大牛,推動特殊ETF類別“彎道超車”躋身大基金行列
儘管近日英偉達有所回落,特殊ETF年初至今暴漲425%,該類別基金總資管規模飆升至50億美元。
J.D. Power公司預計6月新車銷售量在127萬至134萬輛之間;經銷商軟件故障破壞了銷售,預計7月將迅速恢復。
J.D. Power公司預計6月新車銷售量在127萬至134萬輛之間;經銷商軟件故障破壞了銷售,預計7月將迅速恢復。
特斯拉FSD引自主品牌“圍剿”:華爲ADS 3.0版首搭阿維塔、何小鵬邀馬斯克體驗小鵬智駕
①財聯社記者獨家獲悉,於今年4月北京車展前發佈的華爲智駕系統ADS 3.0將首搭阿維塔。 ②業界普遍認爲,特斯拉FSD會成爲大家學習的對象,入華後也將促進行業的進步。
特斯拉的汽車業務今年營業收入將下降,但分析師稱,特斯拉在美國電網的演變中可能會持有一些重要牌。
大摩資源lof分析師Adam Jonas預計,由於Tesla的核心電動汽車業務收入下降,其能源化工業務的營業收入將在今年上升。發生了什麼:
美股前瞻 | 高盛預言:7月標普500指數將再創新高;英偉達股東會和美光業績即將來襲,盤前雙雙漲超2%
法興銀行:隨着聯儲局降息臨近標普500指數將維持“逢低買入模式”;Rivian盤前暴漲近42%,宣佈與大衆成立合資企業開發“下一代”電動汽車和軟件;聯邦快遞盤前漲逾14%,年度利潤指引超預期。
如果特斯拉想要挑戰Uber和Lyft,埃隆·馬斯克需要讓Robotaxi實現這一目標。在那之前,這都只是幻想,基金經理表示。
特斯拉股份有限公司(納斯達克股票代碼:TSLA)將於8月8日舉行自動駕駛出租車發佈活動,投資者和分析師對其所呈現的機遇同樣充滿期待。未來基金會的加里·布萊克是特斯拉的投資者。
Cybertruck召回事件泄露交付數據,月產量不及馬斯克透露的三分之一
①據最新的召回聲明,特斯拉今年累計交付了10525輛Cybertruck,月均交付量爲1754輛; ②6月特斯拉股東大會上,馬斯克稱特斯拉已經實現了每週生產1300輛Cybertruck的目標,並稱到年底將實現周產2500輛的目標。
每日期權追蹤 | 英偉達盤前續升超2%,多張call單期權金翻倍大漲;嘉年華郵輪績後大漲近9%,期權成交激增
特斯拉隔夜期權成交量130萬張,看漲比下滑至61%。期權鏈上多張call單成交活躍,其中,週五到期、行權價190美元的call成交量居首,爲12.2萬張,未平倉量3.5萬張。
爲什麼一些特斯拉的投資者如此鄙視Rivian?—看好的Gary Black問道:他們似乎沒有理解“大衆投資多達50億美元的理由”。
納斯達克上市公司瑞弗安(Rivian Automotive Inc., 納斯達克股票代碼:RIVN) 因大衆汽車(OTC交易代碼: VWAGY) 投資50億美元而股價大漲,投資者,包括特斯拉在內,正在討論。