特朗普揮動「大棒」!關稅將成CES 2025熱議話題
在這個以消費者爲中心的盛會上,關稅這個通常並不重要的話題將成爲人們熱議的焦點。
特朗普再上任引發補貼擔憂 美國汽車銷量年底迎來搶購潮
美國候任總統特朗普威脅要取消電動汽車的稅收抵免,這可能給插電式汽車帶來了急需的提振。
2024成智能駕駛「爆發之年」:企業搶灘上市,衝擊萬億級市場
這一年,武漢街頭的蘿蔔快跑駛入公衆眼球,特斯拉的無人駕駛出租車robotaxi揭開了神祕面紗,中美企業都在智能駕駛賽道上一路狂奔。
分析:特朗普關稅計劃對平價汽車衝擊最大
財聯社12月27日訊(編輯 夏軍雄)美國當選總統特朗普揚言要對墨西哥等國家加徵關稅,這將使美國消費者更加難以買到平價汽車。
「電動汽車教父」安迪帕爾默:堅持混動路線的車企終將被中國品牌超越
快科技12月26日消息,被譽爲「電動汽車教父」的安迪·帕爾默警告汽車製造商,如果他們選擇混合動力車而非純電動汽車,可能會被中國電動汽車製造商超越。
考慮購買電動車?您可能需要儘快行動 | CNN 業務
但稅收抵免只是潛在電動汽車買家儘早行動的部分原因。聯邦稅收激勵和銷售疲軟的結合可能使現在成爲購買電動汽車的理想時機。
儘管每日獲得收益,Workhorse Group Inc.的股票週二表現不如競爭對手。
Workhorse Group Inc.(WKHS)的股票在週二上漲了2.35%,達到了0.78美元,整個股市的交易時段表現良好,納斯達克綜合指數上漲了1.35%,至20,031.13,道瓊斯指數上漲了0.91%,至43,297.03。
2025年的減肥藥物,汽車行業展望:市場主導地位
在縮短的假期交易時段中,只剩一個小時,所以讓布拉德·史密斯和喬什·利普頓帶您進入聖誕季,回顧收盤鈴聲前最大的市場故事。
本田與日產合併會如何改變汽車產業
如果兩家公司成功合併,這樁合併將給其他中等規模汽車製造商帶來壓力,至少會促使它們考慮採取類似舉措。從歷史上看,以更大的規模運營有好處,但不一定能成功。
英國政府尋求汽車行業對零排放過渡計劃的看法
英國政府正在向汽車行業徵求意見,關於如何落實從2030年開始逐步淘汰汽油和柴油汽車,過渡到零排放車輛的計劃。
2024年終盤點|本田日產合併、大衆「內部瘦身」 全球車市掀裁員、關廠狂潮
①12月23日,本田汽車和日產汽車共同宣佈,雙方已就合併事宜簽署諒解備忘錄,將正式開啓合併談判; ②此前,大衆發表聲明,到2030年將德國工廠削減3.5萬多名員工; ③據記者不完全統計,僅臨近年末的數月內,全球已有近10家汽車行業企業正經歷裁員陣痛,或已作出相應決定。
工業股在通脹數據公佈後上漲 -- 工業股綜述
本田汽車的股價在與日本同業日產汽車公司宣佈計劃於2026年合併後上漲了近13%,兩家公司董事會週一批准了合併談判的開始。
戴維森信託維持Workhorse(WKHS.US)持有評級
戴維森信託分析師Michael Shlisky維持$Workhorse(WKHS.US)$持有評級。根據TipRanks數據顯示,該分析師近一年總勝率為37.5%,總平均回報率為-0.2%。提示: TipRanks為獨立第三方,提供金融分析師的分析數據,並計算分析師推薦的平均回報率和勝率。提供的信息並非投資建議,僅供参考。本文不對評級數據和報告的完整性與準確性做出認可、聲明或保證。
Workhorse Group (WKHS) 收到D.A. Davidson的持有評級
在經歷了多年的大規模購車後, 美國汽車買家正在縮減規模 -- 華爾街日報
大型和小型車型之間的價格差異可能很大。根據Edmunds的數據,今年小型SUV的平均價格約爲29000美元。中型和大型SUV的消費者平均分別支付了48000美元和76000美元。
到2025年,汽車板塊將在電動車激勵措施的支持下保持強勁。
2024年11月,汽車銷售或總行業板塊成交量(TIV)環比下降3%,降至67,532輛,因爲消費者推遲購車,以便在年終促銷期間最大化 savings。今年截至11月的成交量佔全年的80萬輛預測的91%,被認爲符合分析師的預期,[...]
歐洲汽車銷售下滑,汽車製造商與消費疲軟作鬥爭
上個月,歐洲汽車銷售大幅下降,因爲該地區最大的汽車製造商正在努力應對需求放緩,這引發了一場行業板塊危機。
快訊 | 美國環境保護署批准了加州具有里程碑意義的計劃,到2035年停止銷售純汽油汽車。(彭博)
加利福尼亞州的燃料幣汽車禁令在與特朗普的衝突中獲得拜登的支持
拜登政府已授權加利福尼亞州的法規,要求在未來十年內銷售零排放車輛,並在2035年最終禁止銷售傳統的汽油動力汽車。
快訊 | 美國環保署批准加利福尼亞州的標誌性計劃,計劃到2035年結束僅銷售燃油車的政策 -- 聲明