港股概念追蹤|快遞業務旺季啓動 快遞物流業迎來雙11忙碌期
快遞旺季已至,網點加班應對第一波雙11大促
東興證券:9月快遞業務量增速環比略降 通達系單票收入築底回升
價格競爭底線逐漸清晰,上市公司單票收入呈現底部回升趨勢。
香港運輸及物流局:全力推進施政報告內各項措施 進一步鞏固和提升香港國際航運中心地位
香港運輸及物流局將全力推進《2024年施政報告》內公佈的各項措施,其中包括,積極推動智慧港口發展、構建綠色船用燃料加註中心以及發展高增值海運和專業業務等。
運價指數走高 航運板塊三季報淨利大增
10月21日,全球航運巨頭馬士基公告,公司第三季度營業收入158億美元,息稅折舊攤銷前利潤48億美元,息稅前利潤33億美元,全部超出市場預期。由於第三季度業績增長強勁,加上集裝箱市場需求旺盛和紅海局勢的持續,馬士基預計2024年全年實際息稅折舊攤銷前利潤爲110億至115億美元(前估90億至110億美元),息稅前利潤爲52億至57億美元(前估30億至50億美元),自由現金流爲至少30億美元(前估2
中通快遞-W(02057.HK)11月19日舉行董事會會議批准第三季度業績
格隆匯10月22日丨中通快遞-W(02057.HK)宣佈,董事會將於2024年11月19日(星期二)(北京時間)舉行董事會會議,以(其中包括)批准公司截至2024年9月30日止第三季度的未經審計財務業績及其發佈。公司將於2024年11月20日(星期三)(北京時間)於香港聯合交易所有限公司開市前發佈公司截至2024年9月30日止第三季度的未經審計財務業績。公司的管理團隊將於美國東部時間2024年11
中通快遞-W:董事會會議召開日期
中通將於2024年11月19日美國東部時間公佈2024年第三季度財務業績。
中通快遞(開曼)有限公司(NYSE:ZTO和SEHK:2057)("ZTO"或"公司"),中國領先、快速增長的快遞公司,今天宣佈將於2024年11月19日美國市場收盤後發佈截至2024年9月30日的第三季度未經審計的財務業績。
爲什麼中通快遞(開曼)(紐交所:ZTO)可以負責地管理其債務
霍華德·馬克斯說得好:「不必擔心股價波動,而是要擔心永久性損失的可能性……我認識的每個實踐投資者都是這樣。」
美股前瞻 | 中國資產盤前集體上攻!YINN飆升超15%,嗶哩嗶哩漲超7%;大摩:化債是中國財政大招第一步,將刺激經濟增長
特朗普稱接到庫克「求助」電話,涉及蘋果被歐盟處以巨額罰款;美股牛市背後仍「暗流湧動」?大摩:美元上漲是一大威脅;金價續刷新高!避險情緒升溫,現貨黃金升破2700美元。
中通快遞(開曼)(NYSE:中通快遞)的收益正在增長,但股東仍然不看好其前景
快訊 | 習近平:推進中國式現代化,科技要打頭陣
《大行》大摩:非必需消費品行業評級下調至「減持」 醫療行業評級上調至「與大市同步」 中港焦點名單納入中遠海能(01138.HK)
央行重磅發聲!降準、減息,正式推出股票回購增持再貸款
潘功勝表示,預計年底前視市場流動性情況,擇機進一步下調存款準備金率0.25-0.5個百分點;下調公開市場7天期逆回購操作利率0.2個百分點。
港股概念追蹤|快遞市場發展動力強勁 物流板塊估值提升明顯(附概念股)
9月中國快遞發展指數爲442.5,同比提升9%
國家郵政局:2024年9月中國快遞發展指數爲442.5 同比提升9%
據國家郵政局10月17日消息,經測算,2024年9月中國快遞發展指數爲442.5,同比提升9%。
申萬宏源:造船航運景氣度互相強化 快遞盈利預期有上修空間
當前船舶板塊仍處於週期上行階段,本輪週期產能即使恢復也僅相當於上輪高峰70%水平;仍處於合理區間,維持24年快遞行業增速在20%左右的預判。
搶佔應用場景 物流巨頭爭相佈局大模型
攬收快遞包裹31.61億件,投遞快遞包裹31.20億件,這是今年國慶長假七天累計的快遞量。與此同時,國慶期間日均攬收量與投遞量,相比2023年分別同比增長28.4%和26.7%。物流快遞行業的高速增長,對實現降本增效,提高運營效率的需求日益迫切。
2024年快遞業務收入提前一個半月突破萬億元
【TechWeb】10月11日消息,國家郵政局數據顯示,截至9月29日,今年全國快遞業務收入突破1萬億元,其中品牌全網營收規模居前三位的快遞企業分別是順豐速運、中通快遞和圓通速遞。
全球貨幣交易將在2024年增長2.7%:WTO
全球貨幣商品貿易成交量預計將在2024年增長2.7%,世界貿易組織(WTO)在週四發佈的《全球貿易展望和統計》更新中表示。這一預測略高於WTO先前在4月份發佈的2.6%的預測。根據報告,全球商品[...]
超預期!黃金、美元衝高!
當地時間10月10日(週四),美股三大股指小幅下挫。截至收盤,道指跌0.14%,納指跌0.05%,標普500指數跌0.21%。