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中金:红海复航不确定性增加 中国集运公司有望补涨
惠誉:今年中国港口吞吐量增速或放缓 美国加征关税导致前景不明朗
惠誉评级表示,2024年第四季,中国八大港口的货物和集装箱吞吐量增速放缓,按年分别增长2.5%、4%,低于第三季的3%、7%。惠誉评级认为,吞吐量增长受到外部需求疲软的抑制,在一定程度上由美国潜在加征关税预期引发的抢运所抵消,因中国投资及消费低迷而进一步下行。惠誉表示,受惠低基数及强劲的抢运效应,去年第四季,全国出口额按年增长10%。去年12月,中国对美国出口按年大增16%,推升第四季按年增长10
《大行》汇丰研究对航运股投资评级及目标价(表)
汇丰研究发表研究报告,对航运H股投资评级及目标价表列如下:股份 | 投资评级 | 目标价(港元)中远海控(01919.HK) | 减持 | 10.3元中远海能(01138.HK) | 买入 | 9.3元东方海外国际(00316.HK) | 减持 | 95元海丰国际(01308.HK) | 买入 | 26元(js/k)~
《大行》汇丰研究:航运费或因新关税威胁而下降
《路透》较早前报道,美国总统特朗普表示将向中国商品征收10%的关税,并对欧盟商品征收25%关税。汇丰发表研究报告指,新一轮关税带来的更高成本可能损害消费者需求,尽管短期内在情况明朗前可能出现部分提前采购,但其后在今年下半年将出现库存减少,并进一步压低运费率。该行提及,以色列与哈马斯持续的争端,以及潜在的美国港口转向可能缓解海运费率下跌,因而预计航运公司在今年上半年仍能保持盈利,但潜在的供需平衡表明
东方海外国际(00316.HK)将于3月13日举行董事会会议以审批全年业绩
东方海外国际:董事会会议召开日期