中国美东汽车控股收购债券并予以注销
截至申报日,中国美东汽车控股(HKG:1268)已回购其27年到期的2.75亿港元零息担保可转债,总回购金额达8.07亿港元。
美东汽车已购回及按条件注销(或将尽快注销)本金总额为8.07亿港元的债券
美东汽车(01268)发布公告,根据香港联合交易所有限公司证券上市规则(上市规则)第37.48(a)条,发行人及该公司联合公布,于本公告日期,该公司已购回及按条件注销(或将尽快注销)本金总额为8.07亿港元的债券,占初始债券本金总额约29.35%(已购回债券)。已购回债券附带权利转换为1803.02万股(向下约整最接近完整股数)换股股份(基于截至本公告日期的现行换股价每股换股股份44.7582港元
美东汽车(01268)已购回及按条件注销(或将尽快注销)本金总额为8.07亿港元的债券
美东汽车(01268)发布公告,根据香港联合交易所有限公司证券上市规则(上市规则)...
港股异动 | 美东汽车(01268)跌超3% 汽车产业周期底部时间或比预期更长 国内有效需求仍不足
美东汽车(01268)跌超3%,截至发稿,跌3.27%,报2.05港元,成交额1138.53万港元。
南向资金6月19日净买入美东汽车36.60万股 连续3日增持
6月19日, 南向资金增持美东汽车36.60万股,连续3日增持。截止当日收盘,港股通共持有美东汽车7440.80万股,占流通股5.51%。港股通增持金额前五个股分别为腾讯控股、中国银行、中国海洋石油、比亚迪股份、比亚迪电子。美东汽车近5个交易日下跌18.32%,港股通累计增持1192.40万股;近20个交易日下跌24.91%,港股通累计增持1737.40万股。(以上内容为腾讯自选股基于公开消息,由
南向资金6月14日净卖出美东汽车58.60万股 连续3日减持
6月14日,南向资金减持美东汽车58.60万股连续3日减持。截止当日收盘,港股通共持有美东汽车6026.20万股,占流通股4.47%。港股通减持金额前五个股分别为中国铁塔、中远海能、招商银行、香港交易所、中国宏桥。美东汽车近5个交易日下跌15.35%,港股通累计增持100.20万股;近20个交易日下跌24.56%,港股通累计增持314.00万股。(以上内容为腾讯自选股基于公开消息,由程序或算法智能
【港股收评】三大股指集体反弹!游戏股、汽车股表现强劲
6月13日,港股三大股指集体反弹!截至收盘,恒生指数涨0.97%,国企指数涨0.98%,恒生科技指数涨1.30%。分板块看,部分游戏股上行,游莱互动(02022.HK)涨20%,心动公司(02400.HK)涨7.79%,网龙(00777.HK)涨3.5%,金山软件(03888.HK)涨2.74%。太平洋证券指出,随著暑期的临近,众多游戏公司正在积极筹备,关注新游戏的上线时间表。预计在下半年,重点游
港股异动 | 美东汽车(01268)跌逾7% 短期内自汽车制造商任何额外补贴都会为经销商盈利带来上行空间
美东汽车(01268)跌逾7%,截至发稿,跌7.63%,报2.42港元,成交额2363.83万港元。
【港股收评】三大股指普涨!苹果概念股、黄金股等强劲
6月6日,港股三大股指集体反弹!截至收盘,恒生指数涨0.28%,国企指数涨0.19%,恒生科技指数涨0.86%。分板块看,苹果概念股涨幅居前,丘钛科技(01478.HK)涨7.65%,瑞声科技(02018.HK)涨7.01%,舜宇光学科技(02382.HK)涨4.37%,高伟电子(01415.HK)涨3.43%,比亚迪电子(00285.HK)等均涨。消息面上,苹果WWDC 2024将在6月11日召
港股异动 | 美东汽车(01268)盘中涨超15% 车厂补贴或提振经销商盈利 公司库存周转速度较高
智通财经APP获悉,美东汽车(01268)盘中涨超15%,截至发稿,涨10.19%,报2.92港元,成交额2738.17万港元。消息面上,近日有报道指,因保时捷内地销售不佳、亏本卖车,令保时捷中国部分经销商发起抵制。大摩发表报告指,中国豪华车经销商的新车利润率已降至经销商拒绝接受更多库存的水平,除非制造商提供额外返利。对经销商而言,抵制行动显示新车业务正在见底,由于目前新车的薄利多销主要体现在价格
美东汽车(01268.HK)获Aikya Investment增持108.6万股
格隆汇6月5日丨根据联交所最新权益披露资料显示,2024年5月29日,美东汽车(01268.HK)获Aikya Investment Management Limited在场内以每股均价2.64港元增持108.6万股,涉资约286.7万港元。增持后,Aikya Investment Management Limited最新持股数目为7042.415万股,持股比例由4.99%上升至5.08%。
美东汽车(01268.HK)获Aikya Investment Management Limited增持108.6万股普通股股份,价值约286.7万港元
6月4日报道,根据香港联交所6月4日披露的文件,Aikya Investment Management Limited于5月29日以每股均价2.64港元增持$美东汽车(01268.HK)$108.6万股普通股股份,价值约286.7万港元。增持后,Aikya Investment Management Limited最新持股数目为7,042.42万股股份,好仓比例由4.99%升至5.08%。 图片来
【港股收评】三大股指继续反弹!汽车经销商、地产股等领涨
6月4日,港股三大股指继续反弹!截至收盘,恒生指数涨0.22%,国企指数涨0.34%,恒生科技指数涨0.32%。分板块看,汽车经销商多数上行。中升控股(00881.HK)涨6.98%,美东汽车(01268.HK)涨1.92%,永达汽车(03669.HK)涨1.52%。近日,有报道指,因保时捷内地销售不佳、蚀本卖车,令保时捷中国部分经销商发起抵制。大摩指出,中国豪华车经销商的新车利润率已降至经销商拒
《大行》招银国际:内地车市竞争白热化成市场共识 行业周期底部时间或较预期长
招银国际发表研究报告指,市场整体对下半年汽车的需求缺乏信心,更关注几家龙头公司的基本面情况,对业绩确定性的要求更高。相较于长线基金,对冲基金对汽车板块的兴趣较强,投资者对新势力的关注高于对传统车企,对Tier-1零部件和经销商的预期也更理性。该行表示,国内市场竞争白热化成为市场共识,产业周期的底部时间或比预期更长。据该行统计,今年中国市场或将推出200款以上的新车,远高于前几年的130至150款,
大摩称新车业务正在见底 车厂补贴或提振经销商盈利
大摩发表报告指,中国豪华车经销商的新车利润率已降至经销商拒绝接受更多库存的水平,除非制造商提供额外返利。对经销商而言,抵制行动显示新车业务正在见底,但对德国车厂而言,削减供应或额外返利仍会带来盈利下滑。
汽车经销商多数上行 中升控股(00881)涨5.37% 大摩指经销商新车业务正在见底
金吾财讯 | 汽车经销商多数上行,中升控股(00881)涨5.37%,美东汽车(01268)涨3.59%,永达汽车(03669)涨2.58%,正通汽车(01728)涨2%。大摩发表报告指,近日有报道指,因保时捷内地销售不佳、蚀本卖车,令保时捷中国部分经销商发起抵制。该行指,中国豪华车经销商的新车利润率已降至经销商拒绝接受更多库存的水平,除非制造商提供额外返利。对经销商而言,抵制行动显示新车业务正在
恒指公司推出「港股通汽车主题指数」新指数
恒指公司宣布,今日(31日)推出「恒生港股通汽车主题指数」(HSSCAM),新指数每隔两秒计算及作即时发布,旨在反映可通过港股通买卖、业务涉及汽车生产主题价值链的香港上市公司的表现,涵盖共40家上市公司,包括:商汤-W(00020.HK)、吉利汽车(00175.HK)、比亚迪电子(00285.HK)、敏实集团(00425.HK)、东风集团股份(00489.HK)、力劲科技(00558.HK)、京东
《大行》大摩:股价已反映利润率低迷 经销商新车业务正触底反弹
近日有报道指,因保时捷内地销售不佳、蚀本卖车,令保时捷中国部分经销商发起抵制。大摩发表报告指,中国豪华车经销商的新车利润率已降至经销商拒绝接受更多库存的水平,除非制造商提供额外返利。对经销商而言,抵制行动显示新车业务正在见底,但对德国车厂而言,削减供应或额外返利仍会带来盈利下滑。汽车经销商影响方面, 对于中升控股(00881.HK)、永达汽车(03669.HK)和美东汽车(01268.HK)受折扣
乘联会:首四个月汽车业收入按年增8% 利润率仍偏低
乘联会秘书长崔东树表示,今年首四个月汽车行业收入按年增长8%至30,742亿元人民币(下同),成本增加8%至26,882亿元,利润增长29%至1,428亿元。行业利润率4.6%,不过相较于整个工业企业利润率5%的平均水平,汽车行业仍然偏低,约为4.6%。随着生产规模扩大,PPI下行以及上游碳酸锂成本下降,车企利润总体稍有改善。崔东树称,今年首四个月汽车业在较低比较基数下的产销较好,不过由于竞争压力
【港股收评】三大股指继续回调!短视频概念股、内房股受重挫
5月24日,港股三大股指再度走弱!截至收盘,恒生指数跌1.38%,国企指数跌1.44%,恒生科技指数跌2.48%。分板块看,汽车经销商全线受压,中升控股(00881.HK)跌8.94%,美东汽车(01268.HK)跌9.22%,永达汽车(03669.HK)跌5.12%。消息面上,中国汽车流通协会发布2024年4月份“汽车经销商库存”调查结果,4月份汽车经销商综合库存系数为1.7,环比上升9%,同比
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