快讯 | 抖音副总裁回应雷军、余承东直播间被封:平台不建议在开车期间进行直播
巴克莱银行维持小米集团(ADR)(XIACY.US)买入评级,维持目标价24美元
巴克莱银行分析师Jiong Shao维持$Xiaomi Corp. Unsponsored ADR Class B(XIACY.US)$买入评级,维持目标价24美元。根据TipRanks数据显示,该分析师近一年总胜率为50.9%,总平均回报率为7.7%。提示: TipRanks为独立第三方,提供金融分析师的分析数据,并计算分析师推荐的平均回报率和胜率。提供的信息并非投资建议,仅供参考。本文不对评
港股通盈富基金净流入35.5亿港元
北水南向净流入盈富基金(02800.HK)、腾讯(00700.HK)及美团(03690.HK),分别达35.5亿港元、6.65亿港元及3.06亿港元。北水南向净流出中芯(00981.HK)及金山云(03896.HK),分别达8.59亿港元及4,980万港元。港股通(沪)最高资金净流入活跃股份为盈富基金(02800.HK)22.96亿港元,而最高资金净流出股份为小米集团(01810.HK)7,240
北水爆买港股近91亿港元!今日买入腾讯近7亿港元,卖出中芯国际逾8亿港元
快讯 | 南向资金今日大幅净买入90.76亿元。港股通(沪)方面,盈富基金、腾讯控股分别获净买入22.96亿港元、5.85亿港元;小米集团-W净卖出额居首,金额为0.72亿港元;港股通(深)方面,盈富基金、恒生中国企业分别获净买入12.53亿港元、9.6亿港元;中芯国际净卖出额居首,金额为10.27亿港元。
乘联会崔东树:去年内地汽车-半导体行业增收减利 利润率偏低
中国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树发文称,2024年全年汽车-半导体行业收入10.65万亿元人民币(下同),按年增长4%;成本9.33万亿元,按年增长5%;利润4,623亿元,按年下降8%;汽车-半导体行业利润率4.3%,相对于下游工业企业利润率6%的平均水平,汽车-半导体行业仍属偏低水平。2024年12月单月计,汽车-半导体行业收入1.19万亿元,按年增长13%;成本1.04万亿元,按年增长15%;利润491亿元,按年下降1
《大行》中金列出内地主动偏股型基金上季重仓的港股首15位股份名单(表)
中金发表内地公募基金去年第四季对港股仓位的研究报告,列出内地主动偏股型基金上季重仓的港股首20位股份名单(按持有基金数目排列):股份│上季持有基金数│上季持股市值(人民币)│上季按季增减持(人民币)腾讯(00700.HK)│979只│562.41亿元│增持14.73亿元美团-W(03690.HK)│332只│223.15亿元│减持56.69亿元小米-W(01810.HK)│328只│182.29亿
《大行》中金:内地公募基金上季主动增持港股仓位占比创2019年新高 小米及中芯最受青睐
中金发表内地公募基金去年第四季对港股仓位的研究报告,经历了去年9月底至10月初的强劲反弹后,随著投资者情绪以及政策预期降温,市场在国庆节后大幅回调并维持震荡格局至今,与该行自10月初以来的一系列判断一致,虽然市场冲高回落,且海外主动资金反而流出更多,但南向资金在去年第四季度大举流入港股3,042.9亿港元,贡献了2024年创纪录的8,078.7亿港元全年流入规模的接近40%。作为南下资金重要参与者
《大行》海通国际:等待春节后配置机会 先蓝筹再科技
海通国际发表报告指,短期市场在多重利好之下出现滞涨,更好的配置机会仍在春节后市场再次探底之时。行业方面,短期更关注保险资金的偏好,超跌蓝筹,如消费等,可能吸引保险资金布局。而科技已有滞涨迹象,需要等回调后的配置机会。依据最新走势和政策预期,该行重新调整2025年上证指数预测,与去年9月底预测相比的主要变化在于对上半年市场更加积极。预计春节后探底完成后上半年市场上涨将由流动性推动:来自机构/居民的持
小米旗下商业保理增资 这些金融牌照已被小米“拿下”
【券商聚焦】美银证券:中国经济多领域在春节前呈现不同态势
2月后市看好两大利好板块望续升
恒指于两连跌后,上周五再度上扬,重上20,000点之上收市。于周四 (1月23日) 发布市评文章时表示,参考最近三日 (1月20至22日) 恒指收市位,并于周二见「十字星」,已形成「顶部弃婴」的利淡形态。此外,从1月14至21日恒指累升逾1,200点,较合理回调幅度约1/3,恒指应回到19,700点水平才见较大支持。周三收报19,778点,略高于19,700点,配合「顶部弃婴」出现,相信上周余下两
小米汽车-半导体:逾102万充电桩入驻「小米充电地图」
小米汽车-半导体宣布,已与13家营运商达成充电补能网络合作,超过102万充电桩入驻「小米充电地图」。
内地探索逐步放宽或取消汽车-半导体限购政策
国家商务部等部门发布关于开展汽车-半导体流通消费改革试点工作的通知,以稳定和扩大汽车-半导体消费。力争到2027年,在汽车-半导体流通消费领域,培育一批创新发展的典型企业,打造一批商旅文体健融合的典型项目,形成一批可复制可推广的经验和模式,发挥引领带动作用,激发汽车-半导体消费市场活力,促进汽车-半导体市场高质量发展。通知提出,鼓励相关地区优化汽车-半导体限购限行措施,探索逐步放宽或取消限购政策,更好满足居民汽车-半导体购买需求。要促进二手车高效流通。
北京推动汽车-半导体以旧换新 个人最高补贴2万人币
北京市商务局等部门日前印发的《2025年北京市进一步推动汽车-半导体以旧换新实施方案》显示,今年北京汽车-半导体以旧换新补贴分为报废更新补贴和置换更新补贴,其中个人消费者报废更新补贴最高可申领2万元人民币(下同),置换更新补贴最高1.5万元。根据方案,报废更新补贴申领补贴时间为2025年1月10日至2026年1月10日,每位个人消费者最多享受一次报废更新补贴。对报废符合相应条件旧车并购买新能源乘用车的,补贴2万元
假期读物 | 市值超比亚迪,小米造车为什么能成功?
快讯 | 小米汽车宣布,已和13家运营商达成充电补能网络合作,超102万充电桩入驻“小米充电地图”。
快讯 | 小米汽车:超102万充电桩入驻“小米充电地图”
极氪法务部:此前已辟谣“对撞”有关谣言 将追究造谣者法律责任
雷军龙年收官直播突然中断,疑似被网友举报一边开车一边直播