2024“我与北京iBeijing”短视频大赛颁奖仪式在北京汽车博物馆举办
中国汽车流通协会:11月18日-24日二手车日均交易量6.55万辆 环比下降1.76%
车企致供应商降本10%!新一轮汽车价格战来了 专家喊话别偷工减料牺牲安全
港股概念追踪|10月国内换电重卡创年内最高销量 机构看好行业迎来放量拐点(附概念股)
整车厂向上游传导降本压力
电动汽车销量放缓,消费者对高成本、充电需求感到厌倦,混合动力汽车在2024年原定的电动汽车表现预期之上。
随着政府补贴的推动,中国的电动汽车(EV)市场蓬勃发展,而美国和欧洲的电动汽车行业继续下滑。
比亚迪展示了中国的汽车业务对包括特斯拉在内的任何人来说都不是越来越容易 -- Barrons.com
明年对汽车公司来说将会是困难的一年。
助力企业保护海外商标,新能源车领域知产保护“中国方案”发布
2035年电动汽车制造业市场前景达到4631.5万辆| MarketsandMarkets
根据MarketsandMarkets的一份新报告,电动车制造市场的规模预计将从2024年的1570.7万单位增长到2035年的4631.5万单位,年均增长率为10.3%。
中国电动车制造商一封邮件流出:价格战恐加剧?
英国电动汽车销售规定将导致车企面临75亿美元成本
快讯 | 伯恩斯坦:2025年中国电动汽车销量有望保持强劲增长
“取消关税”,只是欧盟傲慢的小把戏
北京汽车集团澄清渤海汽车股票异常波动 无重大信息未披露
崔东树:10月份皮卡市场销售4.1万辆 同比下降1% 环比下降9%
福瑞泰克向港交所主板提交上市申请 上汽、北汽、东风、吉利等多家头部车企为股东
“价格战”、电动化转型双重压力下今年退网4S店将达4000家 传统经销商“抛弃”燃油车拥抱新能源
港股汽车股走低 蔚来跌超5%
中信证券:换电“朋友圈”逐渐扩大 行业或迎发展新机
纽森公开挑战特朗普:你若取消电动车补贴 加州自己掏钱顶上
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