威雅控股首季财务有所恢复
东京海上1Q经常利润增长54.7%,达到2650亿日元。
东京海上<8766>公布的2025年3月期第1季度业绩显示,经常性收益为1.924.073亿日元,同比增长5.6%,经常性利润为265.032亿日元,同比增长54.7%。对应于财产保险业务的营业收入为1.2984万亿日元,同比增长10%。汽车保险和火灾保险费率调整效应有所贡献。境外业务方面,新的合同数量也有所增长。【正面评价】<7322>三十三FG 四半 | <7918>VIA
VIA控股:2025年3月期 第1季度财报短信[日本基准](连结)
VIA控股:2025年3月第一季度汇报说明材料
VIA控股有限公司第一季度净利润为4600万日元,而去年同期亏损7400万日元。
VIA Holdings Inc.(7918.TO)日本2024年第一季度截至6月30日集团收入为Y4.33亿日元,2023年为Y4.13亿日元,营业利润为Y116.00万日元(Y2)
Kirin HD、三菱重工、理光、东京海上(6日)
※以上日历仅为计划表,可能会因公司情况而更改。---------------------------------------8月6日(周二)<1332>日水 <1420>三洋H<1515>日铁矿 <1730>麻生Foam<1802>大林组 <1812>鹿岛<1814>大末建 <1820>西松建<1893>
近日动了的股票 part2 LaboroAI、Helios、NEXStAGE等
<コード>股票名称2天收盘价⇒与前一天相比,Nextage<3186> 2200 -2143-5的营业收入似乎将变成利润的下降。INSOURCE <6200> 利率继续上升795-51%,购买成长型股票相对困难。与圆谷油田控股公司 <2767> 1680 -37 只成长型股票的贬值相关的供需因素是否会对其产生影响?KADOKAWA <9468> 2613.5 -64.5 服务器攻击造成的伤害扩散仍处于警戒状态。SHI
前场[活跃股票·成交股票]
*星美控股<2975> 682 +43,上半年营业利润高于计划,增收保障。*川崎汽船<9107> 2653 +153,集装箱船市况上涨迹象明显。*JPHD<2749> 570 +30,SBI证券刚刚推荐买入。*Yamashin Filter<6240> 446 +22,特朗普概念推动,强势上涨。*三菱重工业<7011> 1818 +84.5,美国国防航空概念推动。
VIA控股:财务报告-第 88 期 (2023/04/01-2024/03/31)
VIA控股:确认信
随着净销售额激增,威盛在截至3月的财政年度转为亏损
威盛控股(TYO: 7918)六个财年来首次实现盈利,此前其业务周转计划(包括菜单修订和门店改造)提高了该财年的净销售额
VIA控股:特别报告
威盛控股公司预计财年净收入2.2亿日元
威盛控股公司还发布了以下预测:集团截至2024年9月的上半年至2025年3月的年度上半年收入86亿日元17.5亿日元歌剧
VIA控股:截至2024年3月31日的财年财务业绩摘要 [日本公认会计原则](合并)
VIA控股:关于全年合并收益预测与实际价值之间差异以及递延所得税资产记录的通知
久保田、星崎、东京电子、NTT(10 天)(6027-9990)
*以上日历仅为日程安排,可能会因公司情况而有所变化。-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------5/10(周五)<6027>Linkbal <6059>EAJ <6071>IBJ<6103>OKUMA <6134>富士
威盛恢复九个月利润,但对持续经营状况表示怀疑
威盛控股(TYO: 7918)在净销售额大幅增长后,在本财年九个月中恢复盈利,但警告说,其继续经营的能力存在 “实质性不确定性”
威盛控股公司预计上半年母公司税前税前为4,700万日元
母公司新预测截至2023年9月的年度预测收入84.4亿日元不适用税前利润4,700万日元N/A 净利润
VIA控股公司第一季度亏损7,400万日元,与亏损21,400万日元相比有所改善。
VIA控股(7918.TO) 日本 截至6月30日的第一季度 组 2023 2022 营业收入 Y4.13亿 Y3.59亿 营业利润 (Y28.00万)
VIA Holdings Inc预计财年净收入为2.50亿美元
威盛控股公司还发布了以下预测:截至2023年9月的集团上半年至2024年3月收入为86亿日元 180 亿日元
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