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获得长距离海底电缆铺设船的概念设计批准
为了推进国内直流海底送电网的建设,我们最近已经从一般财团法人日本海事协会(以下简称"ClassNK")获得了针对国内长距离海底直流送电网建设的电缆敷设船(以下称"本船")的概念设计批准(Approval in Principle,以下简称"AiP")。 电缆敷设船示意图 北海道等风力发电的适宜地点距离电力大需求区域较远,今后在进一步增强发电量方面,需要进行送
东丽工业、三菱瓦斯等(附加)评级
升级-看好股票代码名称证券公司已更改为----------------------------------------------------------- <5021>高斯电子HD 三菱日联证券 公告:持有 买入 <8985> JHR城市 公告:2 1 <9025> 鸿池运输大和 公告:3 2 <9107> 川崎船JPM 公告:持有 偏高评级 降级-看淡股票代码名称证券公司已更改后-----------
建立液化二氧化碳常温增压(EP)公路运输专用货柜生产体系
日本邮船股票型Knutsen NYK Carbon Carriers ASJFE商事股票型日本邮船・KNCC・JFE商事正在朝着CCS的社会实施迈进。日本邮船株式会社(以下简称「日本邮船」)及其集团公司Knutsen NYK Carbon Carriers AS(以下称「KNCC社」)、JFE商事株式会社(以下称「JFE商事」)最近。
九电群向新造LNG船「QUEST KIRISHIMA」竣工
成长期的LNG船事业得到强化,为能源的稳定供应做出贡献。我们向三星重工业株式会社(Samsung Heavy Industries Co., Ltd.)订购的液化天然气(LNG)运输船“QUEST KIRISHIMA”(以下简称“本船”)于12月2日在SHI巨济造船厂竣工。该船是九州电力株式会社的100%子公司Q联合能源供应的。
日本邮船·KNCC与日本船厂合作,共同研究采用常温升压(EP)方式建造液化二氧化碳船
日本邮船株式会社 Knutsen NYK Carbon Carriers AS 利用独特的LCO₂-EP货物罐技术,为CCS价值链的建立做出贡献。日本邮船株式会社及其关联公司Knutsen NYK Carbon Carriers AS(以下称为“KNCC”)与日本造船公司(今治造船株式会社与日本海洋联合株式会社)共同合作。
东京通胀超预期反弹,日本央行12月加息预期升温
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