航运概念
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物流费率飙升。它们会引发通货膨胀吗？
通过船舶向全球运送货物的成本比去年至少增加了五倍以上，这给公司带来了新的成本压力，并令通货膨胀问题愈加严峻。
年中盘点 | 港股十大牛股出炉！"高股息+中特估”一骑绝尘，中远海控今年飙涨超83%，中国海洋石油涨近74%
虽然港股大盘走势平平，但依旧有些板块和个股表现极为突出，尤其是以高股息+中特估资产为首的概念，在弱市之下走出了一波独立行情。此外，部分消费股、电力股及航运股走势也颇为亮眼。
北向资金大单买入报告：中远海控获净卖出4.56亿元
6月4日，北向资金全天大幅净买入33.78亿元，为连续2个交易日净买入。
港股午评 | 三大指数V型转涨，恒指涨0.31%；电力、航运港口股集体走强，中远海控涨近5%
港股三大指数V型转涨，截至午盘，恒指涨0.31%，科指涨0.08%，国指涨0.31%。
MSCI指数季度调整剔除15只港股，生效日期定于6月初
①MSCI中国季度调整哪些个股？②MSCI指数对市场影响多大？
MSCI中国指数季度调整公布！新纳入海信家电(00921)等10只成分股
5月15日，国际指数编制公司MSCI公布了其2024年5月的指数季度调整结果，本次调整结果将于2024年5月31日收盘后生效。
红海局势推涨运价 油运股股价也走高 中远海能管理层却现“高位减持”？
①中远海能股价达年内新高，今晚公告朱迈进等三名董事、高管人员计划集中竞价减持股份； ②目前受红海局势影响，油运运价处于较高水平，截至5月10日，VLCC TD3C TCE达51005美元/天。
涨价叠加谈判破裂，欧线集运续创历史新高！港A航运股纷纷大涨
各期货合约飙涨。
长久物流滁州新能源产线投产，规划年产能2GWh 产线有望再增加
①长久物流新能源收购广东迪度新能源后新开的第一期产线投产，后续将增开二期、三期产线； ②预计一期产线今年年产能1.5GWh（一季度未投产），规划年产能2GWh； ③公司称会依据客户订单情况、开拓新市场的情况，持续投入项目，目前正开拓海外市场。
关乎业绩与分红 招商局集团旗下多家上市公司这么回应｜直击业绩会
①昨日招商局集团5家上市公司针对新“国九条”市值管理、分红集中回应； ②招商轮船、中国外运称，将结合公司经营情况和资金安排情况积极回馈股东；招商南油方面称，将在新《公司法》背景下制定可行的补亏方案，争取早日实施分红。
重仓买回美团快手！中庚丘栋荣一季报披露，调仓动作比较多
今天凌晨，丘栋荣旗下产品披露一季报。
马斯克旗下脑机接口公司再获进展，Neuralink有望打开脑电大模型的新市场，机构看好布局脑电模型相关公司
①2023年全球BCI市场规模达19.8亿美元，预计到2027年市场规模达33亿美元，7年间年复合增长率约为14%； ②随着Sora模型为代表的AI多模态模型进入飞跃式发展，脑机接口将为多模态相关训练持续赋能，Neuralink有望打开脑电大模型的新市场。
“YYDS·永远的神”演绎成四大板块，哪些基金经理重仓其中？
“YYDS”依次指代银行、运营商、电力、石油煤炭四个板块。
公告精选 | 药明康德再澄清不构成对美国国家安全风险；金沙中国去年收入同比增逾300%
先声药业：预计年度营收稳增至约65.78亿元-66.38亿元；招商证券：2023年度归母净利润87.44亿元，同比增加8.35%。
意欲何为？九丰能源“意外”透露2024年业绩展望
①公司罕见公告24年业绩展望，提出归母净利15亿目标； ②这是A股首个24年业绩展望公告，公司此举让市场意外； ③业绩目标来源于多年前员工持股计划，有旧瓶装新酒之嫌。
油运旺季逻辑仍在 中远海能去年Q4业绩却可能亏损？
①中远海能2023年全年预计实现归母净利润31亿元至39亿元，单Q4预计约-6.14亿元至1.86亿元； ②公告称由于船舶非常规性修理造成停租损失，境外联营单位经营环境变化、经营受限造成潜在投资损失，第三方索赔预计损失等，预计全年非经营性净损失为7.5亿元。
港市速睇 | 科指小幅收涨，石油股、航运股全天强势，中海油涨近3%，中远海控涨超4%
科网股普涨，哔哩哔哩、百度涨近2%，阿里巴巴涨超1%；内房股、物管股涨跌不一，融创中国跌近5%，华润置地涨近3%；医药股走势分化，锦欣生殖跌近5%，百济神州涨超2%。
港股午评 | 科指跌0.45%，航运股、煤炭股逆势走高，中远海控涨近4%，兖矿能源涨超2%
内房股、物管股多数受压，中国海外宏洋集团跌近9%，融创中国跌超2%；汽车股纷纷下行，小鹏汽车跌超2%，蔚来、长城汽车跌近2%；医药股涨跌互现，康诺亚跌超4%，百济神州涨近3%。
集运指数开年全线涨停！红海局势再生变，航运股多日上扬
红海局势一触即发，美国摧毁三艘胡塞武装船只，伊朗军舰进入该区域，英美即将发出“最后通牒”。
一艘复航红海船只被袭，曾于10月中上旬靠泊海法 “重返红海计划”会生变？
①马士基复航红海船舶名单中的“MAERSK HANGZHOU”轮当地时间30日报告被袭，该轮曾于10月12日靠泊以色列港口； ②分析人士称，尚不能判断重返红海班轮公司是否再次绕航； ③线上运价船平台显示，远东-海法运费1月航次运费维持在6000美元/FEU以上。