自23年11月后,红海冲突不断加剧,直接影响了相关航线的正常运行,使部分港口发生拥堵,进而导致航运成本上升,部分从事相关业务的公司或将受此影响。
Sphinx投资已将其先前宣布的以每股3.00美元的现金购买performance shipping的要约期限延长至9月17日晚上11:59,纽约时间。
Sphinx Investment已经将其此前宣布的以每股3美元现金收购Performance Shipping的报价的截止日期延长至新日期晚上11:59。
OceanPal 13D备案显示,Eleftherios Papatrifon于2024年6月24日报告持有该公司5.42%的股份。
OceanPal 13D备案显示,Eleftherios Papatrifon于2024年6月24日报告持有该公司5.42%的股份。
Maxim Group发起对United Maritime的买入评级,宣布目标价格为6美元。
Maxim Group分析师Tate Sullivan以买入评级开启对联合海事(纳斯达克:USEA)的覆盖,宣布目标价格为6美元。
联合海事分析师评级
日期 目标价上/下调 分析师公司 目标股价 变化 评级变化 先前/当前评级 2024年6月26日 127.38% Maxim Group → $6 初始覆盖 → 买入
新加坡港口堵疯了!集运旺季来临,“大堵船”继续助涨运价?
新加坡港口拥堵凸显了红海袭击对全球的连锁反应。
20年前投资卡比海运100美元,今天价值如下。
卡比海运(纽交所:KEX)在过去20年中以年化1.16%的表现优于市场,平均年回报率达9.35%。目前,卡比海运的市值为69.7亿美元。