通用汽车被瑞银评定为买入
通用汽车目前被评为买入
瑞银维持通用汽车买入评级,将价格目标上调至64美元。
瑞银分析师Patrick Hummel认为通用汽车(NYSE:GM)可买入,将目标价从61美元上调至64美元。
通用汽车分析师评级
日期 上行/下行 分析师公司 价格目标 变更 评级变更 前/现评级 2024年07月10日 38.05% 瑞银 $61 → $64 维持买入 2024年06月25日 -30.97% 富国银行 $30 → $32 维持买入
丰田汽车将投资IONNA的北美充电桩网络
丰田汽车计划与其他七家汽车制造商一起,成为IONNA的投资者,支持其在北美开发高功率充电网络的新能源车。
UBS将通用汽车的目标价从61美元上调至64美元,买入评级维持不变。
根据Capital IQ调查的分析师,通用汽车(GM)有一个平均超额表现的评级和一个30美元至96美元的目标价位区间。价格:46.41,变化:+0.15,百分比变化:+0.32。
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期权异动收盘速睇:TEVA、MAT等期权交易激增,TEVA成交持仓比达347.7
美东时间7月9日报道,收盘时段,过去3小时有10笔期权大单值得关注。$梯瓦制药(TEVA.US)$的一笔看跌期权成交量达到了6,953张,远超过其未平仓数20张,V/OI值高达347.65,该交易涉资8.34万美元。该合约的行权价为15.500美元,到期日为3天后的2024年7月12日。$美泰(MAT.US)$的一笔看涨期权成交量达到了2,900张,远超过其未平仓数53张,V/OI值高达54.72
批发二手车价格再次下跌,其中新能源车领跌
快讯 | 通用汽车:在2024年第二季度,合资公司在中国交付了近373,000辆汽车
通用汽车(GM)第二季度中国销量下降,竞争日益激烈
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通用汽车在中国的2021年第二季度销售额:新能源汽车阵容和交付不断增长
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为什么通用汽车(GM)今天赚钱但落后了市场
阿斯麦CEO:世界需要中国生产的传统制程芯片
①阿斯麦CEO克里斯托弗·富凯表示,包括德国汽车行业在内的芯片买家需要中国芯片制造商目前投资的传统制程芯片; ②根据行业组织SEMI的估计,到2025年,中国芯片制造商的产能将增长14%,达到每月1010万片,约占全球总产量的三分之一。
欧美电车销售不佳,全球第四大电池生产商“告急”
韩国电动汽车电池生产商SK On因欧美电动汽车销售低迷陷入危机,连续10个季度亏损,债务大增。评论称,韩国电池制造商对美国汽车制造商“非常失望”,通用汽车还预测到2025年将售出100万辆电动汽车,但今年第二季度仅售出21930辆。
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电动汽车市场销量的持续放缓对电池制造商LG新能源的业绩产生了显著影响,导致其第二季度利润未能达到分析师预期。
资本纪律成福特(F.US)超车通用(GM.US)关键 市场却仍持谨慎态度?
智通财经APP获悉,在最新一期的《巴伦周刊》中,福特汽车(F.US)得到了积极的点评。尽管今年福特汽车的表现尚未达到市场的期望,但这家位于密歇根州迪尔伯恩的汽车巨头似乎已经准备好迎头赶上其底特律的主要竞争对手——通用汽车(GM.US)。今年到目前为止,福特的股价仅上涨了约7%,相比之下,通用汽车的股价飙升了超过29%,而标普500指数(SPY.US)也有约17%的涨幅。《巴伦周刊》指出:“在两大美
福特即将缩小与通用汽车的差距:巴伦
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这个创业板投资者与特斯拉、Spotify和其他方正证券主导的公司取得了得分
Baron Focused Growth基金经理David Baron希望每四年或五年翻倍投资者的资金。