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极星汽车业绩彰显营收压力,吉利集团持续提供支持
极星汽车于6月28日发布2023年全年业绩报告,销量达5.46万辆,同比2022年增长6%,但年收入达23.777亿美元,同比下降了6730万美元。不久前,极星因未及时提交2023年的财务报告,收到纳斯达克的“退市警告”。股价自5月21日收盘价跌至0.95美元以来,已连续多个交易日连续跌破1美元/股,市值断崖式缩水95%。对于极星当前的困境,尽管有一系列压力,但极星并不是在孤军奋战。其中,吉利集团
巴克莱:维持Polestar Automotive(PSNY.US)评级
巴克莱:维持Polestar Automotive(PSNY.US)评级,由减持调整至减持评级,目标价由2.00美元调整至1.00美元。极星汽车(PSNY.US)公司简介:Polestar Automotive Holding UK PLC是一家电动汽车制造商。它致力于设计旨在激发消费者和推动变革的产品。Polestar在设计、技术和可持续性方面定义了市场领先的标准。Polestar是由沃尔沃汽车
巴克莱银行维持极轻仓位的极星汽车
巴克莱银行维持极轻仓位的极星汽车
巴克莱银行仍然看淡Polestar汽车,将价格目标下调至1美元。
巴克莱银行分析师丹·莱维维持对Polestar Automotive (纳斯达克:PSNY)的轻度低估评级,并将目标价从2美元调低至1美元。
Polestar汽车分析师评级
日期 目标股价上限/下限 分析师公司 价格目标 变动 评级变动 先前/当前评级 2024年7月3日 11.11% 巴克莱银行 $2 → $1 维持增重 2024年7月1日 455.56% Cantor Fitzgerald $5 → $5 持有
极星汽车财务指标恶化 交付量下降40%
近日,极星汽车公布2024年第一季度的初步财务和运营业绩报告。今年一季度,极星汽车交付量下降40%至7200辆(平均每个月2400辆),收入为3.453亿美元,同比下滑了36%;毛利率由正转负,从去年同期的4.3%降为-8.9%;经营亏损从去年同期的2.2亿美元扩大至2.32亿美元;净亏损为2.74亿美元(约合人民币20亿元),去年同期为3769.4万美元,该数值的增加主要源于财务费用的增加,财务
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