散个步成网红!深圳机器人火遍国内外,英伟达专家也点赞
快讯 | 独家报道:科技供应商Arm Holdings正在制定提价计划,可能会自制芯片:封闭法庭记录
快讯 | 美国推出AI芯片管制新规,英伟达、甲骨文均已明确反对
英伟达表示,新芯片规则将“阻碍各行业的人工智能进步”
快讯 | 美国加强了对全球AI芯片流通的控制
快讯 | 美国宣布对人工智能芯片实施新的管控措施
德赛西威、高通将推出新的人工智能舱内平台,针对汽车OEM。
中信证券:美联储将在1月议息会议暂停降息观察,或需等到3月的会议才能给出较为清晰的指引
重大信号?黄仁勋宣布英伟达物理AI领域最新突破
CES 2025:无人驾驶汽车无处不在,还有其他运输科技趋势
即使在2025年CES启动之前,一些趋势已经开始显现——更确切地说,一些空白出现了。
美股将再次暴跌!美国通胀即将到来,美联储政策成为焦点
新进展!OpenAI机器人项目招新,或自研传感器
站在黄仁勋身边的人形机器人,正在进入ChatGPT时刻?
计算机行业专题报告-CES 2025:AI与硬件融合 驱动终端应用革新
周末读物 | AI眼镜打响“世纪大战”
民生证券:谁更中意12月非农?特朗普or美联储
美股收盘 | 非农后降息预期降温,三大指数齐跌;芯片股走低:英伟达跌3%;热门中概股表现弱势,拼多多跌逾5%
佳明 (GRMN) 和高通推出统一客舱 2025:为车辆提供人工智能驱动的数字驾驶舱
半导体股票的股价正在下跌,因美国总统拜登推动限制AI芯片出口到中国。
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德赛西威与高通合作推出新的智能人工智能舱平台,基于骁龙精英汽车平台。
亮点:新的德赛西威G10PH旨在支持卓越的计算、图形以及针对汽车原始设备制造商的爱文思控股驱动的舱内产品,确保尖端性能和功能。