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法拉利资讯中心
李想揭秘为什么买法拉利
法拉利 N.V. (纽交所:RACE) 是机构投资者的最爱，机构投资者拥有37%。
“电动汽车教父”安迪帕尔默：坚持混动路线的车企终将被中国品牌超越
特斯拉市值占全球汽车业一半！2025年自动驾驶将迎ChatGPT时刻，竞争格局将如何演变？
快讯 | 为什么买法拉利？李想：体验它到底是怎么做的，2030年理想有50%概率会做一款人工智能跑车
李想回应购买法拉利 还想让理想同学入驻超跑
考虑购买电动车？您可能需要尽快行动 | CNN 业务
但税收抵免只是潜在电动汽车买家尽早行动的部分原因。联邦税收激励和销售疲软的结合可能使现在成为购买电动汽车的理想时机。
2025年的减肥药物，汽车行业展望：市场主导地位
在缩短的假期交易时段中，只剩一个小时，所以让布拉德·史密斯和乔什·利普顿带您进入圣诞季，回顾收盘铃声前最大的市场故事。
本田与日产合并会如何改变汽车产业
英国政府寻求汽车行业对零排放过渡计划的看法
英国政府正在向汽车行业征求意见，关于如何落实从2030年开始逐步淘汰汽油和柴油汽车，过渡到零排放车辆的计划。
2024年终盘点|本田日产合并、大众“内部瘦身” 全球车市掀裁员、关厂狂潮
工业股在通胀数据公布后上涨 -- 工业股综述
本田汽车的股价在与日本同业日产汽车公司宣布计划于2026年合并后上涨了近13%，两家公司董事会周一批准了合并谈判的开始。
摩根士丹利维持法拉利(RACE.US)买入评级，维持目标价520美元
摩根士丹利分析师Adam Jonas维持$Ferrari(RACE.US)$买入评级，维持目标价520美元。根据TipRanks数据显示，该分析师近一年总胜率为50.1%，总平均回报率为4.4%。提示: TipRanks为独立第三方，提供金融分析师的分析数据，并计算分析师推荐的平均回报率和胜率。提供的信息并非投资建议，仅供参考。本文不对评级数据和报告的完整性与准确性做出认可、声明或保证。
法拉利 (RACE) 获得摩根士丹利的买入评级
在经历了多年的大规模购车后， 美国汽车买家正在缩减规模 -- 华尔街日报
大型和小型车型之间的价格差异可能很大。根据Edmunds的数据，今年小型SUV的平均价格约为29000美元。中型和大型SUV的消费者平均分别支付了48000美元和76000美元。
法拉利设计了一种巧妙的方法来吸引顾客，但劳斯莱斯和玛莎拉蒂则采取了不同的路径——“一辆25万美元的车是冲动买入。”
法拉利继续战略股票回购计划
到2025年，汽车板块将在电动车激励措施的支持下保持强劲。
2024年11月，汽车销售或总行业板块成交量（TIV）环比下降3%，降至67,532辆，因为消费者推迟购车，以便在年终促销期间最大化 savings。今年截至11月的成交量占全年的80万辆预测的91%，被认为符合分析师的预期，[...]
欧洲汽车销售下滑，汽车制造商与消费疲软作斗争
上个月，欧洲汽车销售大幅下降，因为该地区最大的汽车制造商正在努力应对需求放缓，这引发了一场行业板块危机。
快讯 | 美国环境保护署批准了加州具有里程碑意义的计划，到2035年停止销售纯汽油汽车。（彭博）