投资者并不相信SFL公司有盈利(纽交所:SFL)
当美国近一半的公司市盈率(P/E)超过17倍时,您可以考虑将SFL Corporation Ltd. (纽交所:SFL)作为一个有吸引力的投资,因为它的市盈率达到14倍。
新加坡港口堵疯了!集运旺季来临,“大堵船”继续助涨运价?
新加坡港口拥堵凸显了红海袭击对全球的连锁反应。
本月两艘货船遭袭 航运业呼吁:有影响力国家赶紧缓和红海局势吧
本月以来,已经有两艘货船在红海遭到袭击,至少有三名海员在袭击中丧生。包括国际海运公会和世界航运理事会在内的十多个航运协会周三发表声明称,地缘冲突对航运业造成了严重打击,并呼吁有影响力国家尽快缓和红海局势。
尽管过去一周SFL(纽交所:SFL)股票市值缩水7,300万美元,但股东仍获得了111% 3年收益。
全球航运又现新风险:美国数万名港口工人或将大规模罢工
①全球航运业本周又面临一个新风险:美国东岸与墨西哥湾沿岸港口的码头工人可能举行大规模罢工; ②假如该工会在10月初发起罢工,那将恰逢美国假日集装箱运输旺季,同时也是美国大选前夕的关键时刻,恐怕将对美国国内政局和全球贸易安全都构成冲击。
上周纽交所公司SFL Corporation Ltd.(NYSE:SFL)的机构投资者亏损了3.0%,但已经收获了更长期的创业板。
重点洞察机构持股比例高意味着SFL的股票价格受到他们的交易行为的影响。前十大股东拥有该公司的50%股份。除了所有权研究外,
航运股“高歌猛进”!红海危机引爆运价,这些概念股年内最高已翻倍
5月,集运指数(欧线)主力合约持续上涨,全月累涨超40%,多次刷新历史新高。
史诗级“大堵船”,都是红海惹的祸!
红海危机引发的商船改道正在全球范围引发“蝴蝶效应”,从亚洲到地中海的平均最短运输时间增加了近40%,导致新加坡等亚洲主要港口出现拥堵,集装箱船准时率下降,连锁效应也影响到了空运价格。
全球商品贸易复苏推高海运运费 供应链紧张局面重现
海运运费连续一个月上涨的催化剂更多地来自担忧、而非乐观情绪,其中包括对亚洲港口拥堵、北美劳工罢工可能阻碍港口或铁路服务、以及地缘政治紧张局势加剧的担忧。
航运复兴?大摩不信!
大摩认为,从供需关系来看红海危机只是推迟了航运业下行周期的到来,一旦干扰消除,行业可能重回周期性低迷。
快讯 | 海运价格一周一变 海运供需格局四季度有望扭转
全球第三大航运巨头:海运价格下半年有望降温
①在红海危机加剧、欧洲消费需求回暖的影响下,全球航运压力近日持续上涨,全球头部船运公司近期都纷纷上调运价; ②全球第三大集装箱航运公司法国达飞海运公司预测,随着新船交付速度加快,全球海运运力将得到提振,海运运费未来有望下降。
SFL Corp | 6-K:外国发行人报告(业绩相关)
SFL Corp将于2024年5月24日除权除息,1股派股息0.27USD
5月15日消息,$SFL Corp(SFL.US)$将于2024年5月24日除权除息,1股派股息0.27USD。 相关派息股权登记日为2024年5月28日,除净日为2024年5月24日,派息日为2024年6月26日。什么是派息? 派息是指上市公司向股东派送利息,即现金。在除权日前一天结算后,如果客户持有上市公司的股票,则都会参与派息。除权日当天,上市公司的股票价格会下跌,这部分亏损的金额会变
财报电话会议摘要 | SFL Corp (SFL.US) 2024 年第一季度财报发布会
以下是SFL Corporation Ltd.(SFL)2024年第一季度财报电话会议记录摘要:财务业绩:SFL Corporation公布的第一季度收入为2.36亿美元,较上一季度增长13%
BTIG 将 SFL 维持在买入水平
BTIG 将 SFL 维持在买入水平
BTIG:维持SFL Corp(SFL.US)评级,由买入调整至买入评级, 目标价由15.00美元调整至16.00美元。
BTIG:维持SFL Corp(SFL.US)评级,由买入调整至买入评级, 目标价由15.00美元调整至16.00美元。
BTIG维持对SFL Corp的买入,将目标股价上调至16美元
BTIG分析师格雷戈里·刘易斯维持SFL Corp(纽约证券交易所代码:SFL)的买入并将目标股价从15美元上调至16美元。
SFL Corp 分析师评级
日期上行/下行分析师公司目标股价变动评级变动之前/当前评级 2024 年 5 月 14 日 13.07% BTIG 15 美元 → 16 美元维持买入 03/20/2024 6.01% BTIG 13 美元 → 15 美元维持买入 08/18/2023 -2
SFL-2024 年第一季度业绩报告
请在下面的链接中找到随附的将于2024年5月14日举行的第一季度初步业绩的介绍。附件 SFL 2024 年第一季度
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