STLA241220C27000
- 0.03
- 0.000.00%
Stellantis NV资讯中心
Stellantis将推迟至明年上半年才推出Ram电动货车
斯泰兰蒂斯推迟电动RAM卡车首次亮相至2025年上半年
Stellantis NV首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯周二表示，公司将推迟其两款电动皮卡的推出时间，从今年年底延至2025年上半年。
斯特兰蒂斯推出了STLA框架平台，这是一个为全尺寸车身框架皮卡车和SUV设计的电池电动汽车专用多能源平台，这在北美和部分全球市场是一个关键细分领域。
Stellantis推出第三代全新的、多能源平台：STLA框架提供最佳行驶区间可达690英里的电动化能源或者500英里的纯电动区间，可用于牵引和有效载荷设计，适用于全尺寸车身式结构。
全新道奇充电器Daytona、吉普格拉迪ATOR和吉普Wagoneer获得J.D. Power 2025年美国ALG残值奖。
密歇根州奥本山，2024年11月19日 /美通社/ -- 全新的道奇Charger Daytona，美国肌肉车的下一代，也是道奇品牌的第一款全电动车，实现了最高
Stellantis首席执行官表示Ram电动卡车和增程电动车将从2024年推迟至2025年上半年。
Stellantis首席执行官表示Ram电动卡车和增程电动车将从2024年推迟至2025年上半年。
特朗普团队瞄准他曾抨击为电动车强制令的汽车里程规则
特朗普团队针对他批评的汽车油耗规则进行修改
没有汤给你：金宝汤今天可能正式更改其名称
亚马逊与spacex(临时代码)努力阻止NLRB案件的行动面临风险，因为上诉法院提出了关键的法律问题。
亚马逊公司（纳斯达克：AMZN）和埃隆·马斯克的spacex(临时代码)在试图阻止国家劳动关系委员会或NLRb案件时可能会遇到障碍。发生了什么：周一，美国一个小组。
Stellantis CEO：集团将会适应特朗普上任后的政策转变
标准普尔看到美国信贷泡沫的一些迹象，因为利差收窄
不过，与企业盈利和整体美国经济相关的持续增长提供了信心，确保信贷市场保持稳定。
市场动态：斯特兰蒂斯将根据特朗普的政策调整以适应美国市场，首席执行官表示
斯泰兰蒂斯 (STLA) 准备适应潜在特朗普政府下美国汽车板块的预期变化，平台旨在容纳电动、混合动力和汽油车型。
Stellantis首席执行官塔瓦雷斯表示，欧洲和中国之间关于关税和可能的补偿措施的讨论还没有结束
斯泰兰蒂斯首席执行官塔瓦雷斯表示，欧洲与中国之间关于关税和可能的补偿措施的讨论并未进行。
Stellantis首席执行官塔瓦雷斯表示，还有很多工作需要做，以提高在欧洲的产能利用率。
斯特兰蒂斯首席执行官塔瓦雷斯表示，仍需努力提高生产能力的利用率。
斯太尔智能汽车首席执行官塔瓦雷斯表示，斯太尔在2030-2032年间在法国的工厂分配车辆没有问题，普瓦西工厂的最低时间范围为2028年。
Stellantis首席执行官塔瓦雷斯表示，Stellantis在2028年之前最低为2028年对普瓦西的法国工厂进行车辆分配工作没有问题，一直到2030-2032年之间也没有问题。
斯特兰蒂斯首席执行官塔瓦雷斯表示，首席执行官的继任过程将在年底开始，并将持续到2025年。
斯特兰蒂斯首席执行官塔瓦雷斯表示，首席执行官的继任过程将在年底开始，并将持续到2025年。
Stellantis首席执行官塔瓦雷斯表示Stellantis将适应特朗普未来的决定，但目前尚不为人知；在美国，对环保问题有不同的敏感度
Stellantis首席执行官塔瓦雷斯表示，Stellantis将适应特朗普未来的决定，但这些决定尚不为人知；在美国，对环保问题有不同的敏感度
美国制造指数上升至43，为2020年以来最高水平
美国公司对世界最大经济体的经济前景持乐观态度，这从为了储备库存而下单数量的急剧增加中得到了体现。这是因为美国总统特朗普概念可能对外国商品征收进口关税。
催化剂观察：英伟达财报、微软 Ignite、加密信心以及宝洁活动
美国主要汽车制造商（F、GM、STLA）完全崩溃。
Wedbush表示，尽管特朗普计划取消电动车税收抵免，特斯拉仍将表现良好。
特斯拉（TSLA）应该表现不错，尽管候任总统特朗普计划取消对新能源车的7500美元消费税收抵免，Wedbush在给投资者的一份备忘录中表示。