GE航空電子公司與NASA合作進行飛行測試,以加速行業板塊對飛機尾跡的理解;推動激光雷達概念用於改進飛機尾跡分析;爲新型飛機發動機的開發提供洞見。
先進的激光雷達概念用於改進飛機尾流分析 爲新型飛機發動機的開發提供了見解 行業正在積極合作以理解飛機尾流科學,旨在減少。
快訊 | 通用電氣航空與NASA合作進行飛行測試,以加快行業板塊對飛機尾跡的理解。
更正:Trian 13F報告顯示駿利亨德森集團和通用電氣公司的股份沒有變化。
更正:Trian 13F報告顯示,駿利亨德森集團和通用電氣公司的股份沒有發生變化。
人工智能時代仍處於早期階段。-2-
英偉達仍然處於製造行業的核心位置。首席執行官黃仁勳表示,行業板塊已經投入大約1500億美元用於1萬億美元的idc概念轉型過程,這將在未來四到五年內完成。
這家鮮爲人知的人工智能和遊戲公司價值1000億美元。我們是如何錯過它的?
AppLovin起名很風趣,成立時間不長,其股價在一個月內飆升100美元。而其人工智能變得更聰明,現在已經開始嘗試涉足電子商務。
Trian基金管理公司的13F文件顯示,其在Solventum corp的持股從5,360,579股增加到7,126,255股;在駿利亨德森集團的持股增加了13%,從1,074,263股增加到1,213,207股;在通用電氣公司的持股增加了19%,從640,682股增加到...
Trian 基金管理的13F報告顯示,Solventum corp的持股從5,360,579股增加至7,126,255股;對駿利亨德森集團的持股增加13%,從1,074,263股增加至1,213,207股;持股增加
軍工股的股價下跌。該板塊的疲軟可能是因爲當選總統特朗普的任命和整體過渡過程。
軍工股的股價在下跌。該板塊的疲軟可能是由於當選總統特朗普的任命以及整體過渡過程造成的。
AI大模型升級放緩、馬斯克「鯰魚效應」、OpenAI的焦慮,數據中心狂潮會繼續嗎?
由於高質量數據吃緊以及昂貴的數據中心建造成本,AI大模型的升級速度正在放緩,可能反過來拖累行業整體和數據中心建設的進展;同時,馬斯克大舉發力數據中心建設可能提升其他AI公司的擴張難度。
快訊 | 海通國際:燃氣輪機行業格局穩定
GE航空與微軟、埃森哲合作推出Gen-AI航空解決方案
通用電氣航空(GE)週三表示,正在與微軟(MSFT)和埃森哲(ACN)合作開發由生成式人工智能提供支持的航空解決方案,首批
海灣國家AI算力需求爆表 英偉達(NVDA.US)與雲巨頭們嗅到「爆金幣」氣息
海灣國家的人工智能戰略並非空穴來風。
人工智能臨界點:如果明年不顯示回報率,一半的首席財務官將取消人工智能投資
四分之三的致富金融官員(78%)表示希望在未來12至18個月內增加對人工智能的投資,認識到其在改變金融業務價值方面的重要性,但承認他們「不知道從哪裏開始」,根據一項新的全球調查。
StandardAero面臨供應鏈挑戰,長期展望積極,RBC表示
RBC資本市場在週二的聲明中表示,StandardAero(SARO)第三季度的業績可能不會成爲股票的積極催化劑,原因是發動機供應鏈存在挑戰。RBC表示,他們維持
霍尼韋爾股價飆升,激進投資者推動公司分拆,創下新紀錄。
Elliott Investment Management表示,霍尼韋爾的航空航天和自動化業務分離將使股東受益。霍尼韋爾國際公司股價大漲
富國銀行的「觀察名單」 – 谷歌、TJX、XOm、摩根大通
快訊 | GE航空航天及其合資公司CFM國際航展首日簽約訂單總金額近19億美元
AI行業存在泡沫嗎?
前幾天,AI(人工智能)圈出了一件大事:曾經因推出高性能文生視頻AI而廣受業界追捧的「跑路公司」Runway公司終於從AI圈「跑路」了
修復波音可能意味着分拆 -- Barrons.com
這裏有一個解決波音的主意:把它分成幾塊。
中國西電股東通用電氣新加坡公司完成減持1.54億股,佔總股本3%
埃隆·馬斯克的公司從聯邦政府獲取資金的途徑——巴倫週刊網站
阿爾·魯特(Al Root)特朗普概念連任白宮對埃隆·馬斯克個人而言是一個福祉。他的公司也將受益,只是投資者可能不會預料到的方式。背部