突破在即!蘋果劍指4萬億市值,華爾街預期樂觀,2025年能否續寫傳奇?
蘋果股價的強勢,一方面得益於投資者對於AI、智能家居的熱情,一方面得益於蘋果手機「超級週期」的預期。
埃隆·馬斯克表示他更喜歡莉莉的Mounjaro而不是諾和諾德的Ozempic
你應該買入還是賣出這家英偉達的競爭對手?分析師們根據技術信號下跌趨勢進行評估。
美國超微公司(納斯達克:AMD)的股票表現不佳於Nasdaq 100,儘管今年在人工智能市場上獲得了市場份額。隨着其技術面分析顯示下跌趨勢,你應該買入還是賣出這隻股票?
末期促銷幫助假日零售銷售增長3.8% - 萬事達消費脈搏
美國股票在聖誕假期後可能以低開,但分析師仍然期望在新年之前出現聖誕反彈。
美國股指期貨在週四因週三的聖誕節假期而下跌。所有四個指數期貨在早盤交易中下跌。標普500指數正在邁向強勁的20%增長。
年終盤點之2024全球財經十大熱點:貨幣政策轉向、特朗普勝選、股市劇震
2024年,金融市場見證了貨幣政策的重大轉向、地緣政治的深刻影響、科技行業的跌宕起伏以及全球資產配置的重大重構。
人工智能智能手機將在IDC概念不確定的情況下支持半導體行業:報告
金融時報引用稱,人工智能智能手機的需求可能爲半導體行業的某些部分提供緩衝,以應對IDC概念投資可能放緩的情況。
S&P 500上漲超過1%,聖誕集會啓動,特斯拉和英偉達上漲:貪婪指數仍處於「恐懼」區域
CNN金錢恐懼與貪婪指數顯示恐懼程度進一步緩解,而該指數在週二仍處於「恐懼」區域。美國股票在週二收盤上漲,S&P 500大幅上漲。
特斯拉、豐田和3只股票將在週四值得關注
由於美國股票期貨在週四早晨小幅上漲,今天可能引起投資者關注的股票如下:洪恩公司(紐交所:IH)公佈的凈利潤爲人民幣25.1。
英偉達推出GB200 NLV4,或在明年3月推出GB300
對於中型規模的,或者注重能源效率的組織而言,GB200 NVL4是一個非常合適的選擇。與專爲大規模部署設計、並具有邊緣連接器以支持脊骨配置的NVL72相比,NVL4提供了一個更緊湊、更注重能源效率的替代方案。
英偉達新品倒計時:新「核彈」RTX 5090即將駕到、B300稍後登場
①英偉達將於兩週後發佈基於BlackWell架構的RTX 50系顯卡,5090顯卡的PCB設計本週浮出水面; ②預計在明年3月的GTC大會上,新一代GB300 AI服務器將亮相,爆料顯示多項參數有大幅提升。
2024年終盤點|特斯拉FSD催熱資本市場 逾十家智駕企業集體奔赴IPO
①共14家智能駕駛相關企業在港交所或納斯達克完成上市或提交上市申請。 ②市場對汽車智能化轉型的需求和高階自動駕駛相關政策的落地,則成爲資本市場接納智能駕駛企業的兩大重要推手。 ③當前行業內部普遍面臨的資金短缺和業績虧損問題,是智駕企業爭相尋求IPO的關鍵因素。
大選日以來飆升90%!特斯拉Q4有望創交付紀錄,股價能否藉此更上一層樓?
隨着美股「聖誕老人行情」的啓動, $特斯拉(TSLA.US)$ 股價在週二飆升7.4%,領漲科技巨頭。自特朗普贏得總統選舉以來,特斯拉股票已進入超充模式,投資者熱情高漲,將股價推高了90%。這一漲勢引發了市場廣泛關注,尤其是在特斯拉即將公佈第四季度交付數據的背景下。特斯拉Q4有望創交付紀錄特斯拉預計將在1月2日左右公佈完整的第四季度車輛交付數據。根據市場預測,特斯拉有望打破此前的交付記錄。根據
特斯拉或比亞迪:哪個新能源車巨頭在第四季度賣出更多電池電動車?
中國電動車巨頭比亞迪股份有限公司(場外交易:BYDDY)在2023年第四季度超越了其美國競爭對手特斯拉公司(納斯達克:TSLA),成爲全球最大的電池電動車銷售商。然而,特斯拉卻
英偉達供應商:若數據中心業務放緩,AI手機將支持芯片行業
①英偉達供應商,控制全球半導體測試市場一半以上份額的Advantest發出警告; ②該公司首席執行官正在關注美國大型科技公司在人工智能上的支出是否放緩,其或影響芯片供應鏈。 ③但Lefever認爲人工智能智能手機需求可部分抵消半導體行業衰退的影響,衰退不會持續太久。
一名'壓力大的'亞馬遜司機在馬薩諸塞州的森林中傾倒了80個包裹,正值聖誕假期的高峰期。
在繁忙的假日季節,亞馬遜公司(納斯達克:AMZN)的一名快遞員在馬薩諸塞州萊克維爾的一片林區裏留下了80個包裹。此事件發生的原因是公司面臨着巨大的
2024年AI大事件:十大亮點讓今年成爲里程碑之年
人間一年,AI世界已天翻地覆!2024年,AI領域可謂是「低開高走」,徹底革新了各個領域。
2025年「科技春晚」CES即將來襲!AI仍是焦點,英偉達、AMD、英特爾或將發佈新品
2025年1月7日至10日,2025CES全球消費電子展將在美國拉斯維加斯舉行。本屆展會主題:「Dive In」。
『電動車之父』警告不要過於關注混合動力,因爲中國在電動車競賽中領先:『關稅只會讓本土行業變得懶惰』
在全球向新能源汽車轉型的背景下,安迪·帕爾默(常被稱爲「新能源汽車之父」)對汽車製造商發出了警告。他警告不要優先考慮混合動力車輛。
谷歌(GOOGL.US)Waymo自動駕駛海外首測落戶東京 但專家建議農村先行
Waymo的自動駕駛汽車測試應該在東京以外的地區進行。