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Lyft Inc資訊中心
優步取代Lyft成爲達美航空飛行常客計劃合作伙伴
格隆匯1月8日｜達美航空宣佈，將於今年春季將其飛行常客計劃SkyMiles與優步關聯，同時該航司將於4月終止與Lyft的現有合作關係。根據新的合作關係，SkyMiles會員在優步Eats、UberX機場乘車訂單中每消費1美元可賺取1英里，在優步高級乘車和Reserve行程中每消費1美元分別可賺取2英里和3英里。達美航空首席執行官Ed Bastian 表示：“此次合作將爲乘客創造更多選擇，讓他們能夠
達美航空選擇優步作爲共享出行合作伙伴，結束與Lyft的長期合作協議。
根據薩貝拉·奧赫亞的報道，優步將在本春季成爲達美航空在美國的獨家共享出行和快遞合作伙伴，這標誌着與競爭對手Lyft的合作關係的結束。舊金山
Lyft (LYFT.US)出局！優步(UBER.US)成爲達美航空(DAL.US)飛行里程項目最新合作伙伴
達美航空(DAL.US)將於今年春季將其飛行常客計劃 SkyMiles 與優步(UBER.US) 關聯，同時該航空公司將於 4 月終止與 Lyft (LYFT.US) 的現有合作關係。
坎托·菲茨杰拉德維持Lyft Inc(LYFT.US)持有評級，下調目標價至15美元
坎托·菲茨杰拉德分析師Deepak Mathivanan維持$Lyft Inc(LYFT.US)$持有評級，並將目標價從16美元下調至15美元。根據TipRanks數據顯示，該分析師近一年總勝率為62.2%，總平均回報率為20.5%。提示: TipRanks為獨立第三方，提供金融分析師的分析數據，並計算分析師推薦的平均回報率和勝率。提供的信息並非投資建議，僅供参考。本文不對評級數據和報告的完整性
一圖速覽Lyft Inc(LYFT.US)今日評級，最高看至20美元
美東時間1月7日，多家華爾街大行更新了$Lyft Inc(LYFT.US)$的評級，目標價介於15美元至20美元。韋德布什分析師Scott Devitt維持持有評級，並將目標價從20美元下調至18美元。 坎托·菲茨杰拉德分析師Deepak Mathivanan維持持有評級，並將目標價從16美元下調至15美元。 本臻力行分析師Mark Palmer首次給予買入評級，目標價20美元。
Wedbush下調Lyft目標價至18美元
格隆匯1月7日｜Wedbush：將Lyft的目標價從20美元下調至18美元，維持「中性」評級。(格隆匯)
分析師表示，優步和Lyft的股票在2025年是值得購買的。不要擔心特斯拉和Alphabet。 -- Barrons.com
安吉拉·帕倫博報道，優步科技和Lyft的股票在週一上漲，儘管對與自動駕駛的競爭有所擔憂，但兩位分析師對這兩個打車平台分享了樂觀的看法。
Lyft分析師表示：儘管面臨特斯拉和Waymo的競爭，仍然建議"買入這個故事"
基準分析師將Lyft評級上調至買入，目標價爲20美元，理由是假期的成功和合作夥伴關係。還有一些好處可以抵消來自特斯拉和Waymo的競爭。
這位波音分析師看好；以下是週一的五大升級推薦
頂級華爾街分析師改變了對這些知名公司的看法。有關所有分析師評級變更的完整信息，包括上調、下調和開始覆蓋，請查看我們的分析師評級頁面。
Benchmark上調Lyft評級至「買入」
Benchmark：將打車平台Lyft的評級從「持有」上調至「買入」，維持20美元的目標價。(格隆匯)
Lyft分析師評級
日期 上漲/下跌 分析師 機構 價格目標 變動 評級變動 上一個 / 當前評級 2025年1月6日 34.05% Benchmark $20 → $20 升級 持有 → 買入 2024年12月4日 54.16% Loop Capital $16 → $23
Wedbush將Lyft的目標價下調至18美元，從20美元降至，維持中立評級
根據FactSet對分析師的調查，Lyft (LYFT) 的平均評級爲超重，目標價格爲19.32美元。
本臻力行上調Lyft Inc(LYFT.US)至買入評級，目標價20美元
本臻力行分析師Daniel Kurnos上調$Lyft Inc(LYFT.US)$至買入評級，目標價20美元。根據TipRanks數據顯示，該分析師近一年總勝率為48.7%，總平均回報率為3.9%。提示: TipRanks為獨立第三方，提供金融分析師的分析數據，並計算分析師推薦的平均回報率和勝率。提供的信息並非投資建議，僅供参考。本文不對評級數據和報告的完整性與準確性做出認可、聲明或保證。
快訊 | Lyft Inc：Benchmark將評級從持有上調至買入
紐約市是美國首個收取擁堵費的城市，但特朗普可能會終止該項目
紐約市的歷史性擁堵收費將於週日開始，優步和萊夫特的乘客需支付進入曼哈頓的費用。
紐約市有望成爲第一個實施擁堵收費的美國城市，司機們將在週日起進入曼哈頓中央商務區時面臨新的收費。
優步和萊福利特如何爲無人駕駛出租車革命做好準備 -- 《華爾街日報》
由Preetika Rana報道，優步和Lyft在數年前就放棄了開發自己的無人駕駛出租車的大計劃。如今，他們正在重新調整自己的業務，以適應可能出現的競爭對手。
每日沽空追蹤 | 布拉德斯科銀行-Preferred(BBD.US)沽空量激增562萬，沽空成交比例達11%
布拉德斯科銀行-Preferred(BBD.US)以562.47萬股沽空變化量居榜首，多倫多道明銀行(TD.US)沽空成交比例達71.75%。查看美股最近一個交易日沽空變化量top10榜單。
美股前瞻 | 三大股指期貨齊漲 大摩稱大型科技股統治地位將在2025年動搖
1月3(週五)美股盤前，美股三大股指期貨齊漲。
亞馬遜(AMZN.US)或將收購Lyft(LYFT.US) 未來能否顛覆出租車市場？
對於亞馬遜(AMZN.US)遜來說，Lyft(LYFT.US)可能是一個有吸引力的收購目標，它可以幫助這家電子商務巨頭擴大其機器人出租車業務。