蔚來期權聚焦:12月16日成交16.91萬張,未平倉合約為377.53萬張
美東時間12月16日,$蔚來(NIO.US)$期權成交活躍,當日期權總成交量達16.91萬張,其中認沽期權佔總成交量的19.95%,認購期權佔80.05%。數據顯示,截至當日收盤,$蔚來(NIO.US)$未平倉合約(即沒有買賣或行權的期權合約)總計約377.53萬張,與其近30個交易日均值比為112.96%。值得注意的是,在$蔚來(NIO.US)$成交價格為4.49 美元時,出現一筆認購期權
過去六週最火的汽車股票不是特斯拉
報道:特朗普過渡團隊將撤銷拜登電動車和排放政策
路透社報道稱,過渡團隊的計劃包括取消電動汽車購買消費者稅收抵免、對全球所有電池材料徵收關稅、以及收回拜登對電動汽車及充電基礎設施的支持。
11月燃油車型銷量榜:日產軒逸、大衆朗逸包攬冠亞軍
快科技12月16日消息,易車榜今日發佈了11月份燃油車型的銷量Top20榜單。榜單顯示,日產軒逸11月售出了32977輛,環比增長3.24%,成爲國內燃油車的銷冠車型。上汽大衆朗逸緊隨其後,以32125輛的月銷量位居榜單第二。
美股前瞻 | 三大期指集體走高,特斯拉盤前再漲近1%開盤勢創歷史新高;高盛:聯儲局1月將「跳過」減息,本週或釋放放慢寬鬆信號
超微電腦盤前大跌近14%,被移出納斯達克100指數成分股;博通盤前續漲3%,獲美銀上調目標價至250美元。
快訊 | 英偉達Thor芯片延遲量產,小鵬考慮擱置搭載
特朗普過渡團隊提議撤回電動車政策
即將上任的美國總統特朗普概念的過渡團隊正在倡導重大政策變化,該政策將結束對新能源汽車(EVs)和充電基礎設施的壓力位,同時加強對來自中國的汽車進口的限制。
蔚來創始人李斌50歲終圓購房夢,夫妻二人多年租房養娃,難得的淡泊與超脫
在新能源汽車這片充滿機遇與挑戰的藍海中,蔚來汽車以其前瞻性的戰略眼光和卓越的創新能力,成爲了行業內的佼佼者。而這一切的背後,離不開一位低調而堅韌的企業家——李斌。近日,一則關於李斌在50歲之際終於購房的消息,在網絡上引起了廣泛討論。這位一向以務實和創新著稱的企業家,爲何選擇在事業巔峯之時才購置房產?他的妻子王屹芝又透露了哪些背後的故事?李斌,一個從農村走出來的創業者,憑藉着對夢想的執着追求和不懈奮
快訊 | 特朗普過渡團隊計劃全面撤銷拜登的電動汽車及排放政策
蔚來-SW12月16日獲主力加倉304萬元 環比增加575.56%
快訊 | 蔚來大股東收購邁凱倫跑車業務
車企過年關:閃崩鬧劇與危局
「還沒提車,但提不了車了」。上週剛交完5000元定金的一位極越汽車準車主,12月11日被銷售通知「退款」。他在12日一早撥打了極越客服熱線,接通後尚未提出訴求,話務員就給掛斷了。
蔚來在中國的換電站數量超過2800個。
根據其充電地圖,蔚來(紐交所:NIO)今天投入了6個新的電池交換站, 將中國的這一設施總數增加到2802個。
快訊 | 蔚來:2800座換電站達成
不謙虛的李斌和蔚來的籌碼
經濟觀察網 記者 濮振宇在如今的汽車市場上,價格戰、技術戰愈演愈烈,車企們爲了推進銷量增長而深度參與其中。一個較爲典型的例子是,不少新能源車企放棄了堅持多年的純電技術路線,轉而投身增長勢頭更好的插電混動或者增程混動技術。但時至今日仍舊有一個例外,這家企業就是蔚來。“蔚來做事跟別人不太一樣,我們不會做折返跑,不會搞180度大拐彎,從一個方向突然調到另外一個方向,這不是我們做事的方式,所以也沒有大家期
認識一下金丹尼爾:蔚來螢火蟲的負責人,汽車行業資深人士
金於2022年1月加入蔚來,此前在上汽通用工作超過10年。有關詳細信息,請訪問CnEVPost。
中國11月規模以上工業增加值同比5.4%,新能源汽車、機器人、集成電路漲幅領先
1—11月份,規模以上工業增加值同比增長5.8%。其中,新能源汽車、工業機器人、集成電路產品產量同比分別增長51.1%、29.3%、8.7%。
中信證券:預計明年汽車行業刺激政策延續 行業曙光已現
中信證券發佈研報稱,預計明年汽車行業刺激政策延續的概率較大,行業走出內卷曙光已現。
蔚來打響中國線控轉向第一槍!智能底盤將在2025年爆火?
全球貨幣電動車和混合動力車的銷量在11月份同比增長了32%,部分原因是出於可持續發展的考慮。
路透社的氣候透視週五報道,根據市場研究公司Rho Motion的圖形數據,全球新能源車和插電式混合動力車的銷售在11月份同比增長32%,這是連續第六個月增長。環比來看,全球新能源車和混合動力車的銷售增長了五個月[...]